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新華網(wǎng)酒泉１０月１２日電（記者白瑞雪、黃明、徐壯志）中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志在此間接受新華社記者采訪時(shí)表示，作為中國(guó)載人航天工程第二步目標(biāo)的開(kāi)端，神舟六號(hào)飛船載人航天飛行有三大歷史任務(wù)。 第一大任務(wù)是繼續(xù)攻克載人航天的基本技術(shù)。 王永志說(shuō)，中國(guó)載人航天工程在第一階段里通過(guò)發(fā)射四艘無(wú)人飛船和一艘載人飛船，成功解決和考核了發(fā)射、在軌飛行和返回等技術(shù)。但載人航天是當(dāng)今世界技術(shù)最復(fù)雜、難度最大的巨型航天工程，每一次任務(wù)都比上一次更難，所以我們還有很多其他的基本技術(shù)有待攻克和驗(yàn)證。 王永志舉例說(shuō)，在中國(guó)首次載人航天飛行中，航天員楊利偉吃得很簡(jiǎn)單，小月餅加涼的礦泉水。“飛２１個(gè)小時(shí)還能撐著，時(shí)間長(zhǎng)了可不行，人總要吃熱的飯菜、喝熱湯吧。”王永志說(shuō)，這次飛行專門(mén)設(shè)計(jì)了食品加熱裝置，能在十幾分鐘內(nèi)加熱食物。地面上，人們想吃什么就吃什么，但太空中要“吃”得舒服，就帶來(lái)了一系列的難題：食品加熱裝置能否在太空中有效地工作？中國(guó)的航天食品是否足夠安全？餐具設(shè)計(jì)是否合理？ 再如飛船的姿態(tài)控制。王永志說(shuō)，神舟五號(hào)飛行中，返回艙里的楊利偉大部分時(shí)間都在座椅上安安靜靜地待著，這次不一樣了，航天員要從返回艙到軌道艙去操作實(shí)驗(yàn)設(shè)備。來(lái)回走動(dòng)對(duì)飛船的姿態(tài)是有影響的，長(zhǎng)度僅９．２米的神舟飛船在太空中呈漂浮狀態(tài)，人一移動(dòng)，船可能隨之?dāng)[動(dòng)，航天員如果太用勁的話，甚至可能造成“翻船”。因此，在這種情況下，航天員應(yīng)該怎樣控制自己的動(dòng)作？飛船控制系統(tǒng)是否能準(zhǔn)確及時(shí)地調(diào)整飛船姿態(tài)？ 王永志說(shuō)，所有這些問(wèn)題都有待通過(guò)這次飛行進(jìn)行驗(yàn)證。這些問(wèn)題不解決，下一步的交會(huì)對(duì)接以及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的空間站建設(shè)根本無(wú)法進(jìn)行，這就是所謂“基本技術(shù)”的意義所在。 神舟六號(hào)的第二大任務(wù)是繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。 空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)對(duì)我們并不陌生，從返回式衛(wèi)星到神舟六號(hào)的“兄長(zhǎng)”們，各種搭載實(shí)驗(yàn)一直在進(jìn)行中，涉及空間物理、地球系統(tǒng)科學(xué)、生命科學(xué)和微重力科學(xué)、空間天文等多個(gè)領(lǐng)域。 為什么要到太空中去做實(shí)驗(yàn)？王永志說(shuō)，太空的高真空和微重力環(huán)境，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)的寶庫(kù)，可以進(jìn)行地面上無(wú)法或難以進(jìn)行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，生產(chǎn)地面上難以生產(chǎn)的材料、工業(yè)產(chǎn)品和藥物。比如，在微重力條件下進(jìn)行冶煉，可以獲得高純度、高品質(zhì)的合金。 與其他空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)不一樣的是，神舟六號(hào)上進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)將是中國(guó)第一次有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。“科學(xué)實(shí)驗(yàn)中，人的作用是任何機(jī)器無(wú)法取代的，有人參與，就會(huì)有更多發(fā)現(xiàn)。”王永志說(shuō)。 神舟六號(hào)的第三大任務(wù)，則是繼續(xù)考核和完善工程其他系統(tǒng)的性能。 “神舟一號(hào)到五號(hào)飛行都成功了，但成功并不意味著成熟，”王永志說(shuō)，“所以每一次飛行都有所完善改進(jìn)，工程總體及其七大系統(tǒng)就是這樣逐漸實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化的。” 例如，前三次無(wú)人飛行試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的有害氣體超標(biāo)等問(wèn)題，在神舟四號(hào)飛船上得到了徹底解決，神舟五號(hào)飛行中發(fā)現(xiàn)的火箭上升段振動(dòng)較大的問(wèn)題，又成為第六枚火箭的一個(gè)主要改進(jìn)點(diǎn)。 “像前５次飛行一樣，神舟六號(hào)也具有考核各系統(tǒng)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題從而進(jìn)一步完善工程性能的作用，”王永志說(shuō)，“這是將來(lái)神舟七號(hào)、八號(hào)成功的基礎(chǔ)。”（。