1.什么是"升阻比" ？(SU27的升阻比是11.3)2.什么是"升力?S?? ？(SU27的升力?S?凳?.83)

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所謂升阻比，就是在同一迎角下升力與阻力之比。升阻比也就是同一迎角下升力系數(shù)與阻力系數(shù)之比。由于升力系數(shù)和阻力系數(shù)的大小主要隨迎角而變，所以升阻比的大小也主要隨迎角而變。也就是說，升阻比與空氣密度、飛行速度、機翼面積的磊小無關(guān)。因為這些因素變了，升力和阻力都按同一比例隨之改變，而不影響兩者的比值。　　升阻比大，說明在取得同一升力的情況下，阻力比較小。升阻比越大，飛機的空氣動力性能越好，對飛行越有利。升力系數(shù)為零，這個迎角叫無升力迎角。翼型不同，無升力迎角的大小也不同。對稱翼型的無升力迎角為零度，非對稱翼型的無升力迎角一般為負(fù)值。從無升力迎角開始，迎角增加，升力系數(shù)增加，直到最大升力系數(shù)。最大升力系數(shù)所對應(yīng)的迎角，叫臨界迎角。超過臨界迎角，迎角再增加，升力系數(shù)將急劇降低。迎角從無升力迎角減小，升力系數(shù)將變?yōu)樨?fù)值，也就是升力變成負(fù)升力了。