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每場格蘭皮治比賽的場地，F(xiàn)IA擁有一個復(fù)雜設(shè)備的電子實驗室和一支專家隊伍，他們在任何時候（甚至在啟動線上），都可以檢查以確定賽車沒有安裝規(guī)則規(guī)定的違禁電子輔助設(shè)備，例如牽引控制裝置。 由于賽車的電子控制系統(tǒng)包括大概50萬行的源代碼，顯然不可能對這樣復(fù)雜的程序執(zhí)行深刻的檢查（例如在賽車即將發(fā)車的啟動線上）。因此，程序的檢查也和燃油的檢查相類似。每個車隊提供他們的電子控制程序，F(xiàn)IA在賽季開始前檢查程序的細(xì)節(jié)，一旦程序獲得通過，F(xiàn)IA就將給他們一個“烙印”，在賽段比賽期間，F(xiàn)IA檢查賽車?yán)锇惭b的程序，以確保他們與FIA批準(zhǔn)的程序相符。如果有需要的話，他們可以檢查程序行里是否符合批準(zhǔn)的代碼，看看他們是否包含了一個或多個參數(shù)違背規(guī)則。 同樣，如果檢查不相符，技術(shù)檢查小組就會出一份報告，由賽車組織者決定處以什么樣的處罰，包括取消比賽資格。

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FIA擁有一個復(fù)雜設(shè)備的電子實驗室和一支專家隊伍，他們在任何時候（甚至在啟動線上），都可以檢查以確定賽車沒有安裝規(guī)則規(guī)定的違禁電子輔助設(shè)備，例如牽引控制裝置。

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有測控裝置可以監(jiān)控

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儀器

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由專門儀器和部門測量

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答：每場格蘭皮治比賽的場地，F(xiàn)IA擁有一個復(fù)雜設(shè)備的電子實驗室和一支專家隊伍，他們在任何時候（甚至在啟動線上），都可以檢查以確定賽車沒有安裝規(guī)則規(guī)定的違禁電子輔助設(shè)備，例如牽引控制裝置。 由于賽車的電子控制系統(tǒng)包括大概50萬行的源代碼，顯然不可能對這樣復(fù)雜的程序執(zhí)行深刻的檢查（例如在賽車即將發(fā)車的啟動線上）。因此，程序的檢查也和燃油的檢查相類似。每個車隊提供他們的電子控制程序，F(xiàn)IA在賽季開始前檢查程序的細(xì)節(jié)，一旦程序獲得通過，F(xiàn)IA就將給他們一個“烙印”，在賽段比賽期間，F(xiàn)IA檢查賽車?yán)锇惭b的程序，以確保他們與FIA批準(zhǔn)的程序相符。如果有需要的話，他們可以檢查程序行里是否符合批準(zhǔn)的代碼，看看他們是否包含了一個或多個參數(shù)違背規(guī)則。 同樣，如果檢查不相符，技術(shù)檢查小組就會出一份報告，由賽車組織者決定處以什么樣的處罰，包括取消比賽資格。

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有電子測速儀等

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用專門儀器

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有儀器啊.