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GE 各站的比賽都是冠軍就可以了

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運(yùn)氣、技術(shù)、車手狀態(tài)、賽車性能等等，缺一不可！

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賽車引擎或底盤的制造商擁有引擎或底盤的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。引擎或底盤以制造商的名字命名。如果賽車引擎和底盤的制造商不同，那么車隊(duì)冠軍將授予底盤制造商。賽車命名時(shí)，底盤制造商的名字位于引擎制造商之前。

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不停的比賽，累積分?jǐn)?shù)

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不停的比賽，累積分?jǐn)?shù)

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世界冠軍　　18）車手積分榜上積分最多的車手獲得F1年度車手世界冠軍。　　19）車隊(duì)積分榜上積分（同一支車隊(duì)兩輛賽車積分相加）最多的車隊(duì)獲得F1年度車隊(duì)世界冠軍。　　20）賽車引擎或底盤的制造商擁有引擎或底盤的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。引擎或底盤以制造商的名字命名。如果賽車引擎和底盤的制造商不同，那么車隊(duì)冠軍將授予底盤制造商。賽車命名時(shí)，底盤制造商的名字位于引擎制造商之前。　　21）賽事積分如下：　　第一名：10分　　第二名：8分　　第三名：6分　　第四名：5分　　第五名：4分　　第六名：3分　　第七名：2分　　第八名：1分　　22）如果比賽根據(jù)165條和166條被迫停止，并且無(wú)法重新開(kāi)始，在A種情況下，比賽沒(méi)有積分；在B種情況下，積分減半；在C種情況下，按照第21條給予積分。　　23）獲得車手積分榜前三位的車手（冠、亞、季軍）必須出席國(guó)際汽聯(lián)年終頒獎(jiǎng)儀式。　　積分相同的情況　　24）按照完賽成績(jī)，授予相應(yīng)車手、車隊(duì)積分和獎(jiǎng)勵(lì)。所有積分相加，每一站比賽積分等價(jià)。　　25）如果兩支（或以上）車隊(duì)、兩位（或以上）車手單賽季積分相同，那么較高排名按如下規(guī)則授予車隊(duì)或車手：　　a)獲得分站冠軍最多者；　　b)如果分站冠軍數(shù)相同，獲得分站亞軍最多者；　　c)如果分站亞軍數(shù)相同，獲得分站比賽第三名最多者；　　d)如果按照上述3項(xiàng)仍然無(wú)法判定結(jié)果，國(guó)際汽聯(lián)將根據(jù)合適的規(guī)則給出裁決。。