晚上好！我是天津的。天津的車一般都是新的，也有舊車，但很少。票價上，只要不是長途，都是1元。無人售票。現在石油漲價，公交車票價要漲了，聽政會都開過了，好象是這樣的：總行程在10公里以內的車仍保持原價1元（但這種車很少），10公里以上的1.5元。用IC卡每次便宜1毛錢，月票只能乘坐部分車。一般乘客還是覺得1.5元挺貴的，因為工資并沒有漲到150%。有的人每天共要乘4趟車，這樣一來，每天只車費就6元。其實石油漲價，大家可以理解公交公司的苦衷。但有兩點疑問：1、許多車上連續不斷地播放廣告，難道乘客的耳朵就白白地受煎熬嗎？票價上一點也沒有補償。2、天津消費水平低，和其他高消費城市比不了，1元錢已經很多了。那么您在哪個城市，你們那里的公交車票價幾何呢？

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沈陽 太部分的公車都是新的 而且很漂亮 潔凈 一般都是投幣一元 也可以刷卡 70元135次 學生和老年人是月票10元或8元 高檔空調車是2元哈爾濱 普通車一元 (我一直很奇怪他們有投幣的車上還有售票員) 空調車二元北京 我住了這么多年 一直都是在買票 然后售票員在下車的時候檢查手里的票 按里程遙遠程度計算價格 一般一元 二元 三元 (如果你不太遠)

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我們這是免費的啊-----因為都是上班車啊！

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1元空調車2塊

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小地方的,票價比大城市還貴,管理無方,黑的滿地跑,出事多多

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溫州沒有空調的1.5，有空調的2塊。還有路長點的2.5-5元，貴啊，我上課還天天轉車，多痛苦啊，又浪費錢

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廣州公交車多數是空調車，無人售票，2元。少部分非空調車，1元。地鐵2—8元。的士7元起價，包2.3公里。每公里2.6元。每次跳表1元。月票取消。老人有老人證，所有交通（不包括的士）、公園門票、部分電影院等設施免費。不少茶樓酒店免茶位。羊城通IC卡沒有優惠（地鐵有9.5折），但可以在所有交通設施，包括的士，還有很多小商店、快餐店等地方使用。

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１元

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我以前在大連，大連的公交班次多，而且也不貴，一元錢從起點到終點（市內四區），好像也沒有什么空調不空調的。如果刷卡更合算，短途的0.80， 最長的0.95，就是在0.80-0.90之間。不過月票不便宜，而且月票是對應固定車的。現在在北京，幾乎不坐月票有效的車（剛開始的時候也不知道月票可以通用），根本擠不上去。從來都是上車購票。如果坐地鐵的話，出去一趟10元很正常。

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我是在東莞的，空調無人售票車一般都是2元，不管到哪里上車就2元。有人售票的是根據路程的距離來收費的，是好像聽說票價漲了，以前我到東莞市汽車站要2元，現在聽說要5元，我也不太清楚，很久未坐車了。不過廣州那邊有很多公車都是1元的，也是無人售票，只是沒空調而已。

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現在是漲價成風，哪還管老百姓的苦衷啊！

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我是上海的 我們這大多以空調車為主 票價大多以2元居多 一元的車本來就比較少

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看你去哪兒啦！我們這里去市中心的話一張票大概是１６塊錢左右！

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1元。