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頭盔：頭盔具有吸震作用。賽車手在一個賽季中一般要換戴15頂頭盔左右，現在用的全臉頭盔只有1．2千克。頭盔除了有效地保護賽車手的頭部以外，頭盔上還標有車手個人和贊助人的彩色標記。 頭盔的面罩：一種叫"列桑（Lexan）"的頭盔面罩能抵擋時速為500公里的飛石。 耳塞：賽車手帶無線電耳機的特制耳塞，是保護耳膜不受賽車發動機隆隆噪聲的傷害。發動機的噪聲與噴氣式戰斗機起飛發動時的噪聲一樣響。 頸帶與頸圈：是限制賽車手頭部的活動，并在長距離快速轉彎時防止車手頸部肌肉疲勞。

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seasone 的很專業。

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上次看Discovery的《Faster Car》時，曼塞爾說摩托車手的頭盔在視野方面要比方程式賽車的頭盔更加廣，尤其是在垂直方向上。方程式賽車的頭盔，由于不需要車手轉頭去觀察情況，為追求防護效果，在護目鏡上會比較的狹窄賽車頭盔 Arai GP5兩者的空氣動力學設計也有很大的分別。

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F1車手的頭盔與摩托車的頭盔最大的區別就是帶了頸部保護裝置和飲水裝置

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上次看Discovery的《Faster Car》時，曼塞爾說摩托車手的頭盔在視野方面要比方程式賽車的頭盔更加廣，尤其是在垂直方向上。方程式賽車的頭盔，由于不需要車手轉頭去觀察情況，為追求防護效果，在護目鏡上會比較的狹窄賽車頭盔 Arai GP5兩者的空氣動力學設計也有很大的分別。