標致３０７　１．６手排　花冠１．８AT 　FORD Foucs　這３款車好難選擇啊　另外　明年奇瑞m-14跑車能不能量產啊　如果量產　那上面的全都彈開

熱心網友

　　為什么一定要在上面三款車中選擇？我建議買寶來，它的操縱性和安全性是一流的，整車設計非常合理。我剛買了一輛，感覺非常好，操縱平穩、制動可靠，德國的工藝的確是一流的。其它什么配置等都花不了什么錢，沒有太多的價值。　　在海南的一個大型試車場地中，某日系合資企業將其產品拿到海南試驗場做測試，技術人員將保險杠、車身、坐椅等多部位安裝了測試儀器，以檢測各種路況下的震動、加速時對人的作用力、噪聲等指標，測試的結果令廠家不滿意。廠家從日本調來原裝車，測試數據與國產車相差無幾。而寶來經過同樣的測試，數據完全達標。日本的工程師專門飛到海南試驗場，專門觀看寶來與其產品的測試，看完測試數據后，日本工程師誠實地說：“我們干不過德國人。”　　奧迪、寶來，奧迪和寶來的儀表板用的是黑色亞光材料，這種材料對光的吸收率達到100%，這樣儀表板不會反射陽光，駕駛者眼睛比較舒服。但這對材料的要求非常高，不僅不變形，而且還不能產生有毒有害氣體，一汽大眾不僅用儀器檢測材料，甚至專門派一名不喝酒、不抽煙的人去德國培訓，用他的鼻子聞過，認為沒有有害氣味的材料才能使用。一汽大眾的苦心終于獲得了天堂的門票，經過海南太陽的檢驗，奧迪和寶來的非金屬材料不僅沒有產生有毒有害物質，而且沒有機械變形；寶來的車身不僅沒有變色、沒有色差，而且油漆色澤如新，就連雨刷桿的油漆都沒有爆裂、脫皮現象。到此人們理解了，為什么大眾系列產品都在宣傳空腔灌蠟技術和使用了雙面鍍鋅板。這與某些所謂的豪華產品的內在品質形成了鮮明的對照。　　相信，如果一汽大眾取消空腔灌蠟，如果拋棄鍍鋅板也采用冷軋鋼板，非金屬材料也降低些檔次，在所有看不見的地方都“降成本”，奧迪和大眾系列產品的價格還能下降，但這與一汽大眾追求“價值典范”的訴求卻是背道而馳的。　　這下，你應該明白自己應買舒適車了吧？。

熱心網友

前面的兩款我就不多說了，后面的完全可以確定了，第一個先決條件就是福克斯是新車，而且配置是十分全了，發動機也很好，而且也是雙頂置的凸輪軸，挺像個好車，不是因為它新，就有點不想要他，我們更要勇于嘗鮮，說實話，他有點像寶來，但確實不如寶來好