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一般是17站，今年例外是19站1 3月6日 澳大利亞站 阿爾伯特公園 2 3月20日 馬來西亞站 雪邦 3 4月3日 巴林站 巴林 4 4月24日 圣馬力諾站 伊莫拉 5 5月8日 西班牙站 加泰羅尼亞 6 5月22日 摩納哥站 蒙特卡羅 7 5月29日 歐洲站 紐伯格林 8 6月12日 加拿大站 蒙特利爾 9 6月19日 美國站 印第安納波利斯 10 7月3日 法國站 馬尼庫爾 11 7月10日 英國站 銀石 12 7月24日 德國站 霍根海姆 13 7月31日 匈牙利站 布達佩斯 14 8月21日 土耳其站 伊斯坦布爾 15 9月4日 意大利站 蒙扎 16 9月11日 比利時站 斯帕 17 9月25日 巴西站 英特拉格斯 18 10月9日 日本站 鈴鹿 19 10月16日 中國站 上海 明年多少站還不知道呢。
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現在F1的分站賽每年都不一樣,有上升的趨勢!今年達到了19站.明年還有可能上升.不知道車手能否適應?
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看分站的多少。
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按照國際汽聯(FIA)答應車隊的每年不少于9站比賽,不多于17站比賽,每多出一站比賽FIA就會為每個車隊補償200萬美元(對于車隊來講,這簡直就是一個小數目,根本不夠一站比賽的支出).不過就現在的局勢看,一個賽季不多于17站比賽已經不太現實了,至于怎么解決我還不太清楚.
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一年一次，一次今年19站，明年17站
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