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不急加速急減速用油門控制速度合理使用離合還有檔位盡量以經濟時速行進

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1.冬天我的車剛啟動瞬間油耗37升多,所以適當暖車1--2分鐘,現在都是電噴車,啟動時不要踩油門,也不要閑車涼去轟油,再這1、2分鐘空閑可以擦一下前擋及側窗; 2.起步后,掛傷檔緩行1分多鐘,溫度在70度以上在正常行駛; 3.平時用心開車,盡量不要急加速、急剎車,養成好習慣; 4.現在車在1700--1800轉時一般都斷油,開熟了以后要學會空擋滑行,但不要頻繁摘擋,沒有幾秒中又掛上。樓上朋友風中的殘燭說的很對,看遠些,特別是有紅燈和堵車的時候; 5.重要的還是習慣; 6.無論如何不要為省油影響安全。

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總結經驗,沒有具體的答案的.每個人的習慣不一樣

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1,對愛車定期做保養,特別是潤滑,化油器。2,保持輪胎的平衡,保持車胎的正常胎壓。3,緩慢加速。4,清理你的車后行李箱。5,夏天用空調時應先開窗通風3分鐘左右后再開空調。

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用心開車 !

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用汽車節油器:節油25%,提高動力15%,減少尾氣污染55%!程立:0531-88388602

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省油法寶  法寶一:先暖車后起跑   冬季氣溫低,是否先做“暖身”才讓汽車起跑,燃料消耗的區別是明顯的。一般來說,冬天出門前先熱車一到三分鐘,讓水溫達到40℃以后才起步。并且讓車子穩定行駛1至2公里后再加速。這樣可以減少燃油的消耗,也對車子的引擎和汽車部件都有好處。   法寶二:柔和起步   掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時,學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間,增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速,這樣不但傷車也會大大增加耗油量。   法寶三:使用經濟車速   一般轎車的經濟時速處在60Km/h~80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時,活塞的運動速度低,燃燒不完全。車速高時,進氣的速度增加導致進氣阻力增加,這些都使耗油增加。   法寶四:輕抬油門   輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車產生“顫動”,而使耗油量增加。   法寶五:換擋及時   換擋要快而及時,特別在斜坡上行駛,換擋的時間越短,汽車的動力性就發揮得越好,就越能節省燃料。如果換擋不及時,并且手腳配合不好而空踩油門,那必然大大地增大油耗。   法寶六:減少使用制動   制動實質上是一種能量轉化的過程,制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡,都應提前抬起油門,如果車子性能好,也可以掛空擋溜車,使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的?! ?法寶七:保持跟車距離   如果道路擁塞,而前車又經常剎車,就應該和前車保持足夠的跟車距離,這樣可以既可以從容減速,有可以減少制動次數,以達到省油的目的。   法寶八:高擋行車省油   一般來說,盡可能使用高速擋行車,少用中間擋。在廣州這樣的城市道路,當時速達到40公里以上時,足可以換上五擋了。   當然,也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋,并且要了解自己車的情況。當發動機要“發抖”前,就要把擋位降下來,讓車速提上去再換回高擋。   法寶九:學會安全滑行   汽車在行駛中,掛空擋靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續行駛,稱為滑行。滑行時一般發動機怠速運轉,發動機只消耗很少的油,因此滑行是一種節油操作方法。   滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、寬直、行人和車輛都較少的道路上,先加速,當車速達到一定數值后,掛空擋,利用汽車慣性行駛。若車加速性能良好,加速時所用的時間短,耗油也少。加速滑行過程就是省油過程。減速滑行是指需要減速時,提前換入空擋,采取以滑代剎的方法。減少了不必要的制動所消耗的動力,不但可以省油,還可以減少機件的磨損。但必須保證安全行車。切記雪后及雨后不要空擋滑行。   特別提醒   在汽車行駛過程中,要注意看水溫度表,發動機正常的水溫應保持在80~90℃之間。如果過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是,如果水箱水量不足時,很容易導致水溫快速攀升,當水溫超過95℃時,油耗比正常溫度時增加30%~40%,并且會很容易導致機件磨損和損壞。   同時,如果感覺到汽車開起來動力不足,就要停車看看輪胎有沒漏氣。如果輪胎氣壓過低,會使油耗明顯上升。   定時檢查潤滑油及機油水平,根據時間表更換潤滑油及機油。   好好保養引擎,選擇滑機油和清除積炭,如有問題就立刻修好它。因為不論問題大小,它們都會減低引擎的效率,浪費你的汽油。   定時更換空氣及機油過濾網,它們都會影響耗油量;   保持輪胎的平衡,時常檢查輪胎的花紋,看看有沒有不平均的磨損。同時要看看有沒有尖銳物嵌在輪胎內而造成慢慢漏氣。   時常檢查輪胎的氣壓,以保持在最佳狀態。確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會增加耗油量,因此應該定時檢查輪胎氣壓。(只要有一個輪胎少打40千帕斯卡(KPa。),這個輪胎就會減少1萬公里的壽命,而且令汽車的總耗油量多3%)。   不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”,但輪胎越寬,車輪阻力越大,會白白浪費汽油錢。用粘度最低的發動機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低,發動機就越“省力”,也就越省油。不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前,熱身后才上路,這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外,你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。   汽車沒動時,不要開動。如果你需要在車上等一段時間,把發動機熄掉。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,但省不了你多少時間。   不要超速。對一般汽車而言,80公里的時速是最省油的速度,每增加1公里的時速,就使你的耗油量增加0。5%。   清理你的車后行李箱。多余的東西,不論那是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機油,都會增加汽車的負擔,也就是增加你口袋的負擔 。

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還要有正常平和的駕駛心態,不要老想開快一點,不要和人家比起步、比速度,同時還要注意,省油與省車的關系,過于強調高檔低速、經常空擋滑行、經常使用離合器,對車子都有一定的傷害,所以要找到一個適合自己車子的省油與省車的平衡點。

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別開:)

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開車十萬,省油心得:1、穩 保持小油門,高擋位行進,有情況提前減速,盡量少用剎車。2、準時保養,用好機油。3、定期清化油器(電噴清噴嘴)。4、保證胎壓充足。5、適當時候空當滑行。紅燈前尤其如此。

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你要做好以下幾點:1、對愛車經常做保養,特別是潤滑化油器。2、保持車胎的正黨胎壓。3、不要無故加油門,特別是在熱機的時候。開車是如果路況好的話盡量使用高檔位中速。少用急剎。多用離合。