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每一部F1賽車都擁有一套非常強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)。F1賽事并不是簡單的直線競速，形式多樣的彎道不但可以考驗(yàn)車手的技術(shù)水平，更是檢驗(yàn)賽車綜合性能，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)性能的實(shí)驗(yàn)場，因此每站比賽的彎道部分就成為賽道中最引人注目的地方。 　　普通轎車從100公里/小時(shí)減速到0的制動(dòng)距離一般都要超過50米，而這樣長的距離，F(xiàn)1賽車幾乎可以從300公里/小時(shí)減速到0。能擁有如此高超的制動(dòng)性能，是因?yàn)镕1賽車采用了碳纖維材料制造的制動(dòng)系統(tǒng)，這種材料不僅質(zhì)量輕，更重要的是與普通轎車制動(dòng)系統(tǒng)的金屬材質(zhì)相比，更耐高溫，而這一點(diǎn)對于比賽中被頻繁使用的制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)在是太重要了。

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