火車的馬力有多大，他是怎樣把那么多節車箱拖動的，電力助推的電哪來？電氣化車頭是怎樣和高壓線接觸的，最高時速多少

熱心網友

內燃機3000～5000馬力，但要托動多少結車廂還要計算鋼軌于車輪間的粘滯系數，坡道阻力，曲線阻力，風阻系數，隧道阻力等等同時還要考慮制動問題要不然幾千噸的大家伙停不下來可不得了。電力機車的電力來源于接觸網，就是你看到的軌道上方的那條金屬線。機車上方有一個裝置叫受電弓，機車就是通過他和接觸網保持動態連接。另接觸網很危險電壓高達2.75萬伏特目前我國機車最高試驗速度達到了213.5km每小時

熱心網友

內燃機車在3400至5000馬力之間。

熱心網友

對不起我不太懂機車，但是兩個內燃機火車頭有足夠的力量托動60噸一節，共120節左右的車皮跑到120~140km/h。電力機車的電力來自于車頂上空架的電網，靠電弓來接觸。接觸方式由點上市內電車；還有一種直接來自于鐵軌中。最高時速我知道的法國達到了500以上，是實驗室速度。