看過(guò)頭文字D的觀眾或?qū)＜遥l(shuí)知道《飚車》中的T86和AE86能不能互換？豐田AE86這款車的性能如何?

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《飚車中的T86和AE86是不能換的,現(xiàn)在游戲里只有T86?后面的那個(gè)問(wèn)題嗎通過(guò)動(dòng)力測(cè)試我們可以看到86的最佳換檔轉(zhuǎn)速為7000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好保持在約5000～7000rpm。準(zhǔn)備工作做好后就可以開始跑了。通過(guò)試跑原廠86給人的第一感覺是車身穩(wěn)定性很好，其轉(zhuǎn)向呈中性，前執(zhí)后驅(qū)車常出現(xiàn)的甩尾現(xiàn)象也幾乎沒(méi)有發(fā)生（除非是去故意挑逗）。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)扭距感覺很弱，在上坡路段的加速能力很差，有時(shí)甚至出現(xiàn)了停止加速的現(xiàn)象，不過(guò)一但到了平路和下坡路車子開起來(lái)就很有感覺了。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)試跑發(fā)現(xiàn)大約在4800rpm時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才開始發(fā)力。不過(guò)好在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都可以最低保持4500rpm以上，所以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速其扭距雖然感覺很弱，但還是在一個(gè)可以接受的范圍。關(guān)于手動(dòng)換檔，如果是想學(xué)手動(dòng)換檔體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的朋友，這輛車是很值得推薦的。原廠車在大多數(shù)狀態(tài)下（包括彎道和直路部分）使用2檔就可以了（這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭距較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加緩慢造成的），只有在少數(shù)距離較長(zhǎng)的路段才用進(jìn)3檔，這就為初學(xué)者提供了一個(gè)相對(duì)輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境。原來(lái)扭距較弱的缺點(diǎn)現(xiàn)在看來(lái)反而變成了優(yōu)點(diǎn)。PS：隨著車輛的改裝常用檔位會(huì)從2、3檔逐漸變成3、4檔以及2、3、4檔……但這一過(guò)程是漸進(jìn)試的中途不會(huì)出現(xiàn)斷檔的感覺。個(gè)人意見：AE86是一款適合初學(xué)者使用的車輛，是培養(yǎng)車手技術(shù)得以逐漸完善的一部車。。

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80年代的AE86！如今都21世紀(jì)了！改名叫T86了！