熱心網友

TU-144　圖-144是前蘇聯圖波列夫設計局研制的超音速客機，它是世界上最先飛行的超音速民航客機。飛機的氣動布局非常類似于英、法聯合研制的“協和”號超音速客機，采用尖拱狹長三角機翼和無平尾的設計形式，4臺發動機及其進氣道裝于翼下。　　圖-144于1962年開始設計，1965年飛機模型在巴黎航空博覽會上展出，1968年12月31日首次試飛，1969年6月5日飛行速度首次超過M1，1970年5月26日飛行速度首次超過M2。生產型圖-144于1973年5月在巴黎航空博覽會上展出，與原型機相比作了很大改進，機身加長加寬，起落架和發動機短艙重新設計，機頭兩側增加了可伸縮前翼。在這次巴黎航空博覽會上的飛行表演中，這架參展圖-144空中解體，機上人員全部死亡。1975年12月圖-144首先投入前蘇聯國內貨運，1977年11月才開始在莫斯科－阿拉木圖的航線上載客飛行，1978年6月1日停止客運飛行，主要原因是飛機本身存在的技術問題一直未得到解決，目前只用于貨物和郵件的空運。至1980年底，生產13架(包括原型機)后即告停產。圖波列夫設計局在1993年巴黎航空博覽會上展出了第二代超音速運輸機圖-224的模型。 外形尺寸　　翼展　　　　　　　　28。80米　　機長　　　　　　　　65。70米　　機高　　　　　　　　12。85米　　機翼面積　　　　　　438米2　　內側機翼后掠角　　　76°　　外側機翼后掠角　　　57°　　主輪距　　　　　　　6。05米　　前主輪距　　　　　　19。60米　　混合艙布局可載140名乘客　　行李艙和貨艙容積　　20米3重量及載荷　　使用空重　　　　　　85000千克　　最大起飛總重　　　　180000千克　　最大燃油重量　　　　100000千克　　最大著陸重量　　　　120000千克　　裝4臺HK-144雙轉子渦扇發動機，單臺推力　　 127。5千牛(13000公斤)　　加力推力　　　　　　　　　　　　　　　　　171。6千牛(17500公斤)性能數據　　最大巡航速度　　　　　　　　　　　　　　　M2。35(約2500公里/小時)　　正常巡航速度　　　　　　　　　　　　　　　M2。2(約2300公里/小時)　　巡航高度　　　　　　　　　　　　　　　　　18000米　　著陸速度　　　　　　　　　　　　　　　　　280公里/小時　　著陸滑跑距離　　　　　　　　　　　　　　　2600米　　最大航程(載140名旅客)　　　　　　　　　　 6500公里 。