熱心網友
車隊簡介: 從1950年F1大獎賽創辦時起就開始參賽的法拉利車隊,無疑是F1車壇的一塊活化石,在半個多世紀時間里,法拉利人見證了F1大獎賽的興衰變遷。恩佐·法拉利親手創辦的這支車隊,在最初的那段日子里,雖然充滿活力,卻不幸地與偉大的方吉奧和他的阿爾法·羅密歐車隊成為對手。在巨人的陰影下不斷抗爭,直到1961年,法拉利人才終于拿到了他們第一個年度總冠軍。 此后,經歷了起伏不定的60年代,1974年尼克·勞達的加盟,使法拉利真正成為了一支超級車隊,從1975到1983之間的9年時間里,他們包攬了6屆F1大獎賽年度冠軍。但那之后,又是一段厄運不斷的日子,整整15年里,法拉利人沒有拿到一個冠軍。 1996年邁克爾·舒馬赫來到這里,經過3個賽季的磨合,德國人開始顯示出他的王者風范,從1999到2002,連續4年,舒馬赫和他的法拉利壟斷了F1車壇的幾乎所有榮譽。
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車隊簡介: 從1950年F1大獎賽創辦時起就開始參賽的法拉利車隊,無疑是F1車壇的一塊活化石,在半個多世紀時間里,法拉利人見證了F1大獎賽的興衰變遷。恩佐·法拉利親手創辦的這支車隊,在最初的那段日子里,雖然充滿活力,卻不幸地與偉大的方吉奧和他的阿爾法·羅密歐車隊成為對手。在巨人的陰影下不斷抗爭,直到1961年,法拉利人才終于拿到了他們第一個年度總冠軍。 此后,經歷了起伏不定的60年代,1974年尼克·勞達的加盟,使法拉利真正成為了一支超級車隊,從1975到1983之間的9年時間里,他們包攬了6屆F1大獎賽年度冠軍。但那之后,又是一段厄運不斷的日子,整整15年里,法拉利人沒有拿到一個冠軍。 1996年邁克爾·舒馬赫來到這里,經過3個賽季的磨合,德國人開始顯示出他的王者風范,從1999到2002,連續4年,舒馬赫和他的法拉利壟斷了F1車壇的幾乎所有榮譽。