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我不同意，一般情況下，活動(dòng)半徑不等于航程的一半，而要比航程的一半小。 航程和活動(dòng)半徑： 航程一般指實(shí)用航程，是指涉及風(fēng)向，留有一定飛行時(shí)間的儲(chǔ)備燃油并給出載重條件下飛機(jī)所飛的最大距離。對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、轟炸機(jī)等軍用飛機(jī)來說，活動(dòng)半徑又稱為"作戰(zhàn)半徑"。這是軍用飛機(jī)最重要的飛行性能指標(biāo)之一，它直接表明飛機(jī)作戰(zhàn)和活動(dòng)的范圍。 活動(dòng)半徑是指飛機(jī)攜帶正常作戰(zhàn)載荷，在無風(fēng)和不進(jìn)行空中加油，并考慮安全備用燃油和其它用油的條件下，自機(jī)場(chǎng)起飛，沿給定航線飛行，執(zhí)行完指定任務(wù)后，返回原機(jī)場(chǎng)所能達(dá)到的最遠(yuǎn)水平距離。一般情況下，活動(dòng)半徑不等于航程的一半，而要比航程的一半小。

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飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑就是飛機(jī)的航程的一半!

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簡(jiǎn)單地說,就是從機(jī)場(chǎng)(航母)飛起來，飛到目標(biāo)空域,經(jīng)過幾分鐘的空中的交戰(zhàn)，然后再飛回來，再落下，這就叫作戰(zhàn)半徑。

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顧名思義 這種武器最遠(yuǎn)打擊距離為半徑畫個(gè)圓 來看范圍就叫作戰(zhàn)半徑唄

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作戰(zhàn)半徑應(yīng)該是專指飛機(jī)作戰(zhàn)而言的。如你所知，飛機(jī)由于自身的特點(diǎn)，如，需要專門的起飛降落的場(chǎng)地，所帶燃油的數(shù)量，等等，這些因素都對(duì)飛機(jī)的使用作出了限制。所以，當(dāng)飛機(jī)作戰(zhàn)時(shí)，就必須考慮到其飛到作戰(zhàn)區(qū)域后還得能夠飛回來的問題。假設(shè)一架飛機(jī)能飛的最大距離是一千公里，那么考慮到他還要飛回起飛基地，那它的最大的作戰(zhàn)半徑就是五百公里。若考慮到其作戰(zhàn)所需時(shí)間，（亦消耗燃料）它的作戰(zhàn)半徑就還得減小。