有哪位對旗云比較熟悉.介紹一下自己的感受

熱心網友

我開拉半年多旗云舒適款總的來說還發動機可以.其它小問題有一些.好象喇叭3000.0公里的時候就不響后來到經銷商那里弄一下也就可以拉.軸距稍短后排不是很舒服.坐凳偏硬.內飾手工粗糙.音響我全換拉.油耗也還過得去.擋位,油門,離合都也還過得去.空調也涼快就是放到大擋時風道噪聲大.發動機噪音倒不覺得很吵.還比較安靜.發動機很平順.制動還可以.

熱心網友

我覺得很好，誰說不好 誰送一輛給我看看？看我把不把這旗云吹得比天高比地厚

熱心網友

杭州出租車從來不用旗云的。

熱心網友

奇瑞風云是民族品牌車，在廣州、上海、杭州出租車用的比較多，說明它能經受住考驗。

熱心網友

動力沒的說啦！寶馬mini的發動機。變速器也沒的說啦！mini的CVT無極變速。價格沒的說啦！9W的CVT還帶真皮天窗定速巡航！外形沒的說啦！還是上實際80年代的外形。^_^

熱心網友

總的來說，旗云在動力輸出方面比我們預期中的好，尤其在中段之后的加速更是可圈可點，CVT綿密無間的加速曲線，充分發揮了這具與Mini Cooper相同“心臟”的發動機動力輸出。如果發動機噪音和底盤噪音能再適度降低的話，我會樂意再為他多加些分數。但如果你是注重操控反應的性能迷，還是建議你購買手排擋的車型。CVT所提供的是另一種輕松自在的駕駛樂趣，無論是作為都市或是長途用車，以他的實用性和經濟性，在廣大的家庭用房車市場中，肯定會有一番作為。

熱心網友

比較好，性價比還行。