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F1是Formula 1的簡寫，是Formula 1 Grand Prix的縮寫，Formula 1GrandPrix譯成中文就是“一級方程式大獎賽”。其實這項比賽的全稱應該是“一級方程式賽車世界錦標賽 ”，英文寫出來是“FIAFormula1 World Championship”。但是，通常一說F1，大家就能明白，這是在討論陸地上開得最快的機器了。 為何叫做Formula（方程式）賽車呢？“方程式”其實就是“規則與限制”的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來制造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守說起F1 ，關心汽車運動的幾乎沒有幾個人不知曉，但要問起它的由來，恐怕知道的人就不多了。F1起源于１９５０年，F1是Formula 1 Grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準則的意思，Grand prix是大獎賽，由于最初一家香港的雜志將Formula翻譯成方程式，Formula 1 Grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規則限制的大獎賽，Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是國際汽車聯合協會的簡稱，F1的全名應是國際汽聯一級方程式世界錦標賽 。
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1950年 在英國銀石賽道第一屆F1舉行
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F1，中文稱為“一級方程式錦標賽”，是英文Formula Grand Prix的簡稱，目前這項比賽的正式全名為——“FIA Formula World Championship”（一級方程式賽車世界錦標賽）。所謂FIA，是F1的主辦單位——總部設于瑞士日內瓦的國際汽車運動聯合會（FIA是法文Federation Internationale de l’Automobile的縮寫），主席是Max Mosley先生。FIA與Bernie Eccelestone所擁有的F1管理公司FOM（Formula One Management）關系密切。總部設于英國倫敦的FOM，負責的是F1在世界各個賽站的商業與廣告業務。 一級方程式錦標賽是由國際汽車運動聯合會從1950年起舉辦的The FIA World Championship上開始的。為何叫做Formula（方程式）賽車呢？“方程式”其實就是“規則與限制”的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來制造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般精準的規則。而且除了F1之外，還有其他不同等級的方程式比賽，諸如F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷諾方程式）等等，它們都屬于方程式賽車的一種，只是各自的規范不同，而F1是FIA所制訂的方程式賽車規范中等級最高的，因此以1命名。
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首屆是在1950年的英國銀石賽道舉行的F1是Formula 1的簡寫，是Formula 1 Grand Prix的縮寫，Formula 1GrandPrix譯成中文就是“一級方程式大獎賽”。其實這項比賽的全稱應該是“一級方程式賽車世界錦標賽 ”，英文寫出來是“FIAFormula1 World Championship”。但是，通常一說F1，大家就能明白，這是在討論陸地上開得最快的機器了。 為何叫做Formula（方程式）賽車呢？“方程式”其實就是“規則與限制”的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來制造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守說起F1 ，關心汽車運動的幾乎沒有幾個人不知曉，但要問起它的由來，恐怕知道的人就不多了。F1起源于１９５０年，F1是Formula 1 Grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準則的意思，Grand prix是大獎賽，由于最初一家香港的雜志將Formula翻譯成方程式，Formula 1 Grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規則限制的大獎賽，Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是國際汽車聯合協會的簡稱，F1的全名應是國際汽聯一級方程式世界錦標賽 。
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英國銀石賽道第一屆F1舉行在1950年
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F1是Formula 1的簡寫，是Formula 1 Grand Prix的縮寫，Formula 1GrandPrix譯成中文就是“一級方程式大獎賽”。其實這項比賽的全稱應該是“一級方程式賽車世界錦標賽 ”，英文寫出來是“FIAFormula1 World Championship”。但是，通常一說F1，大家就能明白，這是在討論陸地上開得最快的機器了。
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了解了！
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英國1950年
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1950年，國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽（First FIA Drivers’ World Championship），包括６站歐洲大獎賽——英國的Silverstone GP，德國的Nurburgring GP，西班牙的Barcelona GP，摩納哥GP，意大利的Monza GP和瑞士的Bremgarten GP，加上Indy500比賽。從此一級方程式（Formula One）開始大踏步前進了。 在幾十年的發展中F1出現很多偉大的車手，像50年代的Juan Manuel Fangio, Stirling Moss，60年代的Jim Clark, Jack Brabham, 70年代的Jackie Stewart, Niki Lauda, 80年代的Nelson Piquet, Alain Prost, 90年代的Ayrton Senna, Michael Schumacher…… 。
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F1是Formula 1的簡寫，是Formula 1 Grand Prix的縮寫，Formula 1GrandPrix譯成中文就是“一級方程式大獎賽”。其實這項比賽的全稱應該是“一級方程式賽車世界錦標賽 ”，英文寫出來是“FIAFormula1 World Championship”。但是，通常一說F1，大家就能明白，這是在討論陸地上開得最快的機器了
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世界一級方程式錦標賽開始于1950年， 第一站比賽于1950年5月13日在英國的銀石(Silverstone)賽道舉行。
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F1是Formula 1的簡寫，是Formula 1 Grand Prix的縮寫，Formula 1GrandPrix譯成中文就是“一級方程式大獎賽”。其實這項比賽的全稱應該是“一級方程式賽車世界錦標賽 ”，英文寫出來是“FIAFormula1 World Championship”。但是，通常一說F1，大家就能明白，這是在討論陸地上開得最快的機器了。 為何叫做Formula（方程式）賽車呢？“方程式”其實就是“規則與限制”的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來制造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守說起F1 ，關心汽車運動的幾乎沒有幾個人不知曉，但要問起它的由來，恐怕知道的人就不多了。F1起源于１９５０年，F1是Formula 1 Grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準則的意思，Grand prix是大獎賽，由于最初一家香港的雜志將Formula翻譯成方程式，Formula 1 Grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規則限制的大獎賽，Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是國際汽車聯合協會的簡稱，F1的全名應是國際汽聯一級方程式世界錦標賽 。
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1950年在英國銀石賽道第一次F1比賽
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名稱與由來F1，中文稱為“一級方程式錦標賽”，是英文Formula Grand Prix的簡稱，目前這項比賽的全稱為 FiA Formula World Championship （一級方程式賽車世界錦標賽）。所謂FiA,是F1的主辦單位——總部設于瑞士日內瓦的國際汽車運動聯合會，主席是Max Mosley先生。FiA與Bernie Eccelestone所擁有的F1管理公司FOM (Formula One Management)關系密切。總部設于英國倫敦的FOM，負責的是F1在世界各個賽站的商業與廣告業務。一級方程式錦標賽是由世界汽車運動聯合會從1950年起舉辦的The FiA Championship上開始的。為何叫做Formula（方程式）賽車呢？Formula其實就是“規則與限制”的意思，因為F1比賽是在FiA所制定的規格與規則下來制造賽車與進行比賽的。所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般精準的規則。而且除了F1之外，還有其他不同等級的方程式比賽，諸如F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷諾方程式）等等，它們都屬于方程式賽車的一種，而F1是FiA所制定的方程式賽車規范中等級最高的，因此以1命名。“解剖”F1車手F1車手是體魄最強健的運動員，因為F1賽車的駕駛方式和車手所必須經受的強大離心力，和駕駛一般車輛有天壤之別。賽車手不僅體能狀況要優于常人，更要有沉著、冷靜、分析的頭腦。觀察F1車手，你可以發現，他們都有看起來幾乎與頭部同樣寬的精壯頸部。這是因為在駕駛F1賽車時，戴著安全帽的頭部是外露于駕駛艙之外的部分，除了在轉彎時必須承受5個G的橫向離心力之外，在剎車時往前的減速力道也同樣超過5個G。在如此高的離心力狀態下，頭部加上安全帽的重量會變成原來的5倍，約25公斤，因此需要有特別強健的頸部來抵抗離心力。其次，他們的手臂及手腕肌肉是極度發達的。一般的情況下，操作F1的方向盤需要約三十公斤的力量，而在高速行使中轉動方向盤需要更大的力量，轉彎時更需要強壯的手臂來把賽車維持在車手想要的行進路線上。在300公里的比賽過程中，強壯的手臂與手腕是必須的。賽車是屬于坐姿的上半身運動，F1車手在比賽時大都是上半身在消耗氧氣，因此有人開玩笑地比喻F1車手是坐著輪椅的馬拉松選手，因為F1賽車手比賽時的耗氧量與馬拉松選手相當。此外，在轉彎時強大的橫向離心力，會讓體內的血液流向單邊，但此時車手仍需保持冷靜的思考和判斷能力。賽車起跑時車手心跳會高達每分鐘190次，比賽中的心跳也都在160次左右，因此賽車手的心肺功能必須極其強壯。而身體的耐熱性對F1車手也是很重要的。在涼爽的歐洲地區賽站比賽時，駕駛艙內的溫度就可以高達50—60攝氏度。在高溫的馬來西亞雪邦賽道，艙內溫度甚至會超過80攝氏度。雖然車手能不斷補充水分，但將近兩個小時的比賽下來，身體脂肪的消耗及脫水總和將超過4公斤。若是一般人，在那樣大量脫水的情況下會造成休克，而F1車手在下車后還能談笑自若。賽季與賽程第一場F1大賽舉辦于1950年，比賽地點是在一個英國戰后廢棄機場改造而成的銀石（Silverstone）賽道。到上一個賽季為止已經舉辦了55年，2005年是F1的第56個賽季。F1的規模從當初每年只有7場比賽，發展到目前每年最多可舉辦19場比賽，比賽地更涵蓋了5大洲17個國家，每年賽季從3月開始到10月結束，全年19場比賽中約有三分之二的比賽是在歐洲舉辦。為了配合全世界的電視現場直播，F1的賽程規劃以約三百公里（蒙特卡羅為特例）或2小時為限，看何者先完成，比賽就算結束。最常與最短的賽程分別為日本站的310。352公里與摩納哥的262。626公里。F1的比賽賽程分為三天，其中包含了：星期五上午11點至12點的自由練習（不計成績）及下午2點至3點的第一次自由練習；賽車每一次停站，都需要22名工作人員的參與。從他們的分工便可以看出其合作的精密程度：12名技師負責換輪胎（每一輪三位，一位負責拿氣動扳手拆、鎖螺絲，一位負責拆舊輪胎，一位負責裝上新輪胎）；一位負責操作前千斤頂；一位負責操作后千斤頂；一位負責在賽車前鼻翼受損必須更換時操作特別千斤頂；一位負責檢查引擎氣門的氣動回復裝置所需的高壓力瓶，必需要時必須補充高壓空氣；一位負責持加油槍，這通常由車隊中最強壯的技師擔任；一位協助扶著油管；一位負責加油機；一位負責持滅火器待命；一位被稱為“棒棒糖先生”，負責持寫有“Brakes”（剎車）和“Gear”（入擋）的指示牌，當牌子舉起時，即表示賽車可以離開維修站了。而他也是這22人中唯一配備了用來與車手通話的無線電話的；一位負責擦拭車手安全帽。。
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F1是Formula 1的簡寫，是Formula 1 Grand Prix的縮寫,F1起源于１９５０年
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F1步入正軌 德國統治的車壇隨著第二次世界大戰開始結束。日本投降后，賽車運動從新開始，但是由于汽油的短缺，拖延了一段時間。1948年，比賽恢復到正常狀態。這一年是一個轉折點，發動機有了新的“一級方程式”（New Formula One）：可以使用1。5升的增壓式發動機或4。5升的自然吸氣式發動機。Maserrati車隊和新的Ferrari車隊也在這年亮相。 同樣這一年，車手方面，Nuvolari在56歲時參加了Mille Miglia比賽，這是他最后一次參加比賽。多年的比賽，他吸入了很多尾氣，這次比賽中他有肺出血。但他仍然表現了良好的競技狀態，一路領先，直到在帕爾馬（Parma）賽車他的剎車失靈。這一年后期，Varzi在瑞士伯爾尼（Berne）大獎賽的練習賽時，死亡。 而這時，世界錦標賽逐漸浮出了水面。 1950年，國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽（First FIA Drivers’ World Championship），包括６站歐洲大獎賽——英國的Silverstone GP，德國的Nurburgring GP，西班牙的Barcelona GP，摩納哥GP，意大利的Monza GP和瑞士的Bremgarten GP，加上Indy500比賽。從此一級方程式（Formula One）開始大踏步前進了。 在幾十年的發展中F1出現很多偉大的車手，像50年代的Juan Manuel Fangio, Stirling Moss，60年代的Jim Clark, Jack Brabham, 70年代的Jackie Stewart, Niki Lauda, 80年代的Nelson Piquet, Alain Prost, 90年代的Ayrton Senna, Michael Schumacher…… 幾十年中，賽道、賽車都煥然一新。其中70年代的一系列車手死亡的事故，使賽道的安全得以重視，賽道做了很大改造。而1994年Senna的死，第二次使安全問題受到異常重視。 而幾十年中，賽車運動的核心——車手的勇氣和智慧卻是不變的，這也是當今各種賽車運動的集中魅力所在。而F1之所以被譽為當今世界三大體育賽事之一。除了其罕有的資金投入和技術革命，恐怕人類挑戰自我，挑戰極限的精神是F1的靈魂所在。 。
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F1起源于１９５０年，F1是Formula 1 Grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準則的意思，Grand prix是大獎賽，由于最初一家香港的雜志將Formula翻譯成方程式，Formula 1 Grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規則限制的大獎賽，Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship
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F1是Formula 1的簡寫，是Formula 1 Grand Prix的縮寫，Formula 1GrandPrix譯成中文就是“一級方程式大獎賽”。其實這項比賽的全稱應該是“一級方程式賽車世界錦標賽 ”，英文寫出來是“FIAFormula1 World Championship”。但是，通常一說F1，大家就能明白，這是在討論陸地上開得最快的機器了。 為何叫做Formula（方程式）賽車呢？“方程式”其實就是“規則與限制”的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來制造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守說起F1 ，關心汽車運動的幾乎沒有幾個人不知曉，但要問起它的由來，恐怕知道的人就不多了。F1起源于１９５０年，F1是Formula 1 Grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準則的意思，Grand prix是大獎賽，由于最初一家香港的雜志將Formula翻譯成方程式，Formula 1 Grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規則限制的大獎賽，Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是國際汽車聯合協會的簡稱，F1的全名應是國際汽聯一級方程式世界錦標賽 首屆是在1950年的英國銀石賽道舉行的。
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首屆F1舉辦的時間是1950年
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1950年 在英國銀石賽道第一屆F1舉行