熱心網友
經過進入規模化生產時，同自品牌提升時，大過個五六年吧
熱心網友
你好！你還別說，剛有專家談這個問題： 國家發展和改革委員會宏觀經濟研究院研究員楊合湘在2005瞭望柳州論壇上預測，在激烈的市場競爭下，我國汽車特別是轎車價格會很快降到國際市場價格水平以下。 楊合湘說，我國汽車業熱度過高，供給有投資泡沫。當前中國整車生產能力約有550萬輛。2007年總生產能力1500多萬輛。屆時，全國整車生產能力將大大超過市場需求，國內汽車供給將進入過剩時代。 他指出，由于價格下降和能源、原材料價格上漲，使得我國汽車產業從“暴利”時代快速進入了“微利”時代；汽車產品的競爭在很大程度上將表現為價格的競爭；一批產品競爭力弱的企業將會從“微利”變為虧損。 在汽車市場供大于求的矛盾在短時期內難以改變的前提下，中國汽車產業市場競爭將十分激烈，汽車產品特別轎車產品價格會很快降到國際市場價格水平以下。 他還預測，國內汽車產業在世界汽車巨頭、國有汽車企業集團和民營汽車企業之間將重新進行重組與兼并，中國汽車產業由此將結束“戰國百雄”狀態，向幾個具有競爭優勢的汽車巨頭集中。。
熱心網友
不久的將來可能會和國際市場接軌
熱心網友
是呀 遙遙無期...........
熱心網友
NO!
熱心網友
不可能
熱心網友
哎!!!!我是看不著那一天呢!!!!!!
熱心網友
遙遙無期