不一定是國內的資料，國外的也可以啊，當然得是中文的。小弟給大哥們鞠躬了。

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168號導彈驅逐艦介紹　　和170一樣，168號導彈驅逐艦也是中國海軍現代化建設中的一份子，國內代號是052B。首艦于2002年在江南造船廠下水舾裝，2003年開始海試，并于2004年1月服役。該級艦目前共2 艘，分別是168號(廣州號)和169號(武漢號)。從艦艇的武器、電子設備來看，168號應屬多用途型驅逐艦，在防空、反艦、反潛能力上都有一手，總設計師仍為潘鏡芙。該項目97年上馬， 99年設計定型，曾獲1999年國家科技進步特等獎。 　　該艦長約155米、寬20米，空載6800噸，滿載7500噸，外形和170號十分相似，兩者使用的是相同的艦體，除了168號的艦橋相對170號更加低矮之外，其它的基本相同。隱身能力上，168 號也采用了全封閉、曲面板代替平面板、傾斜側壁的設計方法來降低雷達反射信號。而紅外隱身、聲學隱身上采取的措施也和170號類似。但168號布滿了各種用途的電子和武器設備，整個上層建筑物顯的擁擠不堪，這在很大程度上影響了該艦的隱身能力。雖說168艦的總噸位不如防空型的170號，但整體隱身能力卻要遜色許多，這也是兩者在設計任務上的不同而造成的。 　　武器系統：在168號上我們可以看到很多170上的武器裝備。其艦首有2座12管反魚雷深彈發射裝置，用于反潛或反魚雷。深彈后部裝備的是一座法國單管100毫米主炮。而在其后的02號甲板上，則裝備了1座俄制單臂防空導彈發射裝置。彈藥為SA-N-12中程防空導彈，是俄羅斯海軍上世紀80年代的產物，為?；鵖A-N-17的改進型。是一種全天候多通道的艦載中程防空導彈武器系統，可擔負艦艇和編隊的防空作戰任務，主要攔截的目標是轟炸機、殲擊轟炸機、攻擊機、直升機和各類反艦導彈。整個系統由三坐標對空搜索雷達、連續波照射器、TV電視頭、目標分配臺、精跟顯控臺、射擊控制臺、中央計算機、導彈、發射架、彈庫及發控設備等組成。武器系統有2座發射架，為單臂斜架，分別位于艦首、艦尾，用來裝填和發射導彈。該發射架方位轉動范圍±360度，高低角范圍0～70度，調轉速率90～100度/秒。發射裝置能快速自動裝填導彈，再裝填一枚彈的時間為12秒。導彈射程40公里，飛行速度4馬赫，采用無線電指令修正和末段雷達半主動尋的制導，能攔截速度在0。9M，飛行高度10米的導彈目標以及高度3000米，距離 40公里的飛機目標。該導彈有4個特點：一是突破了傳統的搜索、跟蹤、照射均需專用雷達的導彈作戰模式，直接利用MP-710坐標搜索雷達的目標信息，取消跟蹤制導雷達，形成了新的搜索、照射的導彈作戰模式。這樣，既簡化了系統結構又增加了攔截目標的火力通道數。因此，該系統的作戰效費比高。二是導彈采用了弧形彈道攔截超低空目標，可有效地消除海雜波及鏡象多路徑效應對導彈制導的影響，因此，該系統具有攔截掠海反艦導彈的能力。三是該系統采用模塊化結構，有較靈活的適裝性，火力通道數可根據載艦的情況而定，最少為2個，最多為12個，可裝備 1500t以上的各類艦船。四是系統可接收艦上指控系統給出的二次目標信息或自主地進行作戰，亦可獨立作戰。并可指控高射火炮作戰，構成彈炮結合的防空系統。據說在2001年9月的一次打靶中，現代級發射的9M38M1導彈在16公里距離上成功的擊落了一枚飛行高度12米的C 801靶彈，由此可見該導彈優異的作戰性能，但讓人感到惋惜的是沒能在168 號上看到垂直發射的防空系統。有消息稱中國海軍正在研制三種類型的垂直發射系統，分近、中、遠三種型號。有左輪式的，也有類似于美國MK-41式的，且早已在試驗970號上進行過試驗評估，據說取得了很大的成功。目前的左輪式垂直發射系統已經裝備在170號上了，但為何同HHQ-9A同時發展的中、近程防空導彈卻沒有一點信息，這似乎有點讓人迷惑。但更讓人不可思議的是，在SA-N-12導彈發射器后部的偌大空間上，竟然只安裝了4座 18管誘餌發射裝置，這說明中國海軍還是有計劃為168號安裝垂直發射系統的，型號應該類似于美國的MK-41式，載彈量為64枚。 　　隨后就是安裝在艦橋中后部的7管30毫米近程防御系統，該炮的性能本文已有提到。和170 相比，168采用的是兩側布置方法，理論來講，168號的近防能力不如170號，因為該艦只能以一對一的辦法來防御來襲導彈，和170號的二對一相比，火力少了一半，但這也是兩者在設計思想上的差異而造成的。一是170號安裝了垂直發射系統，整個發射裝置都深埋于艦體內部，結構雖然龐大卻不占甲板空間。而168號采用的則是導彈發射臂，無論處于何種狀態發射臂都必須暴露在甲板上。二是由于170號在艦橋上安裝了巨大的“板磚”相控陣雷達系統，這樣艦橋就要求設計的很高，以保障雷達探測的界面，而168號作為一艘沒有相控陣雷達的多用途的驅逐艦，艦橋沒必要設計的過高，因為那樣只會產生一些負面影響，本身并沒多大意義；以上兩點造就了兩艦在防御系統上存在的巨大差異。但168有著SA-N-12型防空導彈的支持，故其整體防御實力絕不比170號差(170上的HHQ-9A導彈不具備攔截導彈的能力) 　　在反艦和反潛能力上，168比170多裝了8枚C-803/鷹擊-12導彈，其火力更猛，作戰能力更強。 　　電子設備：168號驅逐艦的電子設備種類繁多，但基本和170艦上的相同，如“音樂臺”制導雷達、“八木天線”、衛星通訊系統等等。只搜索雷達以及防空制導雷達使用的是俄羅斯的“頂板”三坐標對空/對海搜索雷達以及4部MR-90型"前罩"(Orekh/Front Dome)火控雷達，F波段，用于控制SA-N-12防空導彈。而“頂板”雷達也是當今俄羅斯海軍的主力裝備，普遍裝備于各型驅護艦上，性能十分先進。其工作在E/H頻段，縫隙天線背靠背傾斜安裝而成，掃瞄率比單面雷達提高了一倍。該雷達除具有對空、對海目標偵測的能力外，還有空中管制和低空補盲的功能。其主要特點是抗電子干擾強、自動化程度高，性價比佳。168裝備的是最新型的MAE- 5。在原有型號基礎上，MAE-5的發射功率翻一翻，達到90kW，最遠有效距離仍為300公里，但對戰機和導彈的探測距離提高了20%，分別達到230公里和50公里。168號使用的是和170號相同的指揮控制設備，其它方面如RM-1290型導航雷達、347G型火控雷達等都和170號相同。 　　中國海軍在擁有了這批新一代大型水面作戰艦艇后，其整體作戰能力將取得飛躍式的提高，也標志著中國的水面艦艇建造技術上了一個新的臺階，達到了世界領先的水平。隨著時間的推移，估計到2010年，中國將取代日本，成為全亞洲第一，全世界第二的遠洋進攻型海軍，為維護祖國領土完整以及世界和平做出應有的貢獻。 。

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關于中國新驅１６８艦的總結 　　　　從江南廠傳出的照片看在建的新驅有3艘，防空型052B兩艘(DD168。DD169)，帶雙機庫的防潛型052C一艘。正在棲裝的168艦無疑是到目前中國海軍建造最大的水面戰斗艦艇，長約160米，寬約19米長寬比降到8。4左右，滿載排水量約7600噸。采用長首樓，大斜角飛剪型艦首，水線以上外飄明顯。上層建筑明顯低矮，船體折角線以上部分整體內傾，并采用具有吸波功能的新型隱身涂料使其具有很強的隱身特色。艦體較寬，干舷高，適航性佳，有利于遠洋作戰。艦體有很大的型深，主炮比167艦明顯前移，以留下足夠的空間布置6X6垂直冷發射系統（VLS)。巨大的封閉式塔型聳立在艦橋后部，一部“背靠背”的頻掃三坐標雷達布置在桅頂。主機進氣隔柵幾乎占據了整個艦橋的后壁。4×4具YJ83超音速反艦導彈布置在單煙囪后，桶式后桅（用于輔機排煙）上則安置一部固態有源相控陣導彈指示雷達，單面 2，560個T/R組件 轉速為６０rpm/min E/F波段 600W作用距離２００km，，外面被一圓形雷達天線罩覆蓋，類似于法國湯姆遜－CSF公司的“阿拉貝爾”(ARABEL)用于引導“紫苑”導彈。單機庫設在艦體左舷，為容納卡－28直升機高大共軸旋翼，機庫頂高出機庫上甲板約2米，空出的右舷可為另一組6X3VLS留下空間。艦尾裝備了從英國引進的拖曳線列陣聲納引導卡-28進行遠距反潛，近距反潛由3聯裝的漁7型魚雷負責。 　　6聯裝垂直冷發射系統（VLS)和單面有源相控陣導彈指示雷達。 　　為提高編隊抗擊飽和攻擊能力區域防空導彈采用FT-2000防輻射導彈的主動末制導改型。FT-2000長6。8m，直徑0。466m，重1300kg，作戰斜距12-100km，射高3-20km，極速大于5馬赫，垂直冷發射 彈底4片燃氣舵負責轉向，FT-2000使用類式愛國者導彈的固定式小型尾翼，彈體增設類式標準導彈的長型邊條翼以強化其水平機動性并加強彈體結構，機動性超過S-300PMU的21G和愛國者導彈的25G，在大型導彈中FT-2000性能已相當杰出，主動雷達引導頭由AMR-1空空導彈的引導頭改進而來的脈沖多普勒雷達，可在復雜電子干擾環境中截獲并跟蹤機動能力較強的目標，雷達的作用距離大于20km。導彈98年航展公開，技術上已經相當成熟，技術上并不存在任何障礙。 　　近程防空導彈由第二代HH-7導彈擔當，可有效對付2倍音速飛行的貼地小目標，也采用垂直冷發射。在一個VLS發射井可裝4枚彈翼折疊的二代HH-7導彈足以對抗敵掠海反艦導彈飽和攻擊。其實該防空導彈已經在863成就展中展示過了，只是無人注意罷了! 　　該艦裝備一門713所根據法國100mm緊湊型(COMPACT)艦炮基礎上研發的"210"艦炮的隱身改型。最大射速90發/min，備彈114發，沿用79A炮管以簡化后勤并攻克了大口徑艦炮快速更換彈種世界難題使該炮具有很強的防導/防空能力。在168艦艦橋兩側各有一座工程代號"85-730"新型近防系統，OFD-730CIWS沿用了AK-630M加特林機炮炮管射速提高到6000發/min。伺服系統采用運算放大器，功率放大采用數字脈沖調制系統，并首次運用了大閉回路火控技術可修正彈著偏差，隨動系統為交流電式。與"守門員"不同的是OFD-730CIWS并無獨立的搜索雷達將缺乏多目標作戰能力但其I/K波段脈沖多普勒跟蹤雷達可自動切換有效地消除了海面鏡面效應，能穩定跟蹤高速掠海飛行的反艦導彈。由熱像儀，CCD攝相機和激光測距儀組成的光電跟蹤儀置于OFD-730CIWS的頂端，當跟蹤雷達受到強烈電子干擾或損壞時可獨立作戰。安裝了OFD-730CIWS將使052新驅構成完整的三級防空火力圈，實現對不同目標，不同作戰環境的適應能力。 　　我國會沿襲美國伯克驅逐艦發展路子，即在帶雙機庫的052C驅逐艦的基礎上在機庫前增加一個15米分段以容納第二組6X6垂直冷發射系統（VLS)將使導彈總數超過百枚并可兼容發射紅鳥遠程巡航導彈執行由海到陸的作戰行動。這種主桅頂裝一部類式英國45型驅逐艦Sampson多功能雙面固態有源相控陣雷達，滿載排水超過9000噸新型驅逐艦將在大連生產，以保持其軍工生產能力。至于網上盛傳采用蒸汽動力的051C萬噸隱身驅逐艦實不足信!(難道還要再建造一個平臺?)其實隨著擔任區域防空的052B驅逐艦，承擔遠洋反潛的052C驅逐艦和093攻擊型核潛艇的建造，我國航母編隊已經初現成型，不遠的將來以瓦良格為核心的我航母編隊將自由馳騁于遼闊的太平洋上! 海軍171艦：　 。