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記者從中國航天員中心得知，我國第一個飛上太空的“航天英雄”楊利偉，這次沒有參加神舟六號飛行航天員乘組選拔。目前他擔任航天員系統(tǒng)副總指揮，負責航天員的訓練和選拔工作。 中國航天員中心主任陳善廣說，我國航天員目前都在４０歲左右，是執(zhí)行飛行任務的黃金時期。我國載人航天發(fā)射時間間隔大、任務密度低，航天員上天的機會不多。但他們個個都完全具備執(zhí)行任務的能力，所以我們盡可能在有限的任務機會里多讓幾個航天員上天。　　陳善廣說，由于楊利偉是目前惟一有過飛天經(jīng)歷的航天員，他更重要的任務是用自己的經(jīng)驗指導和幫助隊友。將來隨著任務增多和事業(yè)發(fā)展的需要，楊利偉還可能再次執(zhí)行載人航天飛行任務。　　航天員的退役年限目前正在討論中。被問到是否每個人都有上天機會時，楊利偉對記者說，至少神七任務還是由我們這些人來完成，但肯定會有一部分人就沒有機會執(zhí)行任務了。　　給了航天員很多建議　　楊利偉說，從神五到神六，我的角色有很大變化。這次神六飛行，我的主要工作是主持和參與航天員乘組選拔和訓練的全過程。我的戰(zhàn)友們都很優(yōu)秀，他們都具備完成載人航天任務的能力。　　因為我有過太空飛行的經(jīng)歷，而且這次的選拔訓練中我又完全是旁觀者，所以我會發(fā)現(xiàn)更多以前沒有發(fā)現(xiàn)的細小問題。我會告誡他們需要注意什么、完善哪些環(huán)節(jié)，還會給他們一些訓練方法和個人操作上的建議。　　楊利偉在神舟六號成功發(fā)射完后就回到北京指揮控制大廳，與４名梯隊航天員以及其他航天員一起全程值班，給在天上執(zhí)行任務的乘組提供心理和技術支持。楊利偉對記者說，因為對于飛船在天上的全面情況，航天員是最了解的人，所以說，執(zhí)行神六任務的實際上是全體航天員。這種支持在某種意義上比技術人員和心理教練更直接、更有效。。

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1.給更多人機會。2.航天具有很大的風險性，萬一出事，它可是唯一過天的，他那些經(jīng)驗可都是寶貴的。

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總得讓給別人個機會吧。如果再讓他上，你沒意見嗎？

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神5之所以要他不過是因為個子小的原因（神5載重較小），神六當然找更加適合的人啦

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人家是領導了！！！！另外出于培養(yǎng)新人的目的！！

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以上的都對,但還有一個重要原因就是:楊已經(jīng)功成名就,要名的名,要錢有錢,還耍要再冒險嗎?回答當然是否定有.

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有條件更好的當然要啟用更好的了。事業(yè)要發(fā)展總要啟用新人、后人的，這樣才能保證事業(yè)不斷發(fā)展。還有就是兩人同船的要求與一人不同，要更高些，自然重新培養(yǎng)的會更好些，更適合些。

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一是因為楊現(xiàn)在是教官二是我國希望多讓新人上天，好培養(yǎng)人才。

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配對難度較大，不如新培養(yǎng)來得快來得便捷。