為什么柴油車沒有點火系但電瓶是24V的?

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1.柴油內燃機的壓速比非常高,活塞行程也很長,需要大功率的啟動機帶動。2.在寒冷地區啟動時需要大電流預熱發動機,此時消耗電流非常大。3.發動機正常運轉后用電比汽油機少,盡量多儲存發電機的電能以備用。 為了滿足上述要求,就的配備大容量的電瓶和較粗的導線。

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柴油機與汽油機的區別就是前者是壓燃式,后者是點火式,汽油需明火就能點燃,而柴油是遇到一定的溫度才能燃燒。都是四行程,前者是在第二行程結束后、第三行程開始前由高壓噴嘴向燃燒室內噴射柴油,缸內的壓縮空氣在達到一定壓縮比時會產生溫度,霧狀的柴油遇到這種溫度時就會燃燒;后者是在第二行程結束后、第三行程開始前由火花塞產生電火花點燃缸內的可燃混合汽。柴油機的電瓶是用來起動發動機和給用電設備提供電源的(喇叭、照明、音響設備等等),電瓶的大小是根據發動機的功率來定的,柴油機較汽油機難發動,起動發動機需要較強的電流,因此,在一般情況下,柴油機所用的電瓶要比汽油機大一點。

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柴油發動機因使用柴油,沒有點火系統,而是需要壓燃,因此需要起動電機在啟動時保持較高的轉速并能持續足夠的時間,這就需要較高的電壓和充足的電能儲備,特別是冬天這一點尤為重要?,F在多數車用柴油發動機都有啟動輔助加熱系統,啟動時也會消耗一定的電能。所以采用24v電瓶可以較好解決這些問題。24v電瓶一般用在大型車輛和專用工程車輛上,汽油機的大型車也用24v電瓶。柴油機的小型車有許多也用12v電瓶,例如五十鈴輕型卡車、TCM小型叉車等,但如果不注意電瓶保養,在北方冬季易出現啟動困難問題。

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柴油車也要有起動電機,各種燈和其他的用電器。

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底盤和車身剛度、傳遞動力的變速齒輪、傳動軸等配件材料的指標和啟動馬達的功率都是與發動機的動力參數匹配的。柴油機與汽油機比,雖然 柴 的排量不大,但壓縮比20多:1,扭矩也很大,還有電路及油路方面的原因,很大部分的材料與汽油車用的材料不一樣。