誰給點輪胎死鎖的介紹啊.
熱心網友
剎車時,重心會前移,所以前后輪的剎車力度是不同的,理論上說,前輪和后輪一起抱死是最佳狀態,但是一但后輪先于前輪抱死,車就會突然失控,所以一般來說,都會把車調得前輪先于后輪抱死過彎時,離心力作用,車的重心外傾,所以外側輪子的抓地力大于內側輪子,當剎車的力大于輪胎的抓地力時,輪胎就會鎖死,所以一般內側前輪通常最先抱死。
熱心網友
當剎車的力大于輪胎的抓地力時,輪胎就會鎖死,所以一般內側前輪通常最先抱死。
熱心網友
剎車時,重心會前移
熱心網友
樓上說的都有可能發生。
熱心網友
過強的煞車力會使輪胎死鎖
熱心網友
剎車時,重心會前移,所以前后輪的剎車力度是不同的,理論上說,前輪和后輪一起抱死是最佳狀態,但是一但后輪先于前輪抱死,車就會突然失控,所以一般來說,都會把車調得前輪先于后輪抱死過彎時,離心力作用,車的重心外傾,所以外側輪子的抓地力大于內側輪子,當剎車的力大于輪胎的抓地力時,輪胎就會鎖死,所以一般內側前輪通常最先抱死。