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CRJ系列簡(jiǎn)介CRJ（Canada Regional Jet加拿大地區(qū)噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，包括50座的CRJ-1OO/200、7O座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機(jī)系列的公司。1986年龐巴迪集團(tuán)收購(gòu)了加空宇航集團(tuán)，為挑戰(zhàn)者CL601改進(jìn)型提供了動(dòng)力和資金，從1987年開(kāi)始研制，定名為地區(qū)噴氣，后改名為加空RJ，現(xiàn)已進(jìn)一步簡(jiǎn)化為CRJ。自1992年投入服務(wù)以來(lái)，在速度、經(jīng)濟(jì)性及乘客舒適系性等各方面受到航空公司的好評(píng)，截止2000年9月，CRJ系列已獲1500多架的訂單和意向，使其成為了歷史上最暢銷的支線噴氣飛機(jī)。CRJ系列在大飛機(jī)難以贏利的航線上具有極其獨(dú)特的優(yōu)越性，它不僅可用于擴(kuò)大點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的支線運(yùn)輸，還可用于增加從樞紐機(jī)場(chǎng)的輻射式運(yùn)輸，同時(shí)還能使航空公司改善旅客服務(wù)并提高效益。 由于龐巴迪宇航集團(tuán)一直在發(fā)展其支線客機(jī)，在收購(gòu)了多家支線飛機(jī)制造商后，逐漸形成了較完整的支線飛機(jī)系列，而這一點(diǎn)正是航空公司目前最看重的地方，同時(shí)，由于舒適性高、速度快及維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，支線渦輪螺旋槳飛機(jī)逐漸退出民航舞臺(tái)，而此時(shí)龐巴迪CRJ系列正好填補(bǔ)了市場(chǎng)上這一空缺，進(jìn)一步促成了龐巴迪在支線航空領(lǐng)域的壟斷地位。 主要型號(hào)：CRJ-100/200型:屬于50座級(jí)支線噴氣飛機(jī)CRJ100：原型機(jī)為挑戰(zhàn)者CL601，在此基礎(chǔ)上，機(jī)身加長(zhǎng)6。10米，機(jī)翼部分作了較大改進(jìn)。于1991年5月10日首飛，1992年獲加拿大適航證書(shū)。1992年10月29日開(kāi)始交付使用。1993年獲歐、美適航證書(shū)。同時(shí)還有研制生產(chǎn)加大航程的RJ100ER和航程更大的RJ100LR。CRJ200：于1995年推出，是目前的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)型，具體型別有CRJ200標(biāo)準(zhǔn)型、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可達(dá)3700公里。1996年1月15日開(kāi)始交付使用。 CRJ-700型:70座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，在CRJ200大受歡迎的基礎(chǔ)上，順應(yīng)市場(chǎng)要求更大承載能力支線客機(jī)的趨勢(shì)，而推出的新型飛機(jī)。于1997年1月21日正式啟動(dòng)，1999年5月29日首飛。在2000年1月26日開(kāi)始交付給首家用戶法國(guó)不列特航空公司（BRIT AIR）。 CRJ-900型: 90座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，為CRJ-700型的加長(zhǎng)型，是CRJ系列中最大、最新的成員，于2001年2月21日首飛，目前還在測(cè)試中，未正式投入使用。 基本數(shù)據(jù)： 項(xiàng)目 CRJ200標(biāo)準(zhǔn)型 CRJ700標(biāo)準(zhǔn)型 CRJ900標(biāo)準(zhǔn)型 翼展（米） 21。21 23。2 23。2 機(jī)長(zhǎng)（米） 26。77 32。51 36。19 機(jī)高（米） 6。22 7。57 7。57 標(biāo)準(zhǔn)客艙布局載客（人） 50 70 90 貨艙容積（立方米） 8。89 15。5 16。8 商載(噸） 5。4 8。5 10。2 空機(jī)重（噸） 13。7 19。7 21。5 最大油箱容量(升) 611146最大起飛總重(噸） 21。5 33。0 36。5 最大巡航速度 860公里/小時(shí) 航程(公里)1 778動(dòng)力裝置 兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 通用電氣公司的CF34系列渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī) CF34-3B1 CF34-8C1 CF34-8C5 發(fā)動(dòng)機(jī)推力(磅) 014510CRJ在中國(guó) 我國(guó)民航從近幾年開(kāi)始引進(jìn)CRJ系列飛機(jī)，截止2003年10月底，中國(guó)大陸地區(qū)航空公司擁有CRJ系列飛機(jī)19架 其中，中國(guó)東方航空公司：6架CRJ200；山東航空：8架CRJ200，2架CRJ700；上海航空：3架CRJ200。另外，帶有軍方色彩的中國(guó)聯(lián)合航空公司較早已擁有5架CRJ-100/200型飛機(jī)。中國(guó)香港地區(qū)的中富航空擁有2架CRJ200型，作為公務(wù)機(jī)。 。
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加拿大。
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CRJ支線客機(jī)是由加拿大龐巴迪公司制造的，目前我國(guó)各大航空公司一共由29架這樣的客機(jī)。
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都知道是加拿大啊，那你還是采納第一個(gè)答案吧。
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加拿大
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加拿大產(chǎn)的
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由加拿大龐巴迪公司研制生產(chǎn)