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鋼索也可用來作為預應力構件張拉用。如上海的中環(huán)線1.1標軍工路高架工程，采用國際先進的預制節(jié)段拼裝預應力連續(xù)弧形箱梁施工新工藝，優(yōu)質高效地完成了全部施工。建成后的1.1標段高架，其400米長的箱梁底部呈現(xiàn)出一條優(yōu)美的弧線，令人賞心悅目。 這種新工藝可以概括為“懸掛吊裝、滑移就位、逐跨拼接”，即利用900噸專用架橋機將跨寬為15米、長32. 8米、總重800噸，共11節(jié)預制節(jié)段梁起吊懸掛至橋面標高位置，然后逐個拼裝，再用預應力鋼索張拉成橋面。

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鋼索本身不是預應力構件,要弄清這個問題,首先要知道甚麼是預應力構件.地球上的一般物質都有一定的特性,例如在承受的張拉力超過其本身的抗拉強度以后,就會被拉長,包括鋼鐵也有這種特性.但在有些情況下,這種特性就會給建(構)筑物帶來不良的影響甚至是破壞性的后果(例如邊坡支護和橋梁上的受拉構件),為了避免這種情況的發(fā)生,就在使用以前,對這些構件預先施加超過其使用時的設計張拉力,使它在使用前就被拉長,以后在使用中承受設計的張拉力時不會再產生被拉長的情況.這種對建筑構件預先施加應力讓其變形,以便在以后的使用中不再發(fā)生變形的工作就叫施加預應力,被施加過預應力的構件,就叫預應力構件.所以鋼索本身不是預應力構件,只有在使用前被施加過預應力以后(例如鋼索)才叫預應力構件.

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是非預應力.