寶馬是從生產什么起家的？？

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寶馬公司是世界上以生產豪華汽車、摩托車和高性能發動機聞名的汽車公司，總部設在德國慕尼黑，BMW是德文Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機廠）的縮寫。公司始創于1916年，創始人是卡爾·拉普和馬克斯·弗里茨。公司原名寶馬飛機股份公司，1918年8月正式命名為寶馬汽車股份公司。該公司在第一次世界大戰中獲得大批的制造航空發動機的軍事合同，因而興旺發達。（右圖：早期的寶馬工廠） 在至今90余年的歷史中，寶馬經歷了二次“軍轉民”。50年代未，其經濟狀況曾一度走下坡路，1959年政府投資1千萬馬克，此外還得到曼（MAN）公司2千萬馬克的貸款，情況有所好轉。到1963年末，寶馬在經營上有了利潤。1966年銷售量上升較大，70年代寶馬在經營上很成功，即使1973-1974年的石油危機對其影響也不大。1975年世界轎車生產下降16%，而原西德卻上升5%，BMW上升23%。從60年代初寶馬陸續推出新車型。此后30多年就沒有虧損過，還相繼收購了英國的陸虎和勞斯萊斯，成為一個后起的跨國大公司。但近兩年公司增長乏力，并于2000年3月將麾下的陸虎分拆出售。Gustav Otto, Franz-Josef Popp, Karl Rapp寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此標志上的藍色為天空，白色為螺旋槳。藍白標記對稱圖形，同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。　　寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，園形燈具配以雙腎形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。同是生產高級轎車的公司，和奔馳相比，寶馬的產品以其更小巧、動力性更好、具有跑車特色以及更具駕駛樂趣，受到有購買力的知識階層和年輕人的青睞。車壇上向有“開寶馬，坐奔馳”之說，主要吸引中、青年買家。當然，寶馬也著力解決“坐”的問題，早在1986年開發出“電子阻尼控制系統”,可在瞬間對路面狀況做出反應自動調整懸掛軟硬程度，令乘客更加舒適。（左圖：位于慕尼黑的寶馬總部及博物館）寶馬公司目前在13個國家設有子公司和生產廠，德國國內有10家子公司。產品系列有新3、新5、新7和新8系列豪華小轎車，此外還有Z3、Z8跑車和X5多功能車。寶馬的摩托車在國際市場上最為昂貴，甚至超過了豪華汽車。。