MR479Q是哪里的發動機(進口還是國內組裝)

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型式:直列四缸,四沖程,水冷,頂置雙凸輪軸,16氣門機構,齒帶及斜齒輪傳動.燃燒室:對向斜頂面型電控系統:無分電器分組點火,閉環,多點順序噴射.缸徑*沖程:78.7*69.0mm總排量:1.342L最大功率:63.2kw/6000r/min最大扭矩:109.8N.m/5200正負200r/min全負荷最低燃油消耗率: <259g/kw.h最低空載穩定轉速(怠速): 800正負50r/min氣缸壓縮壓力: 1250kpa/250r/min有效點火次序: 1.4-2.3分組點火 有效點火次序 1-3-4-2冷卻方式: 強制循環水冷外形尺寸: 647*589*653mm潤滑方式: 壓力與飛濺復合式機油消耗率: <2.2g/kw.h 是吉利汽車發動機廠研制出自己的8A/MR479Q發動機

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這根本就不是自主研發的。它是吉利公司仿照豐田的8A發動機，只不過因為是裝在過產車上所以發動機的型號改成符合中國規定的型號而已。如果是自己研發的為什么還叫8A發動機呢？

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是仿造的

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國產的,是吉利自主研發的MR479Q發動機