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隊名：英美車隊(B A R) 首次參賽：1999年 車隊冠軍次數：0 車手冠軍次數：0 分站賽勝利次數：0 首發次數：0 最快圈速次數：0 參賽次數：68 車隊總積分：44 車隊經理：大衛-理察茲賽車：英美005引擎：本田RA003E V10輪胎：石橋車手：雅克-維倫紐夫，巴頓2002年成績：7分列車隊排名第8:賽車簡介 : :引擎簡介 : 型號 Honda RA002E 構造 符合國際汽聯最新規定的碳纖維蜂窩狀復 合結構 變速箱 英美順序式半自動液壓式6檔變速箱 離合器 三重圓盤式，碳素材料 懸掛系統 叉形拉臂、扭轉彈簧加搖臂，機械式 拉桿 減振器 Koni 輪胎 橋石，前輪寬度315毫米，后輪寬度360毫 米 輪圈材質 鎂 制動系統 碳纖維剎車片，2×6-活塞卡鉗 轉向系統 齒輪齒條 方向盤 碳纖維結構 車手座椅 碳纖維復合材料 安全帶 六點式安全帶（75毫米寬肩部安全帶） 油箱 ATL 凱夫拉強化橡膠油箱（符合國際汽聯FT5規范），容量100千克 潤滑油供應商 Nisseki 蓄電池 12伏 5安培，酸性石墨電池 使用儀器 英美轉向操縱顯示 引擎型號：Renault Sport RS21 汽缸：111度V型10汽缸 引擎轉速：20,000轉每分鐘 引擎生產商：雷諾 注釋 采用全新的設計，減輕了重量，而且結構更為緊湊、堅固，由于采用110度汽缸夾角的設計，也使得重心更低 :職業生涯 : :人員: 2001賽季車隊成績：積分17分 第6名 2000賽季車隊成績：積分20分 第4名 1999賽季車隊成績：積分16分 第6名 車隊總冠軍：1995賽季 車隊老板 David Richards 雷諾運動部首席執行官 Patrick Faure 首席設計師 Andy Green技術主管 Malcolm Oastler車手 Jacques Villeneuve／ Olivier Panis 試車手 Darren Manning／ Patrick Lemarie／ Ryo Fukuda／ Anthony Davidson :賽車簡介 : :引擎簡介 : 型號 Honda RA002E 構造 符合國際汽聯最新規定的碳纖維蜂窩狀復 合結構 變速箱 英美順序式半自動液壓式6檔變速箱 離合器 三重圓盤式，碳素材料 懸掛系統 叉形拉臂、扭轉彈簧加搖臂，機械式 拉桿 減振器 Koni 輪胎 橋石，前輪寬度315毫米，后輪寬度360毫 米 輪圈材質 鎂 制動系統 碳纖維剎車片，2×6-活塞卡鉗 轉向系統 齒輪齒條 方向盤 碳纖維結構 車手座椅 碳纖維復合材料 安全帶 六點式安全帶（75毫米寬肩部安全帶） 油箱 ATL 凱夫拉強化橡膠油箱（符合國際汽聯FT5規范），容量100千克 潤滑油供應商 Nisseki 蓄電池 12伏 5安培，酸性石墨電池 使用儀器 英美轉向操縱顯示 引擎型號：Renault Sport RS21 汽缸：111度V型10汽缸 引擎轉速：20,000轉每分鐘 引擎生產商：雷諾 注釋 采用全新的設計，減輕了重量，而且結構更為緊湊、堅固，由于采用110度汽缸夾角的設計，也使得重心更低 :職業生涯 : :人員: 2001賽季車隊成績：積分17分 第6名 2000賽季車隊成績：積分20分 第4名 1999賽季車隊成績：積分16分 第6名 車隊總冠軍：1995賽季 車隊老板 David Richards 雷諾運動部首席執行官 Patrick Faure 首席設計師 Andy Green技術主管 Malcolm Oastler車手 Jacques Villeneuve／ Olivier Panis 試車手 Darren Manning／ Patrick Lemarie／ Ryo Fukuda／ Anthony Davidson 。