俄羅斯買給印度的是蘇30MKI賣給中國的是蘇30MKK,這兩者有哪些區別，如氣動布局，武器系統等！

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SU-30MKI由伊爾庫茲克飛機制造廠（IAPO）為印度研制生產，它是在SU-30MK基礎上加裝TVC發動機、加鴨翼、法國航電系統、NO11M無源相控陣雷達等。SU-30MKK由共青城飛機制造廠（KnAAPO）為中國研制，由于KnAAPO從未制造過雙座型的SU-27或SU-30，因此MKK是在單座SU-27基礎上重新設計的，并且使用了大量SU-35的結構（尤其是那顯眼的平頂垂尾），差不多相當于沒有鴨翼的SU-35UB，其極限起飛重量達到38800KG，充分體現了它為對地攻擊為主的研制意圖，MKK另一個重要的特點是聯合網絡作戰能力，可通過數據鏈控制多架飛機隱蔽出擊。 由于我國進口了SU30MK,印度進口了SU30MK2。所以有必要在這里對兩者進行粗略對比。 兩者內部系統裝備資料沒有公開。就由外形上看,兩者均裝備了第二代光電系統。擁有發現100KM外目標能力。并且擁有寂靜開火能力。均裝備了加油系統。差別是SU30MKI裝備了三翼面技術,未來將會換裝AL37FU發動機。而我國SU30MKK并沒有裝備這類系統。內部裝備上看,印度的SU30MKI肯定裝備了ZHUK-27雷達。但是由我國引進SU27SKM,與其他類型雷達系統來看,我國不可能裝備采用機械掃描雷達的ZHUK27。無論我國是安裝自行生產的雷達系統還是購買更先進的雷達系統。可以肯定SU30MKK電子設備要優秀過SU30MKI。 對改裝SU30MKI的問題與SU37面臨的是一樣情況。前線戰斗機駕駛員要熟練掌握這種先進高機動性能戰斗機還需要一定時間。特別是現在自動化系統仍然沒有完全替代飛行員操縱情況下更是如此。而對飛行員的纏斗訓練也要付出更多時間與精力研究。這點連俄羅斯自己也沒有完成此類技術。鑒于以上考慮,裝備SU30MKI的印度是想搶占制高點,而不管這方式有多困難與可行性有多高。裝備SU30MKK的我國是從實際出發,先裝備技術成熟產品能立即投入使用,而不去考慮日后高機動技術發展的問題。 具體可以進以下網址 。

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都是俄羅斯蘇霍伊設計局設計的,主要差距在雷達火控上,蘇30MKI能同時跟蹤15個目標,同時攻擊6個目標,探測距離150公里,而蘇30MKK只能同時跟蹤10個目標,同時攻擊4個目標,探測距離100公里.在飛行氣動步局上應該差不多.