熱心網友
F1的方向盤所用的基本材料是碳纖維，這是為了保證它有足夠的強度并且不要太重。 雖然碳纖維是一種不便宜的材料，但真正使方向盤造價昂貴的是大量的電子控制按鈕裝置以及各種信息顯示裝置，還有就是控制所有以上功能的可編程序的電腦控制模塊。 一個典型的F1賽車方向盤上會比一般的汽車方向盤多了很多控制按鈕，這些按鈕分別要完成以下功能：控制離合器，控制發(fā)動機熄火，控制換檔，無線電對講，進入修理站的車速限制，發(fā)動機轉速限制，制動力平衡的調節(jié)，空氣、燃油混合比的調節(jié)，賽車綜合信息的顯示控制(包括發(fā)動機數據、燃油消耗以及每圈時間、當前檔位指示等)，還有一些預先編好的控制程序和各種閃爍著的警告燈光。另外，有的方向盤上還裝有供車手喝水用的控制按鈕。 F1車手是賽車的唯一主人，而方向盤則是車手控制賽車的直接工具。對于一個要時刻掌握賽車的運轉狀況從而駕馭賽車的F1車手來說，方向盤上五顏六色的控制按鈕和必要的信息顯示系統(tǒng)是必不可少的。為了在高達每小時300公里甚至更高的速度下便于操控和觀察，所有開關按鈕以及信息顯示器都是直接布置在方向盤的圓周內。同時，隨著技術的發(fā)展，F1賽車正在與人機工程學結合得越來越緊密。可以說方向盤就是F1賽車上一個高科技的多功能控制中心。 那么這個F1賽車的方向盤到底要花多少錢呢？生產廠家如果按產量十套來計算，每套F1賽車的方向盤造價為5000英鎊(約合人民幣6。5萬元)。□空檔鍵 按“N”字按鈕可使賽車掛上空檔，車手通常是在修理站期間或在其他停車的時候使用這個開關。 □轉速限制鍵 “U”字開關用來限制發(fā)動機的轉速低于某個數值以對發(fā)動機起保護作用。車手會在賽車不需要開足馬力的情況下使用它。 □制動力平衡調節(jié)器 車手用這個調節(jié)開關來調整賽車前后兩邊剎車系統(tǒng)的壓力大小。 □數據顯示鍵 車手按“S”按鈕就會在顯示器上得到有關發(fā)動機、燃油消耗和每圈時間的信息資料。 □離合器控制片 車手在比賽出發(fā)或在修理站起步時通過使用在方向盤上部兩邊的小控制桿來手動控制離合器的分離與結合。 □顯示器 通過按藍色的“S”按鈕，車手可以在顯示器上獲得有關發(fā)動機、燃油消耗和每圈時間的信息。在更換檔位時會有數字顯示當前檔位。 □換檔桿 車手通過操縱方向盤背后左右兩個小的撥桿來更換檔位。撥左邊的撥桿是加檔，撥右邊的撥桿是減檔。 □復原鍵 可以用于在比賽中當賽車某些關鍵的傳感器失靈的時候，使車手能用一些簡化了的基本操作來完成比賽。 □速度限制鍵 按下“L”按鈕賽車會自動降低前進速度以便進入修理站。進入修理站車道的速度限制值是70公里／小時。 □無線對講鍵 按下“RADIO”開關，車手便可以與修理站里的技術人員建立起對話聯系。 □動力轉向開關 為賽車提供動力輔助轉向，與一般的公路汽車原理相同，但賽車上的動力轉向效率更高。 □燃氣混合調整器 通過調節(jié)這個按鈕來控制空燃比，以此來達到調整燃油消耗量的目的。（引自網上文章，出處哪里忘記了）。
熱心網友
F1的方向盤所用的基本材料是碳纖維，這是為了保證它有足夠的強度并且不要太重。 雖然碳纖維是一種不便宜的材料，但真正使方向盤造價昂貴的是大量的電子控制按鈕裝置以及各種信息顯示裝置，還有就是控制所有以上功能的可編程序的電腦控制模塊。 一個典型的F1賽車方向盤上會比一般的汽車方向盤多了很多控制按鈕，這些按鈕分別要完成以下功能：控制離合器，控制發(fā)動機熄火，控制換檔，無線電對講，進入修理站的車速限制，發(fā)動機轉速限制，制動力平衡的調節(jié)，空氣、燃油混合比的調節(jié)，賽車綜合信息的顯示控制(包括發(fā)動機數據、燃油消耗以及每圈時間、當前檔位指示等)，還有一些預先編好的控制程序和各種閃爍著的警告燈光。另外，有的方向盤上還裝有供車手喝水用的控制按鈕。 F1車手是賽車的唯一主人，而方向盤則是車手控制賽車的直接工具。對于一個要時刻掌握賽車的運轉狀況從而駕馭賽車的F1車手來說，方向盤上五顏六色的控制按鈕和必要的信息顯示系統(tǒng)是必不可少的。為了在高達每小時300公里甚至更高的速度下便于操控和觀察，所有開關按鈕以及信息顯示器都是直接布置在方向盤的圓周內。同時，隨著技術的發(fā)展，F1賽車正在與人機工程學結合得越來越緊密。可以說方向盤就是F1賽車上一個高科技的多功能控制中心。 那么這個F1賽車的方向盤到底要花多少錢呢？生產廠家如果按產量十套來計算，每套F1賽車的方向盤造價為5000英鎊(約合人民幣6。5萬元)。。
熱心網友
轉播的時候注意點
熱心網友
F1的方向盤所用的基本材料是碳纖維
熱心網友
碳纖維是其主要材料
熱心網友
F1的方向盤所用的基本材料是碳纖維，這是為了保證它有足夠的強度并且不要太重。 雖然碳纖維是一種不便宜的材料，但真正使方向盤造價昂貴的是大量的電子控制按鈕裝置以及各種信息顯示裝置，還有就是控制所有以上功能的可編程序的電腦控制模塊
熱心網友
F1賽車的方向盤到底要花多少錢呢？生產廠家如果按產量十套來計算，每套F1賽車的方向盤造價為5000英鎊(約合人民幣6.5萬元)。
熱心網友
買一個就知道了
熱心網友
F1的方向盤所用的基本材料是碳纖維，這是為了保證它有足夠的強度并且不要太重。 雖然碳纖維是一種不便宜的材料，但真正使方向盤造價昂貴的是大量的電子控制按鈕裝置以及各種信息顯示裝置，還有就是控制所有以上功能的可編程序的電腦控制模塊。
熱心網友
和一樣的比較穩(wěn)定性更強