如題
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Ｆ１名字的由來Ｆ１，“Ｆｏｒｍｕｌａ １ Ｗｏｒｌｄ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ”?一級方程式世界錦標(biāo)賽的縮寫。“方程式”代表“規(guī)則和限制”，在早年放任式的賽車運動管理方式下，車隊為了成績，不受任何約束地瘋狂制造賽車，賽車場上的事故不斷發(fā)生。為了車手的安全和防止超常規(guī)競賽，ＦＩＡ（國際汽車運動聯(lián)合會）對參賽車輛的設(shè)計設(shè)置了各種限制，只有符合條件的賽車才能參賽，形成了現(xiàn)在的Ｆ１。數(shù)字化Ｆ１在Ｆ１與中國大地進行第一次親密接觸之際，除了飛一般的速度、雷鳴般的轟鳴外，Ｆ１還留給觀眾們一串神奇的數(shù)字：一輛賽車從概念設(shè)計到制作完成需要２５萬小時的工作；組成Ｆ１賽車的零件數(shù)目驚人，大約需要２０萬個零件；Ｆ１賽車可以在２．５秒內(nèi)從０加速到１００公里／小時，在５秒鐘內(nèi)達到２００公里／小時；使一輛賽車從３１５公里／小時減到１８５公里／小時所需要的能量，相當(dāng)于讓一頭大象往上跳１０米的能量；Ｆ１車手在比賽期間大約要換檔２６００次，引擎大約要點火８百萬次；比賽中，Ｆ１排氣管處的溫度可以達到８００攝氏度。“玩”的都是高科技Ｆ１“玩”的都是高科技，是世界上科技含量最高的運動項目。以一個小小的頭盔為例，它的價值相當(dāng)于１２萬元人民幣，重量不超過１公斤，不要以為它體重小就小瞧它，它的質(zhì)量絕對頂呱呱：從３米高掉下來的３公斤鋼塊奈何它不得；８００攝氏度的火焰燒４５秒，盔內(nèi)的溫度不會超過７０攝氏度。F1知識 什么是F1方程式 組織和管理賽車運動的是國際汽車聯(lián)合會(FIA)。FIA是汽車比賽的國際管理組織，由它來指定有關(guān)參賽車輛、車手、路線及比賽方式等相應(yīng)規(guī)則。 到了本世紀(jì)30年代，為了規(guī)范汽車比賽并使比賽的勝負不再由發(fā)動機的功率、而是由車手的技術(shù)來決定，人們開始規(guī)定發(fā)動機的類型和汽缸容量。于是有了方程式(FORMULA)的概念。所謂方程式賽車是按照國際汽車運動聯(lián)合會(FISA)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制造的賽車。這些標(biāo)準(zhǔn)對“方程式”賽車的車長、車寬、輪距、車重、發(fā)動機的功率、排量、是否用增壓器以及輪胎的尺寸等技術(shù)參數(shù)都作了嚴(yán)格的規(guī)定。要生產(chǎn)方程式賽車的廠家，首先要通過FIA的認(rèn)可，在確信有足夠的技術(shù)生產(chǎn)實力后才能夠生產(chǎn)方程式賽車。方程式賽車是生產(chǎn)廠家創(chuàng)造力、想象力、技術(shù)水平和經(jīng)濟實力的結(jié)晶，其價值不亞與一架小型飛機。 方程式賽車共有三個級別： 三級方程式 規(guī)定發(fā)動機氣缸容量2升，170馬力以上，簡稱F-3 二級方程式 規(guī)定發(fā)動機氣缸容量3升，475馬力以上，簡稱F-2 一級方程式 規(guī)定發(fā)動機氣缸容量3。5升,650馬力以上,簡稱F-1 一級方程式汽車大賽是方程式車賽中的最高級別。根據(jù)FISA的有關(guān)規(guī)定，每年，全世界有資格駕駛F1賽車的車手不超過100名。所有駕駛F1賽車的選手，都必須持有FISA簽發(fā)的“超級駕駛執(zhí)照”；每年只有少數(shù)的優(yōu)秀車手有資格參加決賽。 F1汽車大賽，不僅是賽車手勇氣、駕駛技術(shù)和智慧的競爭，在其背后還進行著各大汽車公司之間科學(xué)技術(shù)的競爭。福特汽車公司就形象地把汽車大賽比作“高科技奧運會”。在汽車大賽中推出的新型賽車，從設(shè)計到制造都凝聚著眾多研制者的心血，并代表著一家公司乃至一個國家的科技水平。汽車大賽還是各國科技人才素質(zhì)的較量。據(jù)悉，德國約有2000多名專業(yè)人才直接從事賽車的設(shè)計、制造和研究工作、美國約有1萬人；而日本則最多，近２萬人左右。 F1記分方法: 每一輛賽車都需在當(dāng)站比賽前三天進行排位賽，通常排位賽時，共有28-30輛賽車參加計時，但最終只取前26輛賽車參加正式比賽。正式比賽開始，各車手按各自排位從相繼不遠的位置出發(fā)。進入前６名可得分，計算法如下： 名次 1 2 3 4 5 6 得分 10 6 4 3 2 1 FISA規(guī)定，如某站比賽發(fā)生意外，完成75％的賽程即告終止，而各車手得分減半，如第一名只得4。5分，則第六名只得0。5分。 通過各賽站積累計分，可決出該年度的世界冠軍。。
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F1起源于１９５０年，F(xiàn)1是Formula 1 Grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準(zhǔn)則的意思，Grand prix是大獎賽，由于最初一家香港的雜志將Formula翻譯成方程式，F(xiàn)ormula 1 Grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規(guī)則限制的大獎賽，F(xiàn)ormula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是國際汽車聯(lián)合協(xié)會的簡稱，F(xiàn)1的全名應(yīng)是國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽
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何叫做Formula（方程式）賽車呢？“方程式”其實就是“規(guī)則與限制”的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規(guī)格與規(guī)則下來制造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般精準(zhǔn)的規(guī)則。而且除了F1之外，還有其他不同等級的方程式比賽，諸如F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷諾方程式）等等，它們都屬于方程式賽車的一種，
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看到五盞紅燈同時熄滅就開始啦！
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聽指令啊
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F1起源于1950年，F(xiàn)1是Formula 1 Grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準(zhǔn)則的意思，Grand prix是大獎賽，由于最初一家香港的雜志將Formula翻譯成方程式，F(xiàn)ormula 1 Grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規(guī)則限制的大獎賽，F(xiàn)ormula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是國際汽車聯(lián)合協(xié)會的簡稱，F(xiàn)1的全名應(yīng)是國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽
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1950,首屆F1冠軍賽在英國銀石賽道開始.
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1948： 在法國Pau小鎮(zhèn)舉行的比賽首次采用了統(tǒng)一的規(guī)則(a formula), Formula One由此得名。 1950：只到1950年，首屆F1冠軍賽才正式舉行排位賽 正式比賽
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何叫做Formula（方程式）賽車呢？“方程式”其實就是“規(guī)則與限制”的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規(guī)格與規(guī)則下來制造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般精準(zhǔn)的規(guī)則。而且除了F1之外，還有其他不同等級的方程式比賽，諸如F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷諾方程式）等等，它們都屬于方程式賽車的一種，只是各自的規(guī)范不同，而F1是FIA所制訂的方程式賽車規(guī)范中等級最高的，因此以1命名。 說起F1 ，關(guān)心汽車運動的幾乎沒有幾個人不知曉，但要問起它的由來，恐怕知道的人就不多了。F1起源于１９５０年，F(xiàn)1是Formula 1 Grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準(zhǔn)則的意思，Grand prix是大獎賽，由于最初一家香港的雜志將Formula翻譯成方程式，F(xiàn)ormula 1 Grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規(guī)則限制的大獎賽，F(xiàn)ormula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是國際汽車聯(lián)合協(xié)會的簡稱，F(xiàn)1的全名應(yīng)是國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽 。
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聽到發(fā)令就開始