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1、典故:在蘇聯解體后,戈爾巴喬夫曾說:“我和葉利欽進行過嚴肅的交談。……給我的印象,他是真心誠意的。但是他過去也常有這種情況:關于某件事談得很好,他也同意了,可是第二天他就變卦了,這一次也是這樣?!薄艾F在已經真相大白,搞垮聯盟的方針,實際上葉利欽早就制定了。在克拉夫丘克的《帝國的末日》一書中,作者講道,葉利欽與烏克蘭和白俄羅斯領導人在行動上早就秘密勾結?!边@也就是人們戲稱的“三駕馬車”的由來。(三駕馬車:一匹馬在前,左右兩匹稍后,共同拉動馬車前進)2、以后人們經常稱這三駕馬車哪三駕馬車的,都是源于此而引申的,如:歐盟“三駕馬車”外長就是指歐盟輪值主席國盧森堡外交大臣阿塞爾博恩、歐盟委員會對外關系委員瓦爾德納和候任主席國英國外交大臣代表、英國駐華大使韓魁三個人;全新尤文圖斯的“三駕馬車”:布馮、贊布羅塔以及皮耶羅三個人;亞洲證券:金融板塊、大盤藍籌股、重組板塊已經成為引導大盤上升的“三駕馬車”;德國三駕馬車:奔馳、寶馬、奧迪在中、高檔轎車領域傲視群雄;05年春節的爆竹還未散盡,中國理財大戰已拉開帷幕:國債、人民幣理財和貨幣式基金三駕馬車并駕齊驅、一較高低的局面,使市民理財有了更多的選擇余地。。

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  我只知道德英是一駕馬車,那兩駕好像一個是值任的、一個是繼任的,具體哪個國家好像不是固定的。

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這是一種權力的平衡

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因為每個人都長三個那個