美國潛艇的前水平舵多在指揮塔上（改良洛山磯除外），而俄國潛艇的前水平舵在艇首，這兩種不同設(shè)計(jì)有何優(yōu)劣？改良洛山磯又為何將前水平舵挪在艇首？
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水平舵裝在指揮塔上好處是接近潛艇重心萬一損壞故障不會(huì)導(dǎo)致潛艇嚴(yán)重事故不過要達(dá)到相同的升降能力舵面偏轉(zhuǎn)要大一些而且如果在北冰洋活動(dòng)潛艇浮出水面時(shí)水平舵必須垂直90度以免破損水平舵裝在艇身上好處是不用偏轉(zhuǎn)很大的角度就能讓潛艇升降因?yàn)榱亻L而缺點(diǎn)也同樣一旦卡死潛艇是不容易“剎車”的很容易出現(xiàn)事故另外在北冰洋活動(dòng)潛艇破冰出水時(shí)對(duì)水平舵沒有什么影響因?yàn)榍疤K聯(lián)/俄羅斯?jié)撏Р筷?duì)主要在北冰洋活動(dòng)對(duì)破冰能力要求非常嚴(yán)格----彈道導(dǎo)彈是無法在水下發(fā)射后安全沖破冰層的所以潛艇多采用艇身水平舵和雙層殼體而美國潛艇部隊(duì)要求在全世界水域活動(dòng)對(duì)潛艇的綜合性能要求較高所以多采用指揮塔水平舵和單層殼體
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前水平舵安裝在何處各有優(yōu)缺點(diǎn)，采用何種方案很大程度是由設(shè)計(jì)部門的傳統(tǒng)而定。安裝在艇首，使前后水平舵距離最大，效率也最高，缺點(diǎn)是流水噪聲影響聲納工作，而且在停靠碼頭是，因?qū)挾却螅菀讚p壞，為此往往設(shè)計(jì)可收縮的設(shè)計(jì)。安裝在指揮塔對(duì)聲納影響小，但效率不如安裝在艇首。特別在考慮破冰上浮時(shí)的強(qiáng)度，必須設(shè)計(jì)為可承受破冰強(qiáng)度、可轉(zhuǎn)90度或能收縮，使機(jī)械結(jié)構(gòu)很大，如在指揮塔內(nèi)裝不下，也只能安裝在艇首了。
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因?yàn)橹笓]塔內(nèi)部空間的問題，前期建造的洛山磯級(jí)潛艇的圍殼舵不能旋轉(zhuǎn)90度，使之垂直，因而不利于在寒冷地區(qū)破冰上浮，故后期建造的洛山磯級(jí)潛艇都改成了首水平舵。
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在指揮塔上安裝簡單，效率也高，但是對(duì)破冰不利，除非轉(zhuǎn)90度，要不就不能破冰，由于俄羅斯?jié)撏Ы?jīng)常在北極活動(dòng)，所以都用艇首水平舵。
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設(shè)在指揮塔上的好處是水平舵可以不伸出潛艇的兩側(cè)舷寬,這樣在靠碼頭時(shí)就不必采用收放式水平舵而不會(huì)引起碰撞,另外水平舵設(shè)在指揮塔上產(chǎn)生的水流噪聲對(duì)聲納的影響也小.俄國的潛艇由于經(jīng)常在冰層下活動(dòng),有時(shí)需要破冰上浮,所以采用可收放的水平舵,可以在上浮時(shí)收回水平舵以防止損壞.改良型洛山磯應(yīng)該是由于加裝了垂直發(fā)射系統(tǒng)增加了指揮塔前艇體長度,水平舵再布置在指揮塔上更接近重心使舵效率下降,所以才改成首水平舵的.