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現(xiàn)役的沒有，只有半路出家的，像直9，裝上武器就成武直9了，火力還沒AH1強(qiáng)。聽說在研的武直10很歷害，只是無緣相見啊。
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目前只有 WZ9,WZ11,WZ8 但這些并非專職的專業(yè)的只有WZ10,可目前還未裝備!
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WZ9,WZ11,WZ10,WZ8
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WZ9、Z11和現(xiàn)在正在研制的WZ10。新型武直－9直升機(jī) 中國(guó)公開了一種最新的國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)－－－武直－9（wz－9）。其出口型的編號(hào)為Z－9G。 這是一種從中國(guó)專利生產(chǎn)的法國(guó)設(shè)計(jì)直－9基礎(chǔ)上改裝的武裝直升機(jī)。 這種直升機(jī)飛行性能優(yōu)越， 火力強(qiáng)大。可掛4枚紅箭－8反坦克導(dǎo)彈；或2門23毫米航空機(jī)炮，每炮配240發(fā)炮彈；或2具航發(fā)－7D火箭發(fā)射器， 共14枚大口徑火箭彈；也可掛航發(fā)－25火箭發(fā)射器，帶36枚57毫米火箭彈。 武直－9是一種多用途武裝直升機(jī)。它可以反坦克，壓制地面火力，甚至運(yùn)送步兵直接攻擊并占領(lǐng)地面目標(biāo)。 當(dāng)然它也可以進(jìn)行直升機(jī)空戰(zhàn)。武官－9采用了頂置式瞄準(zhǔn)具，使它可以隱蔽地觀察和瞄準(zhǔn)目標(biāo)，而不必露出機(jī)身。1996年的珠海航展上，中國(guó)展示過這種瞄準(zhǔn)具。橫跨臺(tái)海很輕松 武直－9同直－9一樣采用函道式尾槳， 極大提高了貼地飛行時(shí)的安全性。 這對(duì)多數(shù)時(shí)間在超低空擦樹梢飛行的武裝直升機(jī)來講是很重要的。 武直－9機(jī)上的柔性槳轂在技術(shù)上相當(dāng)先進(jìn)。它還有2套獨(dú)立的液壓系統(tǒng)，提高了直升機(jī)的戰(zhàn)斗生存力。 武直－9機(jī)體最大限度地采用復(fù)合材料，減輕了重量，使它的最大航程非常驚人， 大約為1000公里，同時(shí)它的飛行儀表和導(dǎo)航設(shè)備非常完善，像橫跨臺(tái)灣海峽這樣的飛行將是十分輕松。武直－9的靈活性非常好，在直升機(jī)之間的空戰(zhàn)中將占據(jù)上風(fēng)。不過它的飛行員訓(xùn)練因此較為困難。 目前武直－9還沒有夜戰(zhàn)能力，因?yàn)橐箲?zhàn)設(shè)備太昂貴。不過如果需要，武直－9可以在很短的時(shí)間內(nèi)加上這種能力。去年的北京航展上，以色列公司就積極推銷它的全天候直升機(jī)火控系統(tǒng)， 當(dāng)時(shí)這家公司的一位女專家表示，該系統(tǒng)能立即方便地安裝在直－9或卡－52等直升機(jī)上。 再則中國(guó)的熱像儀已經(jīng)裝備部隊(duì)，只要有經(jīng)費(fèi)，研制國(guó)產(chǎn)夜戰(zhàn)設(shè)備也并不困難。武直－9潛力大 武直－9其實(shí)在中國(guó)陸軍航空兵中并不是新機(jī)，早在1989年，它就成功地完成了發(fā)射紅箭－8反坦克導(dǎo)彈的試驗(yàn)。幾年前，中國(guó)軍隊(duì)報(bào)刊上就幾次刊登過武直－9和直－9在一起的照片， 不過那時(shí)人們沒有注意到。 武直－9和不具備攻擊能力的運(yùn)輸型直－9外觀設(shè)計(jì)沒有什么大區(qū)別， 遠(yuǎn)看則完全一樣，這是它的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)。將來中國(guó)軍隊(duì)可以借此發(fā)動(dòng)突襲。前些年中國(guó)軍方對(duì)武直－9嚴(yán)格保密可能就有這種考慮。武直－9直升機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，使它有很大發(fā)展?jié)摿Α＜偃缫試?guó)產(chǎn)直－9為基礎(chǔ)進(jìn)一步改裝，其動(dòng)力系統(tǒng)基本不變以降低技術(shù)復(fù)雜性，并保證與中國(guó)軍隊(duì)大量使用的直－9直升機(jī)的零件通用性，只是縮小機(jī)身寬度，裝上短翼和武器掛架，配上重型裝甲和武直－9上現(xiàn)成的火控系統(tǒng)，那就成為一種全新而先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)專用武裝直升機(jī)。 用主力運(yùn)輸直升機(jī)改裝主力武裝直升機(jī)， 這在技術(shù)上并無困難，同時(shí)也是世界上最流行的作法。臺(tái)灣裝備的美制AH－1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)，就是從UH－1B／c伊洛魁運(yùn)輸直升機(jī)改裝來的。不過中國(guó)將直－9改裝武裝直升機(jī)，經(jīng)費(fèi)卻是一個(gè)大問題。武裝直升機(jī)從直－5開始 中國(guó)軍隊(duì)很早就已經(jīng)裝備了武裝直升機(jī)， 那就是1958年12月14日首飛的蘇聯(lián)設(shè)計(jì)、中國(guó)生產(chǎn)的直－5直升機(jī)。今天看來直－5非常落后，可當(dāng)時(shí)它還是一種先進(jìn)的直升機(jī)。 而且迄今臺(tái)灣甚至連如此落后的直升機(jī)也不能自行生產(chǎn)，所以對(duì)直－5當(dāng)年的成就不該低估。 一般人們都將直－5視為運(yùn)輸直升機(jī)。 其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的直－5直升機(jī)都配有一個(gè)12．7毫米機(jī)槍吊艙，有的裝上了口徑更大的機(jī)炮。它的機(jī)身兩側(cè)都配有武器掛架，可以掛250公斤炸彈或火箭發(fā)射器。按當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)也算是一種火力強(qiáng)大的武裝直升機(jī)了。 直－5在過去30年里，曾是中國(guó)重要的武裝直升機(jī)，參加過中國(guó)80年代初的華北大演習(xí)等一系列實(shí)彈演習(xí)。不過如今中國(guó)生產(chǎn)的545架直－5基本已經(jīng)廢棄不用了。 中國(guó)裝備另一種蘇聯(lián)制造的重型直升機(jī)米－6，也有很多年的歷史，它的頭部可以安裝挺12．7毫米的機(jī)槍，勉強(qiáng)也能算是武裝直升機(jī)。 中國(guó)軍隊(duì)還擁有至少24架前蘇聯(lián)制造的米－17“河馬” 直升機(jī)，這種直升機(jī)是目前世界上火力最強(qiáng)大的直升機(jī)。 它機(jī)頭上裝1挺12．7毫米機(jī)槍，機(jī)身兩側(cè)可掛多達(dá)192枚火箭彈和反坦克導(dǎo)彈。它還裝有防彈裝甲，生存力遠(yuǎn)強(qiáng)于直－5和米－6直升機(jī)。 米－17直升機(jī)雖然體積大， 但靈活性與西方的小型武裝直升機(jī)相比毫不遜色，它1996年在珠海航展上的大角度盤旋令觀眾膽顫心驚。中國(guó)軍隊(duì)使用的武裝直升機(jī)，包括武直－9多數(shù)是由運(yùn)輸直升機(jī)改裝而來的， 雖有運(yùn)送突擊隊(duì)員等優(yōu)點(diǎn)，但畢竟機(jī)體龐大，不如專用武裝直升機(jī)更適合攻擊任務(wù)。未來的主力武裝直升機(jī) 中國(guó)的第一種專用武裝直升機(jī)是從法國(guó)引進(jìn)的“小羚羊” 反坦克武裝直升機(jī)。那是在1988年，中國(guó)購(gòu)買了8架這種單價(jià)約70萬美元的武裝直升機(jī)， 裝備北京附近精銳的38集團(tuán)軍，而當(dāng)時(shí)臺(tái)灣還沒有專用武裝直升機(jī)。 “小羚羊” 反坦克武裝直升機(jī)在國(guó)際上十分暢銷，到1991年已經(jīng)有22個(gè)國(guó)家裝備了1167架這種直升機(jī)。 “小羚羊” 武裝直升機(jī)主要承擔(dān)反坦克任務(wù)，同時(shí)也能承擔(dān)偵察任務(wù)。它可以掛4～6枚紅箭－8等反坦克導(dǎo)彈，也可以掛火箭、機(jī)槍甚至機(jī)炮。它同時(shí)具有夜戰(zhàn)能力。 “小羚羊”是一種2噸級(jí)的輕型武裝直升機(jī)，它的不足是缺乏必要的重裝甲， 使它在戰(zhàn)場(chǎng)上的使用受到限制。所以中國(guó)軍隊(duì)沒有大量裝備這種直升機(jī)。 中國(guó)軍隊(duì)未來的主力武裝直升機(jī)將有3種選擇：首先是購(gòu)買俄羅斯的米－24“母鹿” 武裝直升機(jī)。這種直升機(jī)如今價(jià)格極為低廉，這將是它進(jìn)入中國(guó)軍隊(duì)的最重要理由。 同時(shí)米－24同中國(guó)軍隊(duì)現(xiàn)役的米－17“河馬” 直升機(jī)許多部件通用，這將給中國(guó)軍隊(duì)使用米－24在后勤和訓(xùn)練上帶來很大方便。 米－24的作戰(zhàn)能力也很強(qiáng)，它可以帶1具12．7毫米4管機(jī)槍或雙管30毫米機(jī)炮。 這種機(jī)槍發(fā)射新型穿甲彈，足以從空中擊毀目前世界上多數(shù)類型的裝甲車， 而30毫米機(jī)炮發(fā)射的穿甲彈，亦足以擊毀目前世界上所有主戰(zhàn)坦克的頂裝甲。 米－24的標(biāo)準(zhǔn)武器配備，還包括128枚57毫米火箭彈，使它具有強(qiáng)大的火力。執(zhí)行反坦克任務(wù)時(shí)米－24能掛4～12枚先進(jìn)的反坦克導(dǎo)彈。米－24經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)， 這很重要。伊朗和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)戰(zhàn)結(jié)果證明米－24在直升機(jī)空戰(zhàn)中遠(yuǎn)遠(yuǎn)壓倒了美制AH－1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)。而臺(tái)灣陸軍航空兵裝備的正是AH－1。 中國(guó)軍隊(duì)可能選擇的另一種武裝直升機(jī)是世界聞名的卡－52直升機(jī)， 它無論是飛行性能、裝甲還是火力，都是當(dāng)今世界上最出色的武裝直升機(jī)。不過它價(jià)格昂貴，中國(guó)只能少量裝備。 還有一種選擇是前面所講的，以國(guó)產(chǎn)直－9為基礎(chǔ)進(jìn)一步改裝，縮小機(jī)身， 裝上短翼和重裝甲，研制中國(guó)國(guó)產(chǎn)專用武裝直升機(jī)。這在技術(shù)上并無困難， 但由于中國(guó)軍隊(duì)采購(gòu)數(shù)量有限，專門研制一種武裝直升機(jī)可能不經(jīng)濟(jì)。 一種可能的結(jié)果是，中國(guó)軍隊(duì)同時(shí)裝備上述3種武裝直升機(jī)，以米－24配備一般部隊(duì)，以直－9的進(jìn)一步改進(jìn)型維持中國(guó)的直升機(jī)工業(yè)，以少量卡－52對(duì)付重點(diǎn)目標(biāo)。偵察直升機(jī) 偵察直升機(jī)是用于觀察、 校正炮兵射擊，同時(shí)具備有限的攻擊和自衛(wèi)能力的一種輕型直升機(jī)。一般噸位不超過2噸，裝甲薄弱。中國(guó)從1965年開始研制的701直升機(jī)，大概是中國(guó)第一種偵察直升機(jī)。它1970年1月23日首飛。后來它轉(zhuǎn)到濟(jì)南衛(wèi)東機(jī)械廠生產(chǎn)，可能少量裝備過中國(guó)軍隊(duì)。 中國(guó)目前的偵察直升機(jī)是公開不久的直－11單發(fā)輕型直升機(jī)。 該機(jī)早在1994年12月16日就完成首飛，最大起飛重量2噸，和中國(guó)同期與法國(guó)和新加坡合作研制的EC－120直升機(jī)同級(jí)， 不過EC－120主要作為商用， 迄今尚無軍方的訂貨，而國(guó)產(chǎn)的直－11主要作為軍用，并早在1996年12月26日就已經(jīng)向中國(guó)軍隊(duì)交付了這種直升機(jī)。 直－11和EC－120的關(guān)系讓許多外國(guó)分析家感到疑惑。然而，EC－120采用了很多的碳纖維復(fù)合材料，雖然重量輕、強(qiáng)度高，可極高的制造成本和200萬美元的直升機(jī)單價(jià)使中國(guó)軍方難以接受。而直－11雖然相對(duì)略為笨重，卻便宜實(shí)用；另一方面，EC－120起飛重量比直－11小了三分一， 難以裝載所需的武器和設(shè)備，所以中國(guó)軍方選擇直－11而不是EC－120是極其正常的。 直－11是中國(guó)自行設(shè)計(jì)的最先進(jìn)直升機(jī)。 它有一套先進(jìn)的旋翼系統(tǒng)，和一個(gè)優(yōu)美的外形，由于該機(jī)是一種載人數(shù)量有限的輕型直升機(jī)，所以單發(fā)方案就成為最好的選擇。 直－11在使用上同中國(guó)引進(jìn)的法制“小羚羊” 以及臺(tái)灣購(gòu)買的美制OH－58D偵察／攻擊直升機(jī)近似，不僅適于執(zhí)行偵察和校射任務(wù)，掛上武器上適合承擔(dān)反坦克攻擊任務(wù)直－11最大航程600公里。跨越臺(tái)灣海峽并無困難。武裝直升機(jī)的對(duì)地攻擊力 中國(guó)總體軍力雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于臺(tái)灣， 但仍立足于和平統(tǒng)一，倒是臺(tái)灣經(jīng)常憑借它那幾架AH－1和OH－58D武裝直升機(jī)要“威嚇” 中國(guó)。那么目前實(shí)際情況究竟如何呢？ 中國(guó)武直－9、米－17、“小羚羊”等武裝直升機(jī)的主要攻擊武器是紅箭－8反坦克導(dǎo)彈。這種反坦克導(dǎo)彈射程遠(yuǎn)、精度高、可靠性強(qiáng)、威力大。 其穿甲厚度超過800毫米。而臺(tái)灣目前最好的M－60坦克的炮塔正面裝甲厚度也只有110毫米，所以如果需要，中國(guó)武裝直升機(jī)用紅箭－8反坦克導(dǎo)彈，不僅足以輕易擊穿臺(tái)灣陸軍及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)目前裝備的所有種類的坦克，甚至可以一次擊穿排在一起的兩輛臺(tái)灣M－60坦克。其中帶串置戰(zhàn)斗部的新型紅箭－8反坦克導(dǎo)彈，可以輕易越過反應(yīng)裝甲擊穿臺(tái)灣坦克。 中國(guó)武裝直升機(jī)假如使用紅箭－8反坦克導(dǎo)彈攻擊臺(tái)灣軍隊(duì)構(gòu)筑的大量堅(jiān)固的機(jī)槍碉堡和火炮工事， 那精確有效的威脅，將令臺(tái)灣軍方相當(dāng)頭痛。 中國(guó)武裝直升機(jī)假如使用130毫米重型火箭彈也可以輕易摧毀臺(tái)灣的堅(jiān)固工事，雖然臺(tái)灣有些工事鋼筋混凝土護(hù)墻厚達(dá)2米，可重型火箭使用碎甲彈頭炸毀3米厚的鋼筋混凝土護(hù)墻也絲毫沒有問題。如果需要，中國(guó)武裝直升機(jī)還可以從靠在臺(tái)灣岸邊的大型商船上，裝載250公斤甚至使用更重的炸彈和汽油彈去輪番轟炸臺(tái)灣陸軍陣地。一架米－17直升機(jī)1個(gè)小時(shí)大約能投擲幾十噸重磅炸彈，其破壞力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一架B－52重型轟炸機(jī)。 如今軍事科技的進(jìn)步， 使臺(tái)灣過去用巨額資金修建的堅(jiān)固機(jī)槍碉堡和火炮工事完全失效。 而不夠?qū)掗煹呐_(tái)灣海峽，使中國(guó)航程有限的武裝直升機(jī)能發(fā)揮出最大威力。 至于臺(tái)灣那些M－41等裝甲厚度只有25毫米的坦克，M－113裝甲車，以及暴露的步兵，中國(guó)武裝直升機(jī)用57毫米火箭彈、23毫米機(jī)炮彈甚至12。7毫米機(jī)槍彈就足以對(duì)付。武裝直升機(jī)的空戰(zhàn)能力 武裝直升機(jī)主要的克星是對(duì)方的空軍戰(zhàn)斗機(jī)。 如果有需要，中國(guó)先進(jìn)的地地導(dǎo)彈會(huì)“毫不客氣”地?fù)羝婆_(tái)灣用巨資引進(jìn)的F－16、幻影2000／5等戰(zhàn)斗機(jī)的參戰(zhàn)權(quán)。臺(tái)灣殘存的戰(zhàn)斗機(jī)忙于同中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)，根本無暇顧及武裝直升機(jī)。 另一方面，中國(guó)的武裝直升機(jī)還受到中國(guó)海軍防空導(dǎo)彈力量的有力掩護(hù)， 所以在臺(tái)灣海峽的具體情況下，中國(guó)武裝直升機(jī)受到來自戰(zhàn)斗機(jī)的威脅并不嚴(yán)重。 臺(tái)灣島縱深極小， 所以對(duì)臺(tái)灣方面的直升機(jī)活動(dòng)。中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)一目了然。 如果有需要，占據(jù)優(yōu)勢(shì)的中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)將會(huì)消滅大多數(shù)的臺(tái)灣武裝直升機(jī)， 后者實(shí)際上難以像臺(tái)灣方面設(shè)想的那樣集團(tuán)活動(dòng)，中國(guó)的武裝直升機(jī)需要對(duì)付的只是少數(shù)零散的臺(tái)灣直升機(jī)。在直升機(jī)空戰(zhàn)方面， 過去的實(shí)戰(zhàn)中，伊拉克的米－24“母鹿”直升機(jī)多次用12．7毫米機(jī)槍擊落過伊朗的美制AH－1“眼鏡蛇” 武裝直升機(jī)。將來如果需要，中國(guó)武裝直升機(jī)憑借12．7毫米大口徑機(jī)槍和57毫米火箭彈擊落臺(tái)灣的AH－1直升機(jī)將毫無問題。 與需要進(jìn)口單兵防空導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈的臺(tái)灣不同， 中國(guó)先進(jìn)的“前衛(wèi)” 單兵防空導(dǎo)彈和“霹靂”系列空空導(dǎo)彈是自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，所以中國(guó)把它裝上武裝直升機(jī)將毫無困難。 配備上述先進(jìn)導(dǎo)彈的中國(guó)武裝直升機(jī)在未來的直升機(jī)空戰(zhàn)中將占據(jù)上風(fēng)。武裝直升機(jī)的生存力 目前臺(tái)灣的野戰(zhàn)防空武器主要是美制“毒刺” 、 “小懈” 、“白麻雀” 防空導(dǎo)彈，以及少量35毫米、舊40毫米、新20毫米高炮，以及為數(shù)不少的舊12．7毫米機(jī)槍。這當(dāng)中很多舊40毫米高炮和舊12．7毫米機(jī)槍已經(jīng)老得不能再用。而即使能用的40毫米、20毫米高炮以及12．7毫米機(jī)槍，由于缺乏先進(jìn)有效的火控設(shè)備，對(duì)直升機(jī)的命中率低得幾乎可以忽略不計(jì)。 臺(tái)灣“天兵系統(tǒng)” 的35毫米高炮以及“白麻雀”導(dǎo)彈較為先進(jìn)，可它只能射擊低空和超低空目標(biāo)， 而不是用來對(duì)付直升機(jī)這類“一樹之高” 極低空飛行的目標(biāo)。所以它對(duì)中國(guó)陸軍的武裝直升機(jī)不構(gòu)成很大威脅。 “毒刺” 、“小懈樹”防空導(dǎo)彈一方面不能對(duì)付極低空目標(biāo)，另一方面在中國(guó)海上炮火的全縱深壓制下， 這些脆弱的防空導(dǎo)彈幾乎不敢露頭，它更無力對(duì)付中國(guó)武裝直升機(jī)。 過去的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)證明，隱蔽而迅速地搜索、發(fā)現(xiàn)、攻擊對(duì)方目標(biāo)，避免被敵發(fā)現(xiàn)， 這是武裝直升機(jī)確保自身生存現(xiàn)實(shí)、可行的方法。中國(guó)武裝直升機(jī)的靈活性并不低， 只要戰(zhàn)術(shù)正確，對(duì)方就很難發(fā)現(xiàn)和抗擊它。 最新發(fā)展是中國(guó)新的武直－9武裝直升機(jī)加強(qiáng)了防彈裝甲，而米－17的防彈裝甲是眾所周知的，但這些裝甲只能抵御7．62毫米輕武器的射擊。 目前中國(guó)武裝直升機(jī)及其攻擊武器， 足以對(duì)付用AH－1W武裝直升機(jī)和M－60A3坦克裝備起來的臺(tái)灣軍隊(duì)。但未來假如要對(duì)付AH－64阿帕支直升機(jī)和M－1A2坦克一類先進(jìn)武器， 則中國(guó)武裝直升機(jī)的性能水平和數(shù)量都還需要加強(qiáng)。。