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干地胎的凹槽必須與輪軸垂直，并且在輪胎接觸表面表示完整?！　? 、干地胎前胎未使用前必須有4條清晰的凹槽:　　- 沿輪胎表面對稱分布;　　- 在輪胎接觸面至少寬14毫米，下表面必須在10毫米以上;　　- 下表面上的深度至少達到2。5毫米;　　- 間隔50毫米（±1。0毫米）。　　除此之外，前胎凹槽總寬度不超過270毫米?！　?、干地胎后胎未使用前必須有4條清晰的凹槽:　　- 沿輪胎表面對稱分布;　　- 在輪胎接觸面至少寬14毫米，下表面必須在10毫米以上;　　- 下表面上的深度至少達到2。5毫米;　　- 間隔50毫米（±1。0毫米）。賽道濕滑時使用濕地胎（半雨胎）?！　竦靥ィò胗晏ィ┰谖词褂们?，接觸面積不能超過280平方厘米（前胎）或440平方厘米（后胎）。接觸面積按照垂直于輪胎中線的對稱面積計算，前胎測量200毫米×200毫米，后胎測量250毫米×250毫米。測量標準，只對深度大于2。5毫米的孔隙處進行測量。賽道完全被打濕時使用全雨胎?！　∪晏ピ谖词褂们埃佑|面積不能超過240平方厘米（前胎）或375平方厘米（后胎）。接觸面積按照垂直于輪胎中線的對稱面積計算，前胎測量200毫米×200毫米，后胎測量250毫米×250毫米。測量標準，只對深度大于5。0毫米的孔隙處進行測量。。

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F1賽車的輪胎規格 　　輪胎在F1比賽中扮演著極其重要的角色。他與賽車搭配得好壞直接影響到賽車在比賽中的成績。今年依然還是兩家輪胎廠商米其林和石橋贊助所有的F1車隊。各家車隊比賽時在贊助商提供的干用和濕用兩種輪胎標準中進行不同個規格雨胎的選擇。 　　以前曾用過沒有槽的光胎。本人就看過舒馬赫開著“光頭胎”在雨中取勝的場面。不過從1998年開始，FIA為了降低賽車的速度決定一級方程式賽車中必須使用帶有溝槽的輪胎。 后來又又要求賽車的前輪必須使用有四根按旋轉方向開槽的輪胎。 　　規定比賽輪胎的大小。輪胎的最大直徑為13英寸。