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安全車

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就是“Safty Car”的英文縮寫。安全車。奔馳提供的

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　　為了減少撞車后的碎片給比賽帶來的安全隱患，F(xiàn)1賽車組織在今年推出新舉措，在安全車開出后，將停止或者重新開始比賽。　　據(jù)法拉利車隊(duì)的技術(shù)主管羅斯·布朗在意大利站上介紹，這將是目前F1正在研究的兩大重要安全措施之一。按照布朗介紹，屆時(shí)當(dāng)賽道上發(fā)生事故，安全車開出后，比賽的時(shí)鐘不會(huì)停止，但所有賽車都將按照順序停在適當(dāng)?shù)奈恢蒙稀ｋS后，賽道上的碎片將被打掃干 凈后，各賽車在安全車的引領(lǐng)下開始繼續(xù)比賽。　　“這樣，我們就有時(shí)間去查看輪胎，看它們是否受到損壞，同時(shí)，我們會(huì)給輪胎蓋上保護(hù)毯，以保證輪胎的溫度和壓強(qiáng)。”布朗表示，“在一次嚴(yán)重的事故后，賽道上會(huì)有不少碎片，我認(rèn)為這一措施對(duì)比賽來說是最安全的。”因?yàn)檩喬ケ眩衲闒1賽場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了多次事故，最嚴(yán)重的一次便是6月份在印地安納波利斯時(shí)，發(fā)生在小舒馬赫身上的，那次事故直接導(dǎo)致小舒馬赫缺席了此后五站比賽。要知道，在時(shí)速高達(dá)340公里以上的F1比賽中，尖銳的車體碳纖維碎片迸出來，甚至完全可能讓一個(gè)車手喪命。“如果事故發(fā)生地點(diǎn)離賽道比較遠(yuǎn)，則比賽不會(huì)停止，安全車將繼續(xù)在賽道上行駛。”布朗同時(shí)解釋道。目前一級(jí)方程式比賽規(guī)定，若發(fā)生重大事故就將出示紅旗，各賽車將會(huì)在發(fā)車區(qū)等待比賽重新開始。　　布朗同時(shí)透露，F(xiàn)1組織正在要求各大車隊(duì)研究新的材料，以減少事故時(shí)的碎片。“從目前的測(cè)試來看，結(jié)果還是很令人鼓舞的，我們和威廉姆斯車隊(duì)在現(xiàn)有車體材料的基礎(chǔ)上添加了一些高性能的合成纖維，結(jié)果在受到撞擊后，碎片已不會(huì)大面積飛濺。”布朗稱，如果實(shí)驗(yàn)成功，未來各隊(duì)的賽車將可能在前翼、蓋板等部位使用這一新材料。作者：本報(bào)記者楊龍躍。

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