熱心網友

在中國只舉行過一次F1比賽，就是去年，其他沒有任何歷史可言

熱心網友

空白

熱心網友

1950年在英國成立。

熱心網友

1950年

熱心網友

2004年在中國第一次舉行F1分站比賽

熱心網友

歷史55年了 在中國舉辦了2屆 2004年進入中國

熱心網友

1885年，德國工程師卡爾·奔馳制造出了第一輛汽油車———一臺裝配有0.85馬力汽油機的三輪車。僅僅兩年之后，從巴黎出發至凡爾賽的一場最高時速只有21公里的比賽，成為了汽車賽車史上的開山之作。可以說，賽車運動從汽車的誕生開始，就伴隨著汽車工業的成長而不斷發展中國還沒有發展歷史

熱心網友

歷史55年了 發展的非常好 在中國舉辦了2界 2004年進入中國

熱心網友

2004年在中國第一次舉行F1分站比賽

熱心網友

是F1的新兵啊

熱心網友

1950年在英國成立。在中國只有兩年

熱心網友

F1的歷史 F1大賽在1950——1995的45年里，共進行了580場，其中舉辦最多的是歐洲，共407次，最少的是大洋洲只有11次。在歐洲，舉辦賽事最多的地方是意大利的蒙扎，有45次，其次為摩納哥、贊德沃特、斯帕、銀石和紐倫堡。在此之前的車賽，常借用城市的街道和公路作為賽場，比賽規則也不完善，因此選手受到了很大的局限性。然而隨著專業賽道的出現，比賽的規則也在不斷的完善，其中大致可分為二類： 　　一，由于考慮到比賽的安全性和競爭的公平性，FIA制定了三條原則性規則　　1，為了使賽車手在相同的競技條件下，發揮各自的潛力，進行公平的競爭，組委會對賽車的重量、尺寸、燃料類型、氣缸排量以及輪胎的尺寸，都有了明確的規定。同時，由于空氣動力裝置對輪胎具有下壓力，可以提高車速，因此對它的安裝也有了具體的規定。　　2，為了提供最完善的安全措施，防止事故的發生，組委會對賽車的基本結構、軍用輪胎、安全型橡膠燃料箱、燃料阻燃器、安全衣帽等裝置都有一定的限定，還規定了燃料庫地點、維修站燃料放置地點，車手出入駕駛艙以及駕駛艙的大小。同時，還要求采用朱門的保護措施。　　3，為了防止給個人和車隊帶來沉重的經濟負擔，組委會禁止增加比賽場次，并限制了!比賽開支。它規定車賽每年只能舉行16場；賽車發動機的氣缸應呈圓形，數目不能超過12個，同時還必須具有4個沖程互換型和自然吸氣式；每輛賽車僅有的4個輪胎當中，又2個可以是驅動的。　　二，為了限制高速，以免發生危險，賽事對專用賽道的長度、寬度、路面情況，以及--),安全措施均有極為嚴格的要求。一般賽道為環行，每圈長3——7千米，賽道總長一般為305——320千米，不允許有過長的直道，賽道兩旁一般鋪設寬闊的草地或沙地，減小對觀眾的威脅。　　對于一個合格的專用賽道來說，以下一些設備是必不可少的：　　1，賽道每圈長在3至7千米之間，寬在7至11米之間，同時必須有眾多的彎道，以此來控制車速。　　2，起步與終點的直道寬12米，可以并排放置兩輛車但不覺得擁擠，長一般要求為2500左右。　　　3，為了觀眾的安全，看臺必須有1。2米高的欄桿和鐵絲網與賽道隔開。　　4，為了便于電視轉播，賽道上必須擁有攝象機和電視塔。　　5，為了讓看臺上的觀眾能了解全部的比賽情況，在看臺對面，必須放置大屏幕的電視　　6，為了讓安全人員隨時都能保持賽道暢通，及時處理各種事故，向車手發出存在潛在危險的警告信號，安全人員的觀察站要設立在相對危險的地段。　　7，擁有對受傷車手進行緊急救護的直升飛機。　　8，在修理站旁的防護地點，要有醫療站，內設手術室和急救室。　　9，參賽各隊各配備一個屬于永久設施的修理站。　　10，在理站后方的高看臺上，設立贊助商接待看臺，這個看臺必須可以俯視修理站。 11，為運輸車和宿營車提供圍場——停車場。　　 12，比賽控制塔要設置在可以看見修理站入口的地方，也就是整個控制塔的第二層，這樣便于指揮人員通過無線電裝置與安全人員聯系，確保比賽的順利進行。。

熱心網友

2004年9月26日中國舉行第一次F1比賽

熱心網友

去年在中國已經舉行過一次F1比賽。今年第二次。

熱心網友

1950年在英國成立。在中國只有兩年

熱心網友

2004年在中國第一次舉行F1分站比賽 很成功而且從2004年開始的連續五年都會在上海舉行