殲十戰(zhàn)機(jī)據(jù)說(shuō)很經(jīng)濟(jì),但戰(zhàn)斗力有多強(qiáng)?中國(guó)飛機(jī)的電子系統(tǒng)比較落后,對(duì)殲十的戰(zhàn)斗力有多大影響?
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俄軍網(wǎng)評(píng)述中國(guó)空軍殲十戰(zhàn)機(jī) 我們今天看到的制造出來(lái)的殲十與以色列的獅式?jīng)]多少共同點(diǎn)。三角翼的形狀改變了，進(jìn)氣道不一樣，機(jī)鼻部分的造型不同，鴨翼的外形和位置不一樣，等等。殲十的特點(diǎn)是純?nèi)且砑酉鄬?duì)較大的可動(dòng)式鴨翼。機(jī)鼻部分、鴨翼和進(jìn)氣道看上去更像米格1。41的上述部分。 殲十有一臺(tái)比現(xiàn)役的任何現(xiàn)代三角翼戰(zhàn)斗機(jī)都更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然陣風(fēng)和臺(tái)風(fēng)這樣的雙發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)的推力比單臺(tái)Al-31FN發(fā)動(dòng)機(jī)的殲十更強(qiáng)勁，但殲十更輕小，推重比理應(yīng)十分出色。 從最近披露的照片看，殲十看上去掛載了三個(gè)外部油箱，其外掛燃油重量至少達(dá)4000公斤。 發(fā)展歷程 大約在1993年，中國(guó)設(shè)計(jì)師們制造出殲十的第一個(gè)全金屬模型。風(fēng)洞試驗(yàn)暴露出低速機(jī)動(dòng)性方面存在嚴(yán)重問題，亞音速飛行時(shí)的最大攻角也比預(yù)計(jì)的小。而在這個(gè)時(shí)期，戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展的主流從單一用途（如高速截?fù)魴C(jī)或低空戰(zhàn)斗機(jī)）向著結(jié)合了亞音速和超音速空空作戰(zhàn)性能及高強(qiáng)度空對(duì)地作戰(zhàn)性能的多用途飛機(jī)發(fā)展。為了適應(yīng)高強(qiáng)度的空對(duì)地作戰(zhàn)要求，殲十被迫進(jìn)行了深層次的重新設(shè)計(jì)，以便能夠容納地形跟蹤雷達(dá)、更多更堅(jiān)固的外掛點(diǎn)以及一種全新的目標(biāo)鎖定、飛行控制和導(dǎo)航系統(tǒng)。 1995年末，當(dāng)宣布第一架采用俄制Al-31FN渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的殲十戰(zhàn)斗機(jī)將會(huì)在1996年試飛時(shí)，俄國(guó)參與殲十計(jì)劃得到了證實(shí)。跑道試驗(yàn)比預(yù)計(jì)的時(shí)間長(zhǎng)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員要在殲十“1001”號(hào)原型機(jī)上安裝控制系統(tǒng)。第一次“官方”首飛是在1998年3月28日進(jìn)行的，取得了巨大的成功。然而，殲十第一次真正的首飛可能性是在兩年前，即1996年年中進(jìn)行的，但一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，造成的后果不得而知。1997年末，殲十第“1002”號(hào)原型機(jī)因墜毀而損失掉了，釀成首席試飛員殉職。然而，殲十項(xiàng)目繼續(xù)按預(yù)訂計(jì)劃進(jìn)行，另兩架原型機(jī)“1003”和“1004”于1998年建造完成。同年，這種飛機(jī)獲得了它的正式服役編號(hào)“殲十”。 殲十的制造、試飛和服役評(píng)估計(jì)劃以一種冷戰(zhàn)結(jié)束后世界戰(zhàn)機(jī)界前所未有的速度繼續(xù)推進(jìn)。1999年中，中國(guó)已擁有6架原型機(jī)：其中4架用于試飛，另兩架用于靜力試驗(yàn)。截止2000年晚些時(shí)候，已制造了9架殲十原型機(jī)，試飛時(shí)數(shù)超過140小時(shí)。預(yù)生產(chǎn)型號(hào)的首飛是在2002年6月28日進(jìn)行的，此時(shí)中國(guó)已擁有至少10架這種飛機(jī)。2003年初，10架殲十部署到南京軍區(qū)進(jìn)行訓(xùn)練和作戰(zhàn)評(píng)估。2003年披露的一張照片顯示，兩架飛行中的殲十編號(hào)分別為“1015”和“1016”，表明早就制造了至少16架殲十。 還是在2003年，中國(guó)開始制造兩架雙座型殲十，用于訓(xùn)練和空對(duì)地攻擊。同時(shí)，成都飛機(jī)制造公司和611所完成了兩種新款的殲十的前期設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)是一個(gè)單發(fā)，一個(gè)雙發(fā)，低反射率的幾何造形。新設(shè)計(jì)還擁有一個(gè)棱角狀低垂的機(jī)鼻，以改進(jìn)飛機(jī)的空對(duì)地攻擊性能。 這些最新出現(xiàn)的殲十設(shè)計(jì)、雙座型的建造和棱角狀機(jī)鼻的隱身型探索表明，中國(guó)對(duì)增加未來(lái)殲十機(jī)群的空對(duì)地攻擊能力很感興趣，這就讓這種原先戰(zhàn)術(shù)防空戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)變成一種低可探測(cè)性的多用途戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，也許還會(huì)發(fā)展成一種專用于對(duì)地攻擊的變種。中方最新報(bào)告中把殲十稱為“強(qiáng)十”，這與其原來(lái)的名字“殲十”南轅北轍。殲十項(xiàng)目從專業(yè)戰(zhàn)斗機(jī)到對(duì)地攻擊機(jī)的轉(zhuǎn)變與中國(guó)合資生產(chǎn)殲十一（國(guó)產(chǎn)蘇27）同時(shí)進(jìn)行，這就使殲十更可能替代殲七/強(qiáng)五對(duì)地攻擊機(jī)，而不是與殲十一進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。 雷達(dá) 俄國(guó)在相當(dāng)程度上參與了殲十項(xiàng)目。除了為殲十提供Al-31FN渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)外，俄國(guó)還提供了先進(jìn)的多功能雷達(dá)、導(dǎo)航及目標(biāo)鎖定系統(tǒng)、ECM套件和導(dǎo)彈預(yù)警與防御系統(tǒng)。俄國(guó)的航空設(shè)備制造公司費(fèi)佐頓為殲十項(xiàng)目向中國(guó)提供了3種不同類型的雷達(dá)。其中包括N010 "祖克" ("甲蟲")雷達(dá)和RP-35 "祖沖" ("珍珠")雷達(dá)。 中國(guó)已選擇"祖克"雷達(dá) ("Zhuk-8-II")用于殲8IIM升級(jí)項(xiàng)目。最近已有超過一百部這種雷達(dá)銷往中國(guó)。 “祖克”是一種X波段（12。5GHZ）航空用多功能雷達(dá)。這種雷達(dá)最早是為米格29戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)研制的，但此后又為米格23、蘇27、殲八IIM和其它飛機(jī)發(fā)展出眾多的型號(hào)。較新式的“祖克”的特點(diǎn)是：上視/下視警戒-搜索和追蹤-掃瞄10個(gè)目標(biāo)并同時(shí)與多達(dá)4個(gè)目標(biāo)接戰(zhàn)（祖克8II為接戰(zhàn)2個(gè)目標(biāo)）；垂直搜索；抬頭式搜索顯示屏；大視場(chǎng)搜索；低空作戰(zhàn)用的自動(dòng)地形回避功能；地形測(cè)繪實(shí)時(shí)傳送；多普勒波束銳化技術(shù)；合成孔徑技術(shù)；圖像放大和凍結(jié)功能；同時(shí)跟蹤處理4個(gè)目標(biāo)；地面移動(dòng)目標(biāo)指示/追蹤儀；升級(jí)了的空對(duì)地搜索和導(dǎo)航系統(tǒng)。“祖克”雷達(dá)可以兼容的武器包括：Kh-31A， R-27R1， R-27T1， R-37E和RW-AE導(dǎo)彈。新式型號(hào)的“祖克”雷達(dá)，比如“祖克F”型，可在200公里外探測(cè)到雷達(dá)反射面積為5平方米的目標(biāo)，探測(cè)范圍為正負(fù)70度，能跟蹤24個(gè)目標(biāo)并攻擊其中的8個(gè)目標(biāo)。根據(jù)型號(hào)不同，雷達(dá)重量在180公斤至300公斤之間。 最有可能成為殲十未來(lái)雷達(dá)的候選者是費(fèi)佐頓公司的RP-35“祖沖”雷達(dá)，這是一種帶數(shù)字化火控傳感器和相控陣電子掃瞄天線的X波段雷達(dá)。它有一個(gè)液體制冷的行波管發(fā)射機(jī)，一個(gè)激勵(lì)放大器，一個(gè)有三個(gè)頻道的微波接收機(jī)和一個(gè)可編程的信號(hào)及數(shù)據(jù)處理機(jī)。“祖沖”雷達(dá)的關(guān)鍵控制部分都被整合到飛機(jī)的油門開關(guān)和操縱桿上，雷達(dá)數(shù)據(jù)則顯示在上視和下視顯示屏上，以便于單人作戰(zhàn)。該型雷達(dá)增強(qiáng)了空對(duì)地性能，并能兼容種類廣泛的俄制空對(duì)空和空對(duì)地彈藥。 另一種候選雷達(dá)是以色列Elta EL/M-2035脈沖多普勒火控雷達(dá)的中國(guó)版，它是在以色列飛機(jī)工業(yè)電子集團(tuán)所屬的Elta電子工業(yè)公司的原型基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的。這種原型用于南非Denel (Atlas)公司的“印度豹”式戰(zhàn)斗機(jī)（這是達(dá)索公司的幻影III的發(fā)展型）。Elta EL/M-2035雷達(dá)是在以色列飛機(jī)公司生產(chǎn)的幼獅C2型戰(zhàn)斗機(jī)所使用的2021B型雷達(dá)基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的。它能在46公里外探測(cè)到雷達(dá)反射面積為5平米的目標(biāo)，有5種空對(duì)空作戰(zhàn)模式（自動(dòng)目標(biāo)搜索、窄視、下視、上視和跟蹤加掃瞄）。Elta EL/M-2035原來(lái)是為獅式項(xiàng)目研發(fā)的，在項(xiàng)目取消后用于出口。 發(fā)動(dòng)機(jī) 留里卡-土星公司的Al-31渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)是俄國(guó)現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。Al-31各種改進(jìn)型號(hào)已生產(chǎn)出來(lái)，其中包括世界上第一臺(tái)帶推力矢量噴口的超音速噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的各種版本已在Su-27、 Su-27SK、 Su-27UBK、為中國(guó)人民解放軍空軍生產(chǎn)的 Su-30MKK、為印度空軍生產(chǎn)的Su-30MKI以及其它戰(zhàn)斗機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)上采用。從Al-31F發(fā)展而來(lái)的Al-31FN誕生于1992至1994年間，它是一種后燃加力式發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性大為提高。Al-31FN用在Su-32 (Su-27IB)、 Su-27SM (Su-35)和Su-32FN上面，使得這些飛機(jī)使用內(nèi)部油箱時(shí)的最大航程大大超過4000公里。首批出售中國(guó)的Al-31FN是在2001至2002年間交貨的，共有54臺(tái)非推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)信，中國(guó)的CEC公司已通過談判成功地從俄國(guó)取得了生產(chǎn)Al-31發(fā)動(dòng)機(jī)的許可證。較晚型號(hào)的殲十很可能使用Al-31FN的帶推力矢量版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。 Al-31系列發(fā)動(dòng)機(jī)已被證明是一種可靠的、比較容易保養(yǎng)的和性能出眾的發(fā)動(dòng)機(jī)。Al-31的設(shè)計(jì)工作始于1963年，第一臺(tái)原型發(fā)動(dòng)機(jī)于1974年試車。1986年，一架裝了兩臺(tái)Al-31F發(fā)動(dòng)機(jī)的P-42飛機(jī)（Su-27原型機(jī)的改型）創(chuàng)造了32項(xiàng)時(shí)間-高度紀(jì)錄。最近，美國(guó)空軍和波音公司所做的計(jì)算機(jī)模擬對(duì)抗顯示，裝有Al-31FP發(fā)動(dòng)機(jī)的Su-30MK在各種接戰(zhàn)距離上都勝過了F-15C。把Al-31FN（1992至1994年研制）和F100-PW-232（普惠公司1999至2001年研發(fā)的F100發(fā)動(dòng)機(jī)的最新版，用于改進(jìn)F-15和F-16戰(zhàn)斗機(jī)）做一個(gè)簡(jiǎn)單比較，就可以看出，俄國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)在提供了幾乎同樣的性能的同時(shí)，重量上輕了300公斤（這還沒算價(jià)錢上大大便宜）。俄國(guó)的下一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)Al-41在推力和可靠性方面都取得了更大的進(jìn)步。Al-41目前正裝在Su-47、米格MFI和 Su-32FN上進(jìn)行測(cè)試。Al-41F計(jì)劃成為未來(lái)LFI戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目的發(fā)動(dòng)機(jī)。 總結(jié) 中國(guó)的新型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)今天在分享戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)方面對(duì)俄國(guó)構(gòu)成的威脅不大。甚至在中國(guó)國(guó)內(nèi)，殲十也不大會(huì)對(duì)受許可生產(chǎn)的Su-27和進(jìn)口的Su-30MK形成競(jìng)爭(zhēng)。然而，我們能在殲十的當(dāng)前型號(hào)上看到的一切都說(shuō)明，它只是一種過渡型號(hào)。成都已在研發(fā)一種結(jié)合了隱身外形和強(qiáng)大對(duì)地功能的雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)。 看看殲十計(jì)劃的驚人成就（特別是再對(duì)比一下俄國(guó)自己的下一代截?fù)魴C(jī)MFI和攻擊機(jī)LFS的緩慢進(jìn)展），可以預(yù)計(jì)殲十的未來(lái)發(fā)展只需3至6年時(shí)間。屆時(shí)它就會(huì)最終成為吞食俄國(guó)甚至其它國(guó)家的傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)出口市場(chǎng)的那種戰(zhàn)機(jī)了。這種情形可能會(huì)比俄國(guó)及西方分析家們今天預(yù)期得來(lái)得更早。就像半世紀(jì)前西方人眼中的米格15一樣，對(duì)于俄國(guó)來(lái)說(shuō)，殲十及其改進(jìn)型可能帶來(lái)一種并不令人愉快的驚詫。 “俄國(guó)設(shè)備也好，美國(guó)設(shè)備也好，一切都是臺(tái)灣生產(chǎn)的。”在布魯斯·威爾斯主演的科幻**“末日之戰(zhàn)”中，一位俄國(guó)宇航員如此報(bào)怨。今天，也許中國(guó)缺乏航空電子和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)部件，但他們可以毫無(wú)阻礙地從俄國(guó)、法國(guó)和其它熱情的先進(jìn)航空航天設(shè)備供應(yīng)商那里買到他們所需要的一切。你需要一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？俄國(guó)以一種非常合理的價(jià)錢提供它最好的戰(zhàn)斗機(jī)用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。你需要一部雷達(dá)或是航空電子設(shè)備嗎？俄國(guó)、法國(guó)和以色列將非常樂意提供最尖端的設(shè)備。 想當(dāng)年，俄國(guó)人曾被迫以高貴的代價(jià)偷偷仿制一種羅斯萊斯噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以安裝到它的米格15上去。今天，再也不采取這種極端的手法了——一切尖端的先進(jìn)設(shè)備都可以買到。真正重要的是，要有如何把這些部件整合成一架戰(zhàn)斗機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。殲十清楚地表明，中國(guó)正在迅速掌握這種經(jīng)驗(yàn)。 中國(guó)人的這種新型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的服役將會(huì)受到中國(guó)人民解放軍空軍的熱烈歡迎，因?yàn)樗谙喈?dāng)程度上增強(qiáng)了空軍的戰(zhàn)術(shù)攻擊能力。臺(tái)灣西方技術(shù)上的緩慢進(jìn)展很快就會(huì)被消融得干干凈凈，而中國(guó)軍力的壯大將使國(guó)家領(lǐng)土的統(tǒng)一成為不可避免的趨勢(shì)。在包圍臺(tái)灣的長(zhǎng)城上，殲十正是一塊具有重要意義的磚石。 。
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說(shuō)達(dá)到 F-16Block 30/40/50我同意··但是說(shuō)它是三代半或者說(shuō)它必Su27 SU30好·我就不同意了·雖然有一些4代技術(shù)，但是總的來(lái)說(shuō)還是三代中期作品·不認(rèn)為它能 對(duì)抗F15 的新型號(hào)。
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好
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差距有，會(huì)超過
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殲十戰(zhàn)斗機(jī)研制時(shí)間近20年,其中曲折不說(shuō)了。 氣動(dòng):三代機(jī)中的佼佼者,很有一些四代機(jī)的飛行特性。估計(jì)其低空性能和F-16A處于一個(gè)檔次(基本到頭了),過失速能力和大迎角的控制能力可能好于F-16;高速性能好于F-16,但基本不具備超聲速作戰(zhàn)能力;高空性能好于F-16。敏捷性與F-16類似,操縱感覺應(yīng)好于蘇-27,F-15,幻影2000等。 結(jié)構(gòu):重量接近中型戰(zhàn)斗機(jī),載油量較高,航程較遠(yuǎn),且具備空中加油能力。采用先進(jìn)設(shè)計(jì)觀念,維護(hù)方便,戰(zhàn)時(shí)出勤率將高于傳統(tǒng)國(guó)機(jī)。武器掛點(diǎn)掛在能力較強(qiáng),在國(guó)機(jī)中僅次于殲轟7A,好于殲7殲8等。人機(jī)工程較好,視野開闊,操縱感覺好。 電子火控:其雷達(dá)研制歷史較長(zhǎng),性能更注重對(duì)空,與典型第三代戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)太大區(qū)別,能夠滿足攔射(SD-10等導(dǎo)彈發(fā)射距離較遠(yuǎn),制導(dǎo)模式多,對(duì)雷達(dá)火控要求較高),格斗的需要,在使用上與美國(guó)F-16Block 30/40/50系列類似;對(duì)地方面有欠缺,估計(jì)不如更新的殲轟7A等,在畫地圖,精確導(dǎo)航,提供精確打擊模式上有欠缺。總體來(lái)說(shuō)檔次和F-16Blk30類似,以后可以通過吊艙,改型等來(lái)提高對(duì)地能力。 武器:對(duì)空方面較強(qiáng),能配帶各型國(guó)產(chǎn)空空導(dǎo)彈,12彈何時(shí)能夠成為主要武器還有待觀察;對(duì)地武器方面欠缺,雖然接口等預(yù)留,但很多武器本身并未成熟,因此短期內(nèi)應(yīng)該以各種航彈,航箭為主,以后將裝備反輻射彈,空地導(dǎo)彈,反艦導(dǎo)彈等。 總體來(lái)說(shuō)綜合空戰(zhàn)效能將好于F-16大多數(shù)型號(hào),蘇-27/30系列,是一個(gè)比較理想的平臺(tái)。。
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有了好飛機(jī)才能造航母
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F10戰(zhàn)機(jī)問題，中國(guó)一直守口如瓶，網(wǎng)上的都是猜測(cè)，甚至我懷疑這款戰(zhàn)機(jī)是否存在。
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現(xiàn)在還很難說(shuō)。回顧以往的歷史，只有在實(shí)戰(zhàn)中的經(jīng)的起考煉才能是一架好戰(zhàn)機(jī)。這就是美國(guó)為什么總是把剛研制的武器拿上戰(zhàn)場(chǎng)。
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殲10屬于三代半戰(zhàn)機(jī)，戰(zhàn)斗力還是很強(qiáng)的！