熱心網友
車身低，重心也低，轉彎也方便。今年F1錦標賽撞了不少車，不過沒有一輛有翻車事故的。換成底盤高的車，轉彎那么快的速度，早就翻掉了。同時把賽車做的更扁，也減小了風阻系數。
熱心網友
減小風的阻力，對于速度，安全性都有幫助
熱心網友
降低車身，減小風阻
熱心網友
減小風阻，加快速度。
熱心網友
降低車身，減小風阻
熱心網友
盡可能降低重心。
熱心網友
降低車身，減小風阻
熱心網友
有利于空氣的流動,對于高速行駛的賽車空氣帶來的阻力可最大限度的緩解.
車身低，重心也低，轉彎也方便。今年F1錦標賽撞了不少車，不過沒有一輛有翻車事故的。換成底盤高的車，轉彎那么快的速度，早就翻掉了。同時把賽車做的更扁，也減小了風阻系數。
減小風的阻力，對于速度，安全性都有幫助
降低車身，減小風阻
減小風阻，加快速度。
降低車身，減小風阻
盡可能降低重心。
降低車身，減小風阻
有利于空氣的流動,對于高速行駛的賽車空氣帶來的阻力可最大限度的緩解.