我們公司是物流公司，專為某汽車制造廠配送汽車零部件，當(dāng)初與公司簽訂合同（現(xiàn)已過期）時(shí)是按月發(fā)工資，公司規(guī)定加班費(fèi)一律為平時(shí)（即周一至周五）5.5元/小時(shí),周六、日7.4元/小時(shí),法定假日不清楚(沒有加班過)。可04年12月份該汽車制造廠實(shí)行流整合后，我們公司被歸屬為某汽車零部件制造商的物流部門，今年1~8月份工資發(fā)放還是跟去年一樣，沒有變化。但自從9月份起該汽車制造廠因生產(chǎn)不正常，有時(shí)連續(xù)幾天停產(chǎn)，有時(shí)只單班生產(chǎn)（正常雙班），因?yàn)槿藛T充足，所以公司就安排兩個(gè)班的人員輪流上單班，到月底結(jié)算工資時(shí)，公司在沒有任何說明的情況下，以效益不好及工資發(fā)放應(yīng)和總部一致為由按以下方法扣了我們工資：（1） 9月份除周六、日外，其余工作日沒有上班的，（2） 10月份除法定假日和8、9、15、16、22、23、29、31日休息日外（1、2日剛好逢國慶，不算休息日，4、5、6、7日按工作日算），其余工作日沒有上班的。之后在眾多員工的強(qiáng)烈反對下，公司又將11月份以后的工資發(fā)放方案重新調(diào)整為：1、 實(shí)行每月22天（176小時(shí)）工作日制度。2、 每月規(guī)定時(shí)間按工作日多少發(fā)放工資，日工資以全額工資除以22天計(jì)算。全額工資包括基本工資、崗位津貼、職務(wù)津貼、服務(wù)津貼四部分。3、 月工作滿22天（176小時(shí)）后的上班時(shí)間作加班計(jì)算，加班費(fèi)只以基本工資部分計(jì)算，即平時(shí)計(jì)基本工資1.5倍，周六、周日計(jì)基本工資的2倍，法定節(jié)假日計(jì)基本工資3倍。4、 員工月工作未滿22個(gè)工作日，公司可按滿工作日暫發(fā)工資，但所欠工時(shí)須作好記錄，日后通過補(bǔ)工時(shí)充抵，如所欠工時(shí)未超過15個(gè)工作日，充抵期限可至每年年終或該員工中途離開公司之日。所欠工時(shí)如超出15個(gè)工作日后公司將酌情作扣薪處理。5、 員工月工作超出22個(gè)工作日，超出部分先做好加班記錄，暫不發(fā)放該部分費(fèi)用，以作充抵所欠工時(shí)之用，充抵期限至年終或該員工中途離開公司之日。6、 對所欠工時(shí)較多者，公司將根據(jù)工作需要適當(dāng)照顧安排補(bǔ)工時(shí)工作。7、 國慶（三天）、春節(jié)（三天）、五一（三天）、元旦（一天）法定節(jié)假日休假算工作日發(fā)工資。8、 放長假或輪休假，周六、周日、五一、國慶、春節(jié)、元旦值班發(fā)值班費(fèi)，值班費(fèi)用與原來相同。白班8元（早上8點(diǎn)至下午6點(diǎn)），晚班10元（下午6點(diǎn)至次日早上8點(diǎn)）9、 請事假一天扣一天日工資，請假不能補(bǔ)工時(shí)充抵。10、 服務(wù)津貼由每年遞增10元改為以月工資總額1.5%逐年遞增。11、 本方案自2005年11月1日起執(zhí)行。*********物流配送部2005年11月1日

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公司的做法是不對的,.

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企業(yè)不行成本當(dāng)然要降了