F1的輪胎是所有輪胎中最耐磨的嗎？還有~~在比賽中哪些時候磨胎最厲害？？？
熱心網友
F1的輪胎是所有輪胎中不是最耐磨的，而且可以說是最不耐磨的。因為他是故意設計成隨時消耗表面磨損，來換取更快速度的。磨胎最厲害當然是發生在大力剎車、輪胎抱死時啦！需要說明的是一但輪胎抱死，不但對輪胎非常不好，而且剎車效果發而比為抱死情況更差（比非抱死情況剎車距離長）。民用車中有采用ABS防抱死，就是出于這個原理。不過在目前F1中，規則禁止采用ABS這種已經民用化的自動設備（F1并非樣樣都是最先進的）！！
熱心網友
過高速彎還有大力剎車都對輪胎磨損很大啊
熱心網友
F1的輪胎一點不耐磨，且很容易被磨損（這和它一直處于高速運轉中也有關）。而它磨胎最厲害的是大力剎車和過彎時，因為在這種情況下輪胎從高速一下子到中底速，如果做的不好會造成輪胎鎖死（就是比賽時常常看到過彎會冒一股白煙），此時只有輪胎的一小塊與地面摩擦。
熱心網友
過高速彎的時候，還有剎車的時候
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剎車和轉彎
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剎車吧
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增長見識～
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剎車，還有跑到了沙地上
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起步,剎車,過彎.
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耐磨
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過高速彎的時候，還有剎車的時候
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大力剎車
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大力剎車，輪胎抱死
熱心網友
在過高速彎的時候是最容易磨損的
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剎車