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我們跟印度比頂個P用啊.要和美國比占領(lǐng)太空..俄羅斯由于資金已經(jīng)快不行了..而唯一可以和美國抗衡的只有我們..

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印度連衛(wèi)星還收不回來呢,拿什么跟我們競爭,難道他們把人送出去就不管了嗎?跟他競爭日本還差不多.

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就像是蓋次和你比錢多。沒法比。

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當然不要搞。我們國家現(xiàn)在處于關(guān)鍵時期,不能用太空競賽拖垮大局。事實上,阿三也不敢把我們怎么樣!而且,你把阿三拖垮了,我們自己的整體國力也是受很大影響的。美國雖然拖垮了蘇聯(lián),但自己的地位立刻受到中、歐、日的威脅。

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我們要走自己的路,不和誰搞什么競賽!

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雖然我國不?陀《雀閭站喝?但我國的航天成積表還是輿最先進的美俄有大段距離,而我??這南???居,不?航天事?I,衛(wèi)星技術(shù),特?e是IT方面都有令人意外的急速進步,看看她的走向,或者我??就能對自己的程度有個更?嗜返畝ㄎ?認清身邊這存在對手的能力,加快自己的腳步,再闖高峰。迅速崛起的印度航天 8%的年經(jīng)濟增長率,IT技術(shù)越來越得到全球的認可,科研和技術(shù)取得令人矚目的進步——所有這些都預示著印度有望在2015年之前成為亞洲的經(jīng)濟強國。  為保持這種崛起的勢頭,印度正在重新確定其航天計劃的重點,包括在21世紀前十年里開展繞月探測和返回式衛(wèi)星任務(wù)以及研制發(fā)射性能更高的運載火箭和先進的通信及對地觀測衛(wèi)星。為實現(xiàn)其低成本進入太空的長期發(fā)展計劃,印度空間研究組織還正在實施一項雄心勃勃的可重復使用運載器研發(fā)計劃,并準備首先研制出一個縮比吸氣式推進技術(shù)驗證機。  載人航天  去年10月中國進行的首次載人航天飛行似乎也促使印度考慮起自己的載人航天計劃。印度空間研究組織主席馬達萬·奈爾說:“我們正在從正反兩方面評估對載人航天飛行的需求”。他說,該機構(gòu)正在對載人航天的可行性進行論證,但印度國內(nèi)對是否有必要把印度人送入太空有很大的分歧。如果批評意見占了上風,那在很大程度上也是印度衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用獲得成功的結(jié)果。  經(jīng)過40年的發(fā)展,印度航天已基本走上了自力更生的道路,具備了設(shè)計制造衛(wèi)星并用國產(chǎn)火箭將其送入太空的能力。印度空間研究組織在2003年里取得的最大一項突破是其自行研制的低溫火箭發(fā)動機通過了鑒定。這種發(fā)動機將替代原由俄羅斯提供的上面級,用作“靜地衛(wèi)星運載器”(GSLV)的上面級。該國產(chǎn)上面級要融入三級GSLV火箭,還需要一年的時間,但它將使該火箭能向靜地轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射2。5噸級的衛(wèi)星,從而使印度結(jié)束依靠阿里安火箭發(fā)射其“印星”系列衛(wèi)星的歷史。  GSLV是在“極軌衛(wèi)星運載器”(PSLV)的基礎(chǔ)上研制的。它是印度目前運載能力最大的運載火箭,已成功進行了兩次發(fā)射。該火箭的研制工作始于1990年,目的就是使印度具備獨立的航天發(fā)射能力。現(xiàn)在,為進入國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場,印度空間研究組織已開始研制一種加大型火箭,即GSLV-3型。GSLV-3型也是三級火箭,采用一個110噸液體推進劑芯級和兩個各帶200噸裝藥的固體捆綁助推器,靜地轉(zhuǎn)移軌道運載能力為4噸,可望在2010年前投入發(fā)射。  1963年,印度從喀拉拉邦頓巴一處簡陋的研究設(shè)施發(fā)射了一枚僅9千克重的探空火箭,從而使它邁入了航天時代。今天的GSLV火箭與那枚小探空火箭已不可同日而語。從那時起,印度航天技術(shù)取得了緩慢但卻是穩(wěn)步的進展。1980年印度成功發(fā)射了首枚四級固體運載火箭“衛(wèi)星運載器”(SLV)3,從而促使印度空間研究組織決定研制能把150千克重的衛(wèi)星送入近地軌道的“加大型衛(wèi)星運載器”(ASLV)。ASLV以SLV-3為基礎(chǔ)研制,帶有兩個捆綁助推器。  利用在SLV-3和ASLV計劃中取得的技術(shù)和經(jīng)驗,印度空間研究組織研制出了第一代實用型運載火箭PSLV。這種四級火箭交替使用液體和固體推進劑(第一和第三級為固體),已成功進行了7次發(fā)射,其中包括兩次帶有國外衛(wèi)星的商業(yè)發(fā)射。PSLV重295噸,可根據(jù)需要把有效載荷送入近地軌道、極軌/太陽同步軌道或靜地轉(zhuǎn)移軌道。 ???2008年,PSLV的一種加大型號將用于發(fā)射印度的首顆探月器“月船”1號。這次耗資38億盧比(8400萬美元)的飛行將把重525千克的探測器送入月球軌道。“月船”1號被認為是印度未來行星探測器(包括月面探測器)的開路先鋒,將裝備高分辨率可見光、近紅外和X射線遙感有效載荷。  雖然還沒有制訂出切實的載人登月計劃,但印度空間研究組織正在研制一個“太空艙回收實驗裝置”(SRE),旨在突破再入技術(shù)。SRE將和另一個有效載荷一起于2005年由PSLV發(fā)射升空。它將在軌進行微重力實驗,并將驗證離軌再入技術(shù)以及采用漂浮系統(tǒng)的海上回收技術(shù)。  如果說其運載火箭技術(shù)進展較為緩慢的話,印度在衛(wèi)星技術(shù)領(lǐng)域的進步卻相對要快得多。這其中的一個原因便是通信和對地觀測衛(wèi)星正在為印度社會和經(jīng)濟發(fā)展做出的貢獻。  1983年投入使用的“印星”系列衛(wèi)星目前除了能開展氣象觀測外,還提供著130多臺各個波段上的轉(zhuǎn)發(fā)器。該系列中最近入軌的是2003年9月由阿里安5火箭發(fā)射的“印星”3E。“印星”系列提供的服務(wù)包括通信、電視廣播、天氣監(jiān)測、災(zāi)害預報及衛(wèi)星輔助搜索與救援。  印度利用“印星”系統(tǒng)的能力來支持其用于電子政務(wù)、遠程教育、電視會議和災(zāi)害管理的“鄉(xiāng)村星”(Gramsat)通信網(wǎng)絡(luò)。“印星”還正在被用來在印度偏遠地區(qū)建立遠程醫(yī)療網(wǎng)絡(luò),并已用于驗證和推行星基飛機導航、移動通信、數(shù)字音頻廣播與數(shù)據(jù)廣播和應(yīng)急通信等技術(shù)。  天氣觀測  2002年9月由PSLV火箭發(fā)射的“卡爾帕娜”1專用氣象衛(wèi)星(原名“氣象星”,后為紀念在哥倫比亞號事件中遇難的印裔女宇航員卡爾帕娜·查烏拉而更名)加強了“印星”系統(tǒng)的氣象服務(wù)功能。技術(shù)完全成熟的“印星”3D氣象衛(wèi)星將在2004~2005年由GSLV發(fā)射。這將是第一顆在印度本土上發(fā)射的“印星”系列衛(wèi)星。專門用于教育的“靜地星”3計劃在2004年年中由GSLV發(fā)射。攜有以色列制造的紫外望遠鏡的“靜地星”4計劃于2005年升空。  與此同時,印度空間研究組織已開始研制“先進通信技術(shù)衛(wèi)星”(ACTS),用于驗證未來“印星”衛(wèi)星的能力。第四代“印星”星座將由多達7顆衛(wèi)星組成,會增加印度擁有的轉(zhuǎn)發(fā)器數(shù)量。2007年前,待前3顆“印星”4服役后,印度的轉(zhuǎn)發(fā)器數(shù)量將達250臺。  印度號稱經(jīng)營著世界上最大的遙感衛(wèi)星星座。1988年投入使用的“印度遙感衛(wèi)星”(IRS)系統(tǒng)目前包括6顆衛(wèi)星。印度航天部介紹說,這一系統(tǒng)可提供各種空間、光譜和時間分辨率的遙感數(shù)據(jù),用于滿足與國家發(fā)展相關(guān)的需求。印度將IRS衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用于農(nóng)作物估產(chǎn)、森林覆蓋與水資源測繪、干旱與荒地監(jiān)測、融雪徑流預測、城市發(fā)展、環(huán)境影響評估和海洋資源探測等領(lǐng)域。  2003年10月由PSLV火箭發(fā)射的IRS-P6衛(wèi)星(又稱“資源星”1),是印度空間研究組織迄今發(fā)射的最重的一顆對地觀測衛(wèi)星。這顆重1360千克的衛(wèi)星提供的高分辨率數(shù)據(jù)將提高印度的農(nóng)業(yè)與災(zāi)害管理以及土地與水資源管理水平。  2004年,設(shè)計用于制圖的IRS-5衛(wèi)星(又稱“制圖星”(Cartosat)1))將由PSLV發(fā)射。這顆衛(wèi)星獲取的數(shù)據(jù)將用于城市與災(zāi)害管理和減災(zāi)規(guī)劃,同時還將提供地理空間信息服務(wù)。能拍攝制圖用的特定場景定點圖像的“制圖星”2遙感衛(wèi)星將在2005年發(fā)射。  印度空間研究組織計劃在2006年發(fā)射裝有合成孔徑雷達(SAR)遙感器的“雷達成像衛(wèi)星”(Risat)。它即使在夜間和有云條件下也能進行觀測,將在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、土壤水分監(jiān)測、水文和災(zāi)害管理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。2010年以前,印度空間研究組織還計劃發(fā)射一顆先進的海洋監(jiān)測衛(wèi)星,即“海洋星”2,用于對印度周邊水域進行更深入的探測。  2006年,PSLV火箭將發(fā)射一顆由印度與法國合作研制的衛(wèi)星,稱為“熱帶云”(Megha Tropiques)。這從一個側(cè)面表明了印度積極開展國際航天合作的決心。旨在研究熱帶大氣的該項目由兩國聯(lián)合研制星上科學儀器,并將采用法國的“海神”(Proteus,又稱作“普羅秋斯”)衛(wèi)星平臺。  軍事意義  印度軍方從上述航天活動中獲益匪淺。在其“綜合導彈發(fā)展計劃”下,印度具有攜帶核彈頭能力的“烈火”地地導彈系列采用了為SLV-3和ASLV運載火箭開發(fā)的固體火箭發(fā)動機以及控制、制導與導航技術(shù)。同樣,印度秘密實施的洲際彈道導彈研制計劃也將從PSLV和GSLV火箭技術(shù)上受益。  印度空軍司令S克里什納斯沃米近來一直強調(diào)應(yīng)建立一個由通信、導航和預警衛(wèi)星支持的指揮控制系統(tǒng)。印度政府尚未就此做出最終決策。在印度國防情報部門未能預見到對卡吉爾地區(qū)的滲透活動之后,印度軍方就一直在尋求能監(jiān)視巴基斯坦邊境地區(qū)動態(tài)的高分辨率衛(wèi)星成像能力。印度安全部隊目前仍在繼續(xù)使用2001年10月由PSLV火箭發(fā)射的1米分辨率“技術(shù)實驗衛(wèi)星”(TES)提供的數(shù)據(jù)。為補充該衛(wèi)星數(shù)據(jù)的不足,印度還向以色列提出了購買其“地平線”5衛(wèi)星數(shù)據(jù)的請求。  印度對全球航天市場提供的機會并未視而不見。位于班加羅爾的安得利公司(Antrix,又譯作安特里克斯公司)作為印航天計劃的商業(yè)分支機構(gòu),上個財政年度通過向出口用戶提供技術(shù)和硬件賺取了高達10億盧比的收入。它與美國空間成像公司建立的合作關(guān)系使IRS衛(wèi)星數(shù)據(jù)得以向全球銷售。  印度總理瓦杰帕伊曾提議以“適中的價格”為有10個成員國的東南亞國家聯(lián)盟建造和發(fā)射衛(wèi)星。安得利公司已就向發(fā)展中國家推銷中型衛(wèi)星提出了試探性建議。該公司還向歐洲和美國衛(wèi)星制造商出售過硬件,最近又為日本的“多功能運輸星”(MTSAT)2提供了部件。  發(fā)射服務(wù)  印度在推銷PSLV火箭的輕型有效載荷發(fā)射服務(wù)方面正在取得進展。安得利公司已與新加坡南洋理工大學簽署了一份協(xié)議,將在2005年用PSLV火箭為后者發(fā)射其“實驗星”(X-Sat)對地觀測小衛(wèi)星。該公司還曾爭取到了我國臺灣“中華衛(wèi)星”的發(fā)射合同,但因1998年印進行核試驗后美國對其禁運而丟掉了這份合同。印度還迫切希望在國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場上推銷其GSLV火箭。美國市場分析公司弗羅斯特與沙利文公司認為,印度空間研究組織可利用其技術(shù)專長,將衛(wèi)星和火箭發(fā)射服務(wù)“捆綁”起來銷售。這將會大大拓展其市場空間。  近年來,印度空間研究組織一直在鼓勵印工業(yè)界告別那種只提供零部件的局面,為印度衛(wèi)星和運載火箭提供主要系統(tǒng)。它的長遠目標是使印度工業(yè)界具備研發(fā)整星和整箭的能力。  印度的航天市場一直由政府壟斷,但現(xiàn)在正在逐步向私營企業(yè)開放。政府于2000年5月新推出的衛(wèi)星通信政策允許印度私營公司發(fā)射和經(jīng)營自己的衛(wèi)星系統(tǒng),條件是外資比例不得超過74%。  設(shè)在孟買的阿格拉尼衛(wèi)星服務(wù)公司目前正在為今年使用阿里安5火箭發(fā)射“阿格拉尼”衛(wèi)星做著準備。該衛(wèi)星由阿爾卡特公司建造,帶38臺轉(zhuǎn)發(fā)器,設(shè)計壽命14年,可用于電視廣播、數(shù)字無線通信、商務(wù)網(wǎng)絡(luò)、國內(nèi)與國際互聯(lián)網(wǎng)和國際直聯(lián)等領(lǐng)域。阿格拉尼公司是印度迄今為止僅有的一家私營衛(wèi)星企業(yè)。  印度政府另一項鼓勵私營企業(yè)進入航天領(lǐng)域的重要決策是取消對Ku波段通信和廣播業(yè)務(wù)的禁令。另一方面,所謂的“混血衛(wèi)星計劃”則為私營衛(wèi)星公司同印度空間研究組織建立合營企業(yè)提供了可能。該計劃旨在利用私營衛(wèi)星與“印星”系統(tǒng)協(xié)調(diào)運行的潛力來滿足日益增長的轉(zhuǎn)發(fā)器需求。  另外,設(shè)在海得拉巴的國防研究與發(fā)展實驗室已開始研制一種超音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動機。這種吸氣式超燃沖壓發(fā)動機被認為是未來可復用航天運載器的一個關(guān)鍵部分。超燃沖壓發(fā)動機如能得到成功驗證,將會推動“艾瓦塔”“超高速飛機”項目的進展。重25噸的“艾瓦塔”既可用作低成本可復用航天運載器,也可用作高速民用運輸機。印度計劃在2010年前研制出一個重約3噸的縮比型號,以建立起該項目的技術(shù)可行性。然而,像“艾瓦塔”這樣雄心勃勃的計劃要想取得成功并非易事,需要克服許多重大難題。。

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和誰也不要競賽他打他的原子彈我打我的游擊戰(zhàn)

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中國只需要同美國搞太空競賽,沒聽說奧運會長跑冠軍要同日本相撲運動員搞“長跑競賽”

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把印度遠遠拋在身后!

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