神六和神五的區(qū)別到底有多大,歐美為什么這么關(guān)注神六的發(fā)射?我國離發(fā)射神7還有多遠.
熱心網(wǎng)友
空間站必須具備:1.生命維持系統(tǒng)-水和氧氣的循環(huán)處理2.對接口3.自帶電源4.半永久性5.獨立的實驗室
熱心網(wǎng)友
中國的航天事業(yè)起點是很高的.不過和空間站是不一樣的.
熱心網(wǎng)友
現(xiàn)在還不能這么說。
熱心網(wǎng)友
神六無論從功能、承載人員的數(shù)量、在軌時間、生命維持等角度看，都與空間站有本質(zhì)的區(qū)別。神六甚至不能和美國登月時期的阿波羅飛船相比。有人說，和美國的雙子星計劃水平相當(dāng)，我認(rèn)為是恰當(dāng)?shù)摹５陀^地說，中國的載人宇航事業(yè)剛開始，頭兩步走成這樣，很不錯了。起點還是比較高的。
熱心網(wǎng)友
中國第二艘載人航天飛船——“神舟六號”飛船已經(jīng)運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，飛船總裝已于日前完成，目前正在為預(yù)定的10月13日發(fā)射做著最后的準(zhǔn)備工作，六名航天員預(yù)計 將于近期從北京航天城出發(fā)，到達發(fā)射中心。近日來，美國眾多主流媒體都對“神舟六號”發(fā)射做了大篇幅報道。 中國：全民歡歌笑語送“神六” 10月6日，美國太空網(wǎng)站綜合香港《文匯報》和《大公報》的一些文章，就“神舟六號”飛船的前期發(fā)射準(zhǔn)備情況做了詳細報道。 報道稱，當(dāng)中國大多數(shù)人正沉浸在“十·一”國慶長假的歡歌笑語中時，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的工作人員們卻忙著為“神舟六號”的發(fā)射做著最后的準(zhǔn)備工作。香港《文匯報》9月29日稱，“十·一”長假后，搭載著“神舟六號”的長征2號運載火箭將首次亮相。此前，《文匯報》還首次披露了“神舟六號”載人飛船發(fā)射的可能時間，即最早將于10月13日點火升空。《文匯報》稱：“有關(guān)部門正在為10月13日發(fā)射做著最后的準(zhǔn)備工作，發(fā)射窗口已經(jīng)打開，但是還要根據(jù)發(fā)射中心當(dāng)天的具體情況決定是否推遲發(fā)射”。這是因為天氣狀況及飛船的最后調(diào)試、檢測都有可能影響飛船的發(fā)射。有航空專家稱，“神舟六號”載人飛船最初計劃于去年發(fā)射，推遲到今年發(fā)射是為了做更充分的準(zhǔn)備。 《文匯報》引用酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心目擊者的話說，“神舟六號”除了增加了一個軌道艙外，與“神舟五號”外觀十分相似。該篇報道稱，五天的飛行任務(wù)完成后，宇航員將乘坐飛船返回艙返回，而軌道艙則繼續(xù)留在太空中，進行一系列的太空實驗。另外，軌道艙“也能作為未來太空飛船的船塢”。 目前，還不清楚“神舟六號”軌道艙是否能夠作為“神舟七號”停留的船塢。10月10日，中國首位航天員楊利偉在福州一次新聞發(fā)布會上說，“神舟九號”飛船將嘗試首次與“神舟八號”軌道艙進行對接的任務(wù)。“神舟七號”可能在2007年發(fā)射，屆時可能實現(xiàn)太空外活動實驗。 盡管中國太空官員在“神舟六號”載人航天飛船任務(wù)的許多方面還保持沉默，但是香港《文匯報》和《大公報》于上個月就開始公布了一些未得到確認(rèn)的飛船任務(wù)報道。其資料報道的方式與“神舟五號”的發(fā)射的報道模式十分相似。這兩份香港報紙都曾在中國主要媒體和新聞機構(gòu)發(fā)布最新消息之前發(fā)布過一些十分可靠準(zhǔn)確信息。例如，《文匯報》曾首先披露了“神舟五號”最后確定的三名航天員名單，這比中國航天管理機構(gòu)宣布的信息要提前一天。 安保信息控制非常嚴(yán) 9月中旬，“神舟六號”飛船就被運到了酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。《文匯報》9月17日報道說，長征2號運載火箭在嚴(yán)密警衛(wèi)的情況下，通過鐵路分成幾個部分運往酒泉。這些部分被垂直豎立于裝配和測試車間，它與美國肯尼迪航空中心的裝配車間同樣著名。 《大公報》10月3日報道，發(fā)射中心和著陸場的安全防衛(wèi)十分嚴(yán)密。進入酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，與“神舟六號”發(fā)射有關(guān)的人員都受到了嚴(yán)格限制，通往發(fā)射中心的路都已經(jīng)處于封閉狀態(tài)。10月1日之前，與“神舟六號”發(fā)射無關(guān)的人員被要求離開東風(fēng)航天城。航天城中的賓館都被外來執(zhí)行“神舟六號”發(fā)射任務(wù)的人員住滿。 即使持有通行證的記者，在沒有軍事人員允許的情況下，也不能進入酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。《大公報》記者是乘坐一輛軍車，花了三個小時才到達航天城的，很顯然這是惟一一種能夠進入發(fā)射中心的工具。在航天城方圓35公里以內(nèi)，共設(shè)立了三道戒備森嚴(yán)的檢查站。 主要應(yīng)用于科研與和平事業(yè)的中國宇宙飛船，在飛天同時開展太空科學(xué)實驗為其一大特色。從神舟一號到神舟五號，其飛天過程中都進行了一系列科研工作，并直接關(guān)系到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域：醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、生物制藥領(lǐng)域、航空領(lǐng)域、半導(dǎo)體領(lǐng)域，所取得的豐碩成果不僅為中國空間科學(xué)研究的持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，其帶來的蓬勃商機與科研投資回報更令海內(nèi)外側(cè)目。 神舟飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔，在接受《文匯報》采訪時說，“神舟六號”的科學(xué)實驗包括太空醫(yī)學(xué)實驗，人體細胞生長實驗，人體運動學(xué)實驗以及營養(yǎng)學(xué)實驗。一些遙感觀測的設(shè)備也將安裝到“神舟六號”飛船上進行測試。 據(jù)香港《文匯報》報道，即將升空的神舟六號將突破“做科學(xué)實驗，不上人；上人，不做科學(xué)實驗”的慣例，首次由太空人直接動手操作相關(guān)儀器設(shè)備。據(jù)透露，待飛船入軌后，兩名太空人將由一人控制飛船，另一人從所在返回艙中“飄”到下面空間較大的軌道艙，完成對地觀察、太空種子實驗、人體細胞生長等等一系列科學(xué)實驗，堪稱本次飛行的一大亮點。 美國同行關(guān)注中國太空之行 “月球上的下一個腳印很可能是中國的！”“發(fā)現(xiàn)”號宇航員安德魯·托馬斯10月3日在東京訪問時一語驚四座。 就在世界各方都在關(guān)注著中國的“神舟六號”的時候，美國的同行也密切注意著中國載人航天的動靜。美國宇航局4名資深宇航員，也就是完成上次“重返太空”輝煌使命的“發(fā)現(xiàn)”號機組人員中的四位近日訪問了日本航空宇宙探索局，在日本東京訪問時，他們總是提及中國像火箭一樣起飛的航天事業(yè)。在東京的一次發(fā)言中，“發(fā)現(xiàn)”號前任務(wù)專家安德魯·托馬斯更聲稱，中國甚至可能趕超美國，成為21世紀(jì)第一個登上月球的國家。 對此，《悉尼先驅(qū)晨報》認(rèn)為，中國的“神舟六號”使美國備感壓力，所以美國才會反復(fù)重申自己的重新登月計劃，并派出強悍宇航隊伍訪問日本。 美國媒體對“神六”的關(guān)注度恐怕是所有外國媒體中最高的。從“神六”報道拉開以后，美國媒體就對“神六”多有偏愛，總是在各式各樣的報紙雜志上出現(xiàn)“中國第二次載人航天飛行”、“神舟六號”的字眼。毫無意外，美國《太空每日新聞》10月6日又對“神六”進行了報道，不過這次是穿過“神六”看到了背后的“商業(yè)效益”。 以下是《太空每日新聞》的報道：“載人航天力量的天平已經(jīng)偏轉(zhuǎn)，中國正在宇航員軌道運行領(lǐng)域里異軍突起，成為第三支穩(wěn)固力量，而美國卻還在為不遠的將來苦苦掙扎。同時在中國內(nèi)部，這種力量也在偏轉(zhuǎn)。商業(yè)理念成為‘神舟’項目資金來源和繼續(xù)發(fā)展的主要動因之一。”“商業(yè)太空旅行已經(jīng)被人們接受。‘神舟’將來也可能做到這一點。對中國來說，這會是多遠的將來，要由許多因素決定。待中國再進行幾次航天使命，載人航天飛行力量的天平將偏向何方才會見分曉。” 美國太空專家眼中的中國飛天目標(biāo) 《科學(xué)美國人》雜志曾經(jīng)發(fā)表了美國航天專家杰姆斯·奧貝格(作為資深雇員在位于休斯頓的NASA任務(wù)控制中心工作了22年)的文章，深入論述了中國載人航天計劃。 文章認(rèn)為，中國的太空雄心可追溯至上世紀(jì)70年代，當(dāng)時，一枚長征火箭將這個國家的第一顆衛(wèi)星送入了軌道(這顆直徑一米的飛行器在環(huán)繞地球時發(fā)送愛國歌曲《東方紅》)。 文章稱，1999年神舟號的第一次不載人飛行促進了民族自豪感的大釋放。此外，中國把太空技術(shù)看作是快速獲得與西方和日本相當(dāng)?shù)募夹g(shù)的關(guān)鍵。中國的計劃是在一個狹窄的技術(shù)基礎(chǔ)上，建設(shè)令人印象深刻的獨立太空能力。中國將集中力量于能夠與其他國家的成就相媲美然后超越之的特定領(lǐng)域，而不是發(fā)展一套廣泛的空天技術(shù)——就象美國已經(jīng)做的那樣。 盡管中國仍然遠不能向美國的太空地位挑戰(zhàn)，但它心里可能有更多的可實現(xiàn)目標(biāo)。如果正在進行一場新太空競賽，它是處于第二位的。俄羅斯的太空計劃在上世紀(jì)90年代后衰退了，現(xiàn)在其能力只是通過對西方顧客的巨大商業(yè)銷售額而得以保持。處于萌芽狀態(tài)的中國太空計劃已經(jīng)開始使歐洲航天局黯然失色，后者沒有向軌道輸送宇航員，但在發(fā)射無人商業(yè)衛(wèi)星方面處于世界領(lǐng)先地位。歐洲航天局面臨其成員國家的政治覺醒，并且削減了它的太空研究預(yù)算。太空飛行專家和作家哈維說，中國可能在今后五年內(nèi)趕上歐洲航天局的發(fā)射率(每年大約10次發(fā)射)。“歐洲的發(fā)射將主要是商業(yè)和科學(xué)方面的，然而中國將集中在應(yīng)用衛(wèi)星(包括天氣和偵察衛(wèi)星)及其載人計劃，”哈維評價說。2001年，退休的歐洲航天局科學(xué)部主任羅吉爾·莫里斯·博內(nèi)稱，歐洲政府必須作出政治決定，花錢維持歐洲航天局在太空研究方面第二等級的位置(僅次于美國)。博內(nèi)警告說，中國將在十年內(nèi)超過歐洲。 一些太空專家也同意，中國追趕歐洲和俄國的決心和動力是完全可信的。 根據(jù)諸如哈維等太空專家的說法，把宇航員送入軌道，將足以使世界以另一種眼光看中國。“將會有一種感覺，認(rèn)為這個國家已經(jīng)達到了太空超級大國的地位，它總體上會給世界特別是亞洲地區(qū)留下深刻印象。”中國實施其太空計劃的目標(biāo)顯然跟美國、俄國或歐洲不一樣。從已經(jīng)建造的硬件設(shè)施和到位的基礎(chǔ)設(shè)施來判斷，在可預(yù)見的將來，中國看來顯然想在太空中走出屬于自己的道路。 海外媒體積極評價發(fā)射：中國將成21世紀(jì)強國 -------------------------------------------------------------------------------- 2005年10月12日 21:15 神舟六號載人飛船12日成功發(fā)射升空，世界各國媒體紛紛對此進行報道，對中國航天業(yè)的進步予以積極評價。 英國廣播公司(BBC)、天空電視臺等英國主流媒體，對神舟六號飛船發(fā)射進行了跟蹤報道。英國媒體認(rèn)為，這次太空探索活動體現(xiàn)了中國人的民族自豪感，并為中國贏得國際聲譽。BBC在報道中說，神舟六號的這次飛行“有助于最終使中國成為與美俄 并列的航天大國”。 神舟六號在技術(shù)方面的改進，是海外媒體關(guān)注的重點之一。捷克《權(quán)利報》指出，神舟六號比神舟五號有明顯改進，兩名航天員可以在艙內(nèi)加熱食品和進行洗漱，這是他們的前任根本做不到的事。新加坡《聯(lián)合早報》評論說，神六比神五更先進、難度更高、宇航員更多，“神五到神六，名稱雖只差一級，量變的卻不僅僅一步”。 不少媒體在報道神六發(fā)射的同時，還回顧了中國航天事業(yè)取得的成就，介紹了中國航天未來發(fā)展計劃。西班牙主要報紙之一《世界報》的評論認(rèn)為，中國堅持獨立發(fā)展航天工業(yè)的方針，將使她成為21世紀(jì)真正的強國。 海外媒體在報道中高度評價中國為人類太空探索事業(yè)所做的貢獻。意大利安莎社在報道中指出，神舟六號是中國成功發(fā)射神舟五號載人飛船后的又一次太空探索行動，有助于人類進一步深入了解和探索太空。 不少媒體在報道中還介紹了中國有關(guān)和平利用太空的立場。拉脫維亞通訊社指出，中國已表示發(fā)展航天技術(shù)完全是出于和平目的。《挪威日報》網(wǎng)絡(luò)版援引路透社的消息指出，中國的太空計劃是以民用和科研為目的的。 在英國發(fā)行的《星島日報》歐洲版在頭版頭條的顯著位置報道了神舟六號飛船升空的消息。該報指出，中國在神六發(fā)射之前明確宣布，將由國家電視臺、廣播電臺和網(wǎng)站對此次發(fā)射進程進行直播，這不僅是中國對神六成功信心的體現(xiàn)，也是對待火箭發(fā)射心態(tài)的一種成熟。(來源：新華網(wǎng)) 。