對新鋼釩股改方案是否認同,投贊成票?
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投贊成票,復(fù)牌后正股有利馬上就賣掉,權(quán)證堅決留待上漲再賣出!
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還可以
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一定要投反對票！所有的股民都應(yīng)該堅持斗爭，才能贏得最后的勝利。
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反對,
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反對,就是圈錢
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一波行情中怎樣捉住熱點主流板塊？ 1，市道再不好，每年總有兩波行情，只要捉住就有30%收益，保持平常心。 2，不做空頭，不做多頭，只做滑頭。 3,時間性很重要，年底玩業(yè)績好，高送配的，其余時間只炒作題材股。 4，行情剛開始時，不要急于買入，觀察誰升得快，升得多，每天漲跌幅榜，行情因什么而起，哪些是主流資金，新增資金炒什么，龍頭是誰？ 5，選擇超跌嚴重，前期換手率在1%以下，近期換手率在2。5%以上介入。 6，當龍頭股走弱時，要見好就收。 7，不持股時，亦要堅持觀察盤口，感受市場脈絡(luò)，訓練自己 8，玩股不是靠運氣，要靠思考。 祝玩股得心應(yīng)手！
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贊成
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如果是我，投反對票。但在實際操作中，我認為通過的可能性大。所以，復(fù)牌后及時走人。
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如果此方案通過，說明大股東與莊家有默契，當心被操縱。
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對股改10送10以下的方案都應(yīng)投反對票。
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反對！
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耨
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1 要投票就投贊成票 2 復(fù)牌后正股有利就賣掉 3 權(quán)證開盤后不要太貪，順勢而為，最多拿兩天利多利少都出手。
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可以接受,不過復(fù)牌后馬上走掉.權(quán)證也不要留!不要猶豫!如此才能利益最大化,勿貪心.我在銀河證券做事的
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強烈反對！
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有點誠意,還算可以.
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常州市區(qū)禁摩,苦壞幾十萬摩民.一個有[特大城市]框架的小城市,卻把最有活力的城市精靈----摩托車排斥在外,有點費解,費解啊費解.所以目前城內(nèi)各路口警察林立如臨大敵,何苦呢?市民有錢了也會買汽車,可是常州市區(qū)汽車難停啊,希望當權(quán)者體察社會主義初級階段小城市小市民之苦,救救他們手中可憐的貴重物品---摩托車,提前報廢就是搶劫平民百姓的財物啊,蠅頭小利的補償費是不的人心的,試想您會把辛苦掙錢的價值幾萬的摩托車去換區(qū)區(qū)幾百元錢報廢獎勵嗎?常州平民百姓也不患大腦炎啊!強力呼吁放開摩禁,還市民權(quán)利----通行權(quán).
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贊成。
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反對
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上市公司股改對價越來越低是本輪行情夭折的直接導(dǎo)火索。對價走低，導(dǎo)致市場對股改的利好預(yù)期大大減弱，信心下降。請投票反對支付的對價少的公司股票全流通,不要與股民爭利 ,靠散戶的力量是有限的，關(guān)鍵在管理層,在機構(gòu)！中國股市不缺資金，缺的是民心，缺的是誠信! 看管理層的態(tài)度！但散戶應(yīng)該行使自己反對的權(quán)利！
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對新鋼釩股改方案應(yīng)投否定票!
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反對！
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各位早安！有票對價走人。
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公司提出的股改方案存在著欺騙流通股股東嫌疑，表現(xiàn)出控股股東缺乏與流通股股東認真解決全流通問題的態(tài)度。公司董事會將10轉(zhuǎn)增5的利潤分配方案混入股改方案中，想讓流通股股東誤以為對價很高而樂意接受這個方案。 公司董事會提出10送2認沽權(quán)證，表面看是公司對投資者的讓利，實際上18個月后公司的凈資產(chǎn)將不會是4。62元。假設(shè)公司18個內(nèi)增加0。8元未分配利潤，則凈資產(chǎn)將達到5。42元，按目前0。9倍市凈率計算，股價也將達4。88元，高于公司承諾的行權(quán)價格。因此，公司提出的認沽權(quán)證實際上是沒有價值的，公司到期根本不需要支付任何現(xiàn)金兌現(xiàn)承諾。 流通股股東對新鋼釩方案的意見集中體現(xiàn)在：一是對價10送2（可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股后為10送1。54）無論是與同類公司比，還是與股改平均對價比，都過低；二是認沽權(quán)證的行權(quán)價太低，只等于現(xiàn)在的凈資產(chǎn)。到期時，如果股價高于行權(quán)價，權(quán)證就是廢紙；如果低于行權(quán)價，大股東以凈資產(chǎn)價格的價格買入股票，也是合算的。 投資者實質(zhì)性的補償并不多，權(quán)證的設(shè)計也讓人失望。對發(fā)行方來說，在股價較高的情況下，發(fā)行認沽權(quán)證；而在股價較低的情況下，發(fā)行認購權(quán)證，才能顯示對股價認同度，給投資者以信心。而新鋼釩正好相反，在股價較低的情況下發(fā)行認沽權(quán)證，行權(quán)價等于凈資產(chǎn)，表明公司并不愿意支付溢價。
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對新鋼釩股改方案是否認同
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我覺得方案可以，贊成。