1.為什麼我空軍的戰斗機都是白色?2.為什麼戰斗機也要黑匣子？
熱心網友
世界上各國的軍用飛機涂裝方案各有不同，所以給人的感覺也是多種多樣，美國的軍用飛機給人的感覺不像前蘇聯飛機涂裝相對單調、乏味，與此相反，美軍的款式、顏色非常豐富。涂裝就是軍用飛機的衣服，是表現飛機“個性”的一個很好的方式。雖然，美國飛機的迷彩涂裝雖然非常多樣，但卻有著極其嚴格的通用標準，包括字體的規格、色彩使用、編號、隊徽、彩繪等等?！ ∶绹拿圆释垦b的顏色有一套完整的色彩標準，稱作《595a 聯邦色彩標準》（Federal Standard 595a ，Colors），簡稱 FS 標準，它的表示方式是 FS+五位數碼，比如：FS36081 就表示這個顏色是一種亞光（不反光）灰色，這個顏色的色彩代碼是 6081，開頭數字 3 表示的是這種顏色是亞光；如果是 FS16081 則表示是與上述顏色色彩完全一樣的光澤（光亮）涂色，開頭字母 1 表示光澤顏色；同樣，開頭數字 2 表示半光澤顏色。第二位的數字則代表不同的色系，比如 4 代表綠色系，5 代表藍色系，6 代表灰色系等等。。
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白色是因為受前蘇聯影響,你可以看以前蘇聯的飛機都是白的,黑匣子是在飛機失事后調查失事原因的重要依居
熱心網友
中國人不喜歡那寫花里胡哨的迷彩裝，因為掌權做決定的都是毫無時尚感的老土帽，而且單色涂裝對后勤來講簡化了不少。
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1 應該是受前蘇聯的影響，現在的J-10和J-11（SU-27）已經換了顏色了。2 “黑匣子”的作用是記錄飛機的飛行數據和飛行狀況，可以及早的發現飛機的問題和故障，及時解決，降低風險.飛行資料記錄儀和駕駛室聲音記錄儀。前者是負責記錄飛機的飛行高度、位置、速度等資料,而后者則負責記錄駕駛室內機組人員的對話。有了以上的資料,調查人員便能了解飛機失事前的飛行狀態。
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1是保護色 就像動物2因為戰斗機更容易失事（讓人弄下來了）
熱心網友
第一個問題其實沒那么復雜。戰斗機機身涂什么偽裝色，特別是上半身，是根據其機場的基本色調來決定的。你可以留心觀察一下，發達國家機場以（上等）瀝青（類私用于F1賽道的瀝青）為材料，而瀝青的顏色是暗的，故他們的戰機大都涂以暗灰色。而中國的機場大都以水泥為主要材料，水泥地面是淡色，所以中國的戰機上半身是銀灰色的。在中東（沙漠）地區，戰斗機以黃色系為主。這跟它周圍的沙漠是有關系的。第二個問題上面有學友回答地很詳細，就不多說了。只告訴你一點：每架（種）飛機上都有“黑匣子”。
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沒想到會有人提這樣的問題，我都不知道該說什么了。
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1、首先，我軍的飛機不是純白色的， 再有就是我軍現代的軍用飛機也廣泛地使用著自衛色和偽裝。 機腹部和機身上邊涂著褐色、暗綠色和紫色(使自己的顏色同地面的顏色相配合)的飛機同地面上的背景,是很難被飛在高處的飛機分清的。2、黑匣子不是黑色,“黑匣子”,這名稱是源自儀器內那些黑色的電子零件。事實上,黑匣子的外殼并不是黑色,而是較易被搜索人員發現的熒光橙色。 飛機黑匣子可分為兩種：飛行資料記錄儀和駕駛室聲音記錄儀。前者是負責記錄飛機的飛行高度、位置、速度等資料,而后者則負責記錄駕駛室內機組人員的對話。有了以上的資料,調查人員便能了解飛機失事前的飛行狀態。附：世界上各國的軍用飛機涂裝方案各有不同，所以給人的感覺也是多種多樣，美國的軍用飛機給人的感覺不像前蘇聯飛機涂裝相對單調、乏味，與此相反，美軍的款式、顏色非常豐富。涂裝就是軍用飛機的衣服，是表現飛機“個性”的一個很好的方式。雖然，美國飛機的迷彩涂裝雖然非常多樣，但卻有著極其嚴格的通用標準，包括字體的規格、色彩使用、編號、隊徽、彩繪等等?！ ∶绹拿圆释垦b的顏色有一套完整的色彩標準，稱作《595a 聯邦色彩標準》（Federal Standard 595a ，Colors），簡稱 FS 標準，它的表示方式是 FS+五位數碼，比如：FS36081 就表示這個顏色是一種亞光（不反光）灰色，這個顏色的色彩代碼是 6081，開頭數字 3 表示的是這種顏色是亞光；如果是 FS16081 則表示是與上述顏色色彩完全一樣的光澤（光亮）涂色，開頭字母 1 表示光澤顏色；同樣，開頭數字 2 表示半光澤顏色。第二位的數字則代表不同的色系，比如 4 代表綠色系，5 代表藍色系，6 代表灰色系等等。。
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1 彩色的空戰時容易被目測，黑的不吉利。2 黑匣子用來記錄飛行數據，主要用于戰術參考。
熱心網友
同上
熱心網友
1.白天飛時較難被看到，所以用白色。2.戰斗機也會有失事的時候啊，當然要有黑匣子！^_^