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和V10差不多,其略勢主要在加速度上
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應該在335KM左右，雖然改用V8但速度仍然很快，估計到季末經(jīng)過賽車的不斷調教，應該和以前速度差不了多少！
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不會比V10慢多少可以在其它空氣套件上動腦筋
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與磁懸浮比高低
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有車隊將V8放在今年的賽車上進行測試，反映比V10慢了好多，其他問題都沒有了，就是震動比較大，都說是女人開的車。不過現(xiàn)在離明年開幕還有很長時間，各車隊會跟據(jù)實際情況進行設計，使空氣動力學更加符合V8的賽車。
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420
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prosche911直列6缸還能到300呢，F(xiàn)1的技術到320-350沒有問題
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bolpiqie正解僅以馬力重量比來講即便明年只有7xx匹馬力，理論上要讓其超過400kmh依然是很輕松的事情，只要將下壓力降低到極端低的水平。只是如此低的下壓力在比賽中是根本不可能用到的（因為要犧牲過彎能力），而且實際上他們的變速箱也不會被設計成擁有那樣極端疏的齒比，以賽道特性來講也沒一條賽道的直路長到可以讓他們作到那么快的速度。
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300碼
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這個問題根本不科學，每場比賽車隊都會根據(jù)賽場情況給賽車做不同的調教，如調整下壓力，增加側風翼等。把V10換成V8，在一些如同蒙扎賽道的大直道會有明顯的區(qū)別，而在伊莫拉這樣的賽道則根本沒什么兩樣。車速高低不是看他排量多少，而是看它的最高功率和扭矩在車速為多少轉的時候產(chǎn)生。當然，我們可以想象V10換成V8發(fā)動機功率降低了，但車身重量也一樣不是降低了么？
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在賽道上最高應該在320左右，如果專門為了跑極速給它一條足夠長的直道加上低的下壓力上400應該沒有問題。
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速度上根本比不上V10好伐！一個是V103.0 一個是V82.4能一樣嗎？V8要比V10要少了將近300匹的馬力！時速應該在320公里左右！塞道的平均時速會降低到200公里以下！引擎轉速可能會超過2萬轉！
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天 人家還沒測試多久你們就知道啦
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375km/h ,在蒙扎賽道創(chuàng)造
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300
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我聽說只能達到現(xiàn)在V10的80%~~~推算下來，V10可以到350~~那么V8應該就只有280...........但愿我聽到的是謠傳
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375km/h
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350km/h
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400km/h