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南極的概念 南極點：地球自轉(zhuǎn)軸與地球表面的交點，稱作地理極。在南半球的地理極稱作南極，或南極點（South Pole）。南極點位于南緯90度。 南極圈：在地球上，緯度66度33分為極圈，在南半球為南極圈。極圈是天文學(xué)家提出的一種用光線來確定極區(qū)永久界限的方法。這種方法的根據(jù)是：當(dāng)?shù)厍驀@太陽運行時，地軸本身的傾斜度不變，為23。5度；因此，當(dāng)?shù)厍蚶@太陽公轉(zhuǎn)時，在地球的南端有一部分地區(qū)有６個月的時間向著太陽，這部分區(qū)域的邊緣面正好與垂直于地球繞太陽運行轉(zhuǎn)道的平面形成一個約為66。5度的平面角，而這個區(qū)域的邊緣面與地球球體相截形成的球冠，其底面的圓周正好是66度33分。南緯66度33分叫南極圈。南極的由來 從地球儀上，我們可以發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：在南極和北極地區(qū)，海陸分布似乎恰恰相反。在南極區(qū)域，以極點為中心向外擴展的南極洲大陸，大陸周圍是洋面；相反，在北極區(qū)域，以極點為中心向外發(fā)射的是北冰洋洋面，洋面四周幾乎全為陸地或島嶼所包圍。如果比較南極洲和北冰洋的面積，兩者竟然非常接近，前者為1425萬平方公里，后者為1321萬平方公里。若把南極洲大陸自東向西轉(zhuǎn)動100經(jīng)度，然后再將兩極區(qū)重合在一起，不難發(fā)現(xiàn)，南極的陸區(qū)幾乎正好填充了北極區(qū)的海域。據(jù)此，有人推測，在地球發(fā)展史上的某個階段，似乎有某種宇宙壓力施向北極一端，造成一塊巨大的凹陷區(qū)域，使北冰洋的平均深度達(dá)1097米，這種宇宙壓力再通過地球內(nèi)部傳到南極一端，形成一個巨大的隆起區(qū)域，使南極大陸平均隆起高達(dá)2350米。 上述現(xiàn)象也許僅僅是個偶合，但南極洲大陸的由來卻是有其淵源的。 地學(xué)家們公認(rèn)，南極洲大陸是由岡瓦納大陸分離、解體、漂移而成為現(xiàn)在的狀況。 極晝與極夜 極晝：在南極地區(qū)，當(dāng)?shù)貢r間24小時內(nèi)太陽永不沒入地平線的現(xiàn)象，叫做極晝。在南極點，一年中有半年為極晝；如若考慮折射作用，應(yīng)略比半年稍多幾天。南極點的極晝出現(xiàn)在南半球的夏半年。 極夜：與極晝相反，在南極地區(qū)，當(dāng)?shù)貢r間24小時內(nèi)太陽永遠(yuǎn)在地平線以下的現(xiàn)象，叫做極夜。在南極點，一年中應(yīng)有半年為極夜；若考慮折射作用，應(yīng)稍不足半年。南極點出現(xiàn)極夜的時間與極晝正好相反，在南半球的冬季。 在南極地區(qū)，隨著緯度降低，極晝和極夜出現(xiàn)的時間均變短，在極圈上，極晝與極夜均只出現(xiàn)一天。 南極泛指位置在南緯60度以南，南美洲西南的區(qū)域，包括南極大陸和南大洋。南極大陸面積約1400萬平方公里，平均海拔2300米，是世界上最高的大陸。南極大陸也是世界上最冷的大陸，年平均氣溫為零下25攝氏度，最低溫度能達(dá)到零下89。2攝氏度。南大洋面積7500萬平方公里，占全球海洋面積的四分之一，每到冬季，南大洋有2000萬平方公里的海面被冰雪覆蓋。嚴(yán)酷的自然環(huán)境，使南極地區(qū)的生物多樣性受到了極大限制。 南極的原生陸地動物僅有昆蟲和蜘蛛，不過，南極是寒帶鳥類的天堂，共有33種約6500萬只鳥。企鵝是南極動物的典型代表，目前在南極共棲息著18種1億多只企鵝，此外，還有6種3200萬只海豹生存在南極地區(qū)，占世界上海豹總數(shù)量的90％。南極共有850多種植物，大多為地衣和苔蘚類低等植物，開花的僅有兩種。南大洋的生物具有種類少，數(shù)量多，耐寒冷，壽命長等特點。主要包括南極大磷蝦和200多種魚類、12種100多萬頭鯨類欺騙島 人類最早開拓南極的地方 長城站附近的“欺騙島”，那里是有實物記載的，人類最早開拓南極的地方。 “欺騙島”在南極洲東北的南設(shè)得蘭群島上，據(jù)說，上世紀(jì)初的一天，南極海域大霧彌漫，幾個捕魚人偶然發(fā)現(xiàn)霧中有個島，可海水一漲，這個島又不見了，“欺騙島”的名字由此而來。“欺騙島”其實是一片黑色火山巖形成的小島。據(jù)考證，在遠(yuǎn)古冰川紀(jì)時期，南極海底火山噴發(fā)，火山口塌陷，形成了這個天然港灣。1918年，英國水兵發(fā)現(xiàn)并占領(lǐng)了“欺騙島”后，在此大肆捕鯨，煉制鯨油，當(dāng)年英國人留下的木牌上寫著，到1931年，英國人在此煉制了360萬桶鯨油。 如今，煉制鯨油廠只剩下了廢墟，欺騙島也成為了極地旅游的好地方，你可以在火山巖形成的海灘上挖出的溫泉中游泳。眼下一條萬噸級的挪威游船載著游客在這里旅游。記者發(fā)現(xiàn)，盡管來這里旅游的人不少，但是無論在海灘還是陸地上，找不到任何丟棄物。 長城站建成干1985年2月1O日， 位于西南極洲南，設(shè)得蘭群島喬治王島南部（62°12'59"S，58°57'52"W），站區(qū)平均海拔高度1O米，距北京175O1。949千米。長城站現(xiàn)已初具規(guī)模，有各種建筑25座，建筑面積42OO平方米，各種運輸工具17臺，除先進(jìn)的通信設(shè)備、舒適的生活條件外，還擁有較為完善的科學(xué)實驗室，配備有供科學(xué)研究使用的各種儀器設(shè)備。長城站每年可接納越冬考察人員4O名，度夏考察人員8O名。 “雪龍”號原系烏克蘭赫爾松船廠1993年建造的一艘具有B1級破冰能力的破冰船， 中國購進(jìn)后，投資31OO萬元改裝成為南極科學(xué)考察運輸船，于1994年代替“極地”號服役至今，已完成4個南極航次。該船主要技術(shù)指標(biāo)：總長167。0米、型寬22。6米、型深13。5米、滿載吃水9。O米、滿載排水量21O25噸、最大航速18節(jié)、續(xù)航力2OOOO海里、主機132OO千瓦 *1臺， 副機8OO千瓦*3臺、載重量1O225噸。 “雪龍”號具有先進(jìn)的導(dǎo)航、定位和自動駕駛系統(tǒng)，及能容納兩架直升飛機的平臺、機庫和配套設(shè)備。該船屬B1級破冰船，能以1。5節(jié)航速連續(xù)破冰厚度1。1米（含O。2米雪）。船上設(shè)有海洋物理、海洋化學(xué)、生物、氣象和潔凈實驗室面積2OO平方米，配備了 CTD和ADCP等國際先進(jìn)的大洋調(diào)查儀器設(shè)備。船上有鋪位128張。 中山站建于1989年1月26日， 位于東南極大陸拉斯曼丘陵（69°22'24"S，76°22'4O"E），站區(qū)平均海拔高度11米， 距北京12553。16O千米。中山站現(xiàn)已初具規(guī)模，有各種建筑15座，建筑面積27OO平方米 各種運輸工具19臺，除先進(jìn)的通信設(shè)備、舒適的生活條件外，還擁有較為完備的科學(xué)實驗室，配備有供科學(xué)研究使用的各種儀器設(shè)備。中山站每年可接納越冬人員25名，度夏人員6O名。 。
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科學(xué)考察遙遠(yuǎn)的凈土——南極背景資料 ［ 作者：國家海洋局 轉(zhuǎn)貼自：央視國際 點擊數(shù)：1914 更新時間：2003-1-1 文章錄入：kingstar ］ 南極的概念 南極點：地球自轉(zhuǎn)軸與地球表面的交點，稱作地理極。在南半球的地理極稱作南極，或南極點（South Pole）。南極點位于南緯90度。 南極圈：在地球上，緯度66度33分為極圈，在南半球為南極圈。極圈是天文學(xué)家提出的一種用光線來確定極區(qū)永久界限的方法。這種方法的根據(jù)是：當(dāng)?shù)厍驀@太陽運行時，地軸本身的傾斜度不變，為23。5度；因此，當(dāng)?shù)厍蚶@太陽公轉(zhuǎn)時，在地球的南端有一部分地區(qū)有６個月的時間向著太陽，這部分區(qū)域的邊緣面正好與垂直于地球繞太陽運行轉(zhuǎn)道的平面形成一個約為66。5度的平面角，而這個區(qū)域的邊緣面與地球球體相截形成的球冠，其底面的圓周正好是66度33分。南緯66度33分叫南極圈。南極的由來 從地球儀上，我們可以發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：在南極和北極地區(qū)，海陸分布似乎恰恰相反。在南極區(qū)域，以極點為中心向外擴展的南極洲大陸，大陸周圍是洋面；相反，在北極區(qū)域，以極點為中心向外發(fā)射的是北冰洋洋面，洋面四周幾乎全為陸地或島嶼所包圍。如果比較南極洲和北冰洋的面積，兩者竟然非常接近，前者為1425萬平方公里，后者為1321萬平方公里。若把南極洲大陸自東向西轉(zhuǎn)動100經(jīng)度，然后再將兩極區(qū)重合在一起，不難發(fā)現(xiàn)，南極的陸區(qū)幾乎正好填充了北極區(qū)的海域。據(jù)此，有人推測，在地球發(fā)展史上的某個階段，似乎有某種宇宙壓力施向北極一端，造成一塊巨大的凹陷區(qū)域，使北冰洋的平均深度達(dá)1097米，這種宇宙壓力再通過地球內(nèi)部傳到南極一端，形成一個巨大的隆起區(qū)域，使南極大陸平均隆起高達(dá)2350米。 上述現(xiàn)象也許僅僅是個偶合，但南極洲大陸的由來卻是有其淵源的。 地學(xué)家們公認(rèn)，南極洲大陸是由岡瓦納大陸分離、解體、漂移而成為現(xiàn)在的狀況。 極晝與極夜 極晝：在南極地區(qū)，當(dāng)?shù)貢r間24小時內(nèi)太陽永不沒入地平線的現(xiàn)象，叫做極晝。在南極點，一年中有半年為極晝；如若考慮折射作用，應(yīng)略比半年稍多幾天。南極點的極晝出現(xiàn)在南半球的夏半年。 極夜：與極晝相反，在南極地區(qū)，當(dāng)?shù)貢r間24小時內(nèi)太陽永遠(yuǎn)在地平線以下的現(xiàn)象，叫做極夜。在南極點，一年中應(yīng)有半年為極夜；若考慮折射作用，應(yīng)稍不足半年。南極點出現(xiàn)極夜的時間與極晝正好相反，在南半球的冬季。 在南極地區(qū)，隨著緯度降低，極晝和極夜出現(xiàn)的時間均變短，在極圈上，極晝與極夜均只出現(xiàn)一天。 南極泛指位置在南緯60度以南，南美洲西南的區(qū)域，包括南極大陸和南大洋。南極大陸面積約1400萬平方公里，平均海拔2300米，是世界上最高的大陸。南極大陸也是世界上最冷的大陸，年平均氣溫為零下25攝氏度，最低溫度能達(dá)到零下89。2攝氏度。南大洋面積7500萬平方公里，占全球海洋面積的四分之一，每到冬季，南大洋有2000萬平方公里的海面被冰雪覆蓋。嚴(yán)酷的自然環(huán)境，使南極地區(qū)的生物多樣性受到了極大限制。 南極的原生陸地動物僅有昆蟲和蜘蛛，不過，南極是寒帶鳥類的天堂，共有33種約6500萬只鳥。企鵝是南極動物的典型代表，目前在南極共棲息著18種1億多只企鵝，此外，還有6種3200萬只海豹生存在南極地區(qū)，占世界上海豹總數(shù)量的90％。南極共有850多種植物，大多為地衣和苔蘚類低等植物，開花的僅有兩種。南大洋的生物具有種類少，數(shù)量多，耐寒冷，壽命長等特點。主要包括南極大磷蝦和200多種魚類、12種100多萬頭鯨類欺騙島 人類最早開拓南極的地方 長城站附近的“欺騙島”，那里是有實物記載的，人類最早開拓南極的地方。 “欺騙島”在南極洲東北的南設(shè)得蘭群島上，據(jù)說，上世紀(jì)初的一天，南極海域大霧彌漫，幾個捕魚人偶然發(fā)現(xiàn)霧中有個島，可海水一漲，這個島又不見了，“欺騙島”的名字由此而來。“欺騙島”其實是一片黑色火山巖形成的小島。據(jù)考證，在遠(yuǎn)古冰川紀(jì)時期，南極海底火山噴發(fā)，火山口塌陷，形成了這個天然港灣。1918年，英國水兵發(fā)現(xiàn)并占領(lǐng)了“欺騙島”后，在此大肆捕鯨，煉制鯨油，當(dāng)年英國人留下的木牌上寫著，到1931年，英國人在此煉制了360萬桶鯨油。 如今，煉制鯨油廠只剩下了廢墟，欺騙島也成為了極地旅游的好地方，你可以在火山巖形成的海灘上挖出的溫泉中游泳。眼下一條萬噸級的挪威游船載著游客在這里旅游。記者發(fā)現(xiàn)，盡管來這里旅游的人不少，但是無論在海灘還是陸地上，找不到任何丟棄物。 長城站建成干1985年2月1O日， 位于西南極洲南，設(shè)得蘭群島喬治王島南部（62°12'59"S，58°57'52"W），站區(qū)平均海拔高度1O米，距北京175O1。949千米。長城站現(xiàn)已初具規(guī)模，有各種建筑25座，建筑面積42OO平方米，各種運輸工具17臺，除先進(jìn)的通信設(shè)備、舒適的生活條件外，還擁有較為完善的科學(xué)實驗室，配備有供科學(xué)研究使用的各種儀器設(shè)備。長城站每年可接納越冬考察人員4O名，度夏考察人員8O名。 “雪龍”號原系烏克蘭赫爾松船廠1993年建造的一艘具有B1級破冰能力的破冰船， 中國購進(jìn)后，投資31OO萬元改裝成為南極科學(xué)考察運輸船，于1994年代替“極地”號服役至今，已完成4個南極航次。該船主要技術(shù)指標(biāo)：總長167。0米、型寬22。6米、型深13。5米、滿載吃水9。O米、滿載排水量21O25噸、最大航速18節(jié)、續(xù)航力2OOOO海里、主機132OO千瓦 *1臺， 副機8OO千瓦*3臺、載重量1O225噸。 “雪龍”號具有先進(jìn)的導(dǎo)航、定位和自動駕駛系統(tǒng)，及能容納兩架直升飛機的平臺、機庫和配套設(shè)備。該船屬B1級破冰船，能以1。5節(jié)航速連續(xù)破冰厚度1。1米（含O。2米雪）。船上設(shè)有海洋物理、海洋化學(xué)、生物、氣象和潔凈實驗室面積2OO平方米，配備了 CTD和ADCP等國際先進(jìn)的大洋調(diào)查儀器設(shè)備。船上有鋪位128張。 中山站建于1989年1月26日， 位于東南極大陸拉斯曼丘陵（69°22'24"S，76°22'4O"E），站區(qū)平均海拔高度11米， 距北京12553。16O千米。中山站現(xiàn)已初具規(guī)模，有各種建筑15座，建筑面積27OO平方米 各種運輸工具19臺，除先進(jìn)的通信設(shè)備、舒適的生活條件外，還擁有較為完備的科學(xué)實驗室，配備有供科學(xué)研究使用的各種儀器設(shè)備。中山站每年可接納越冬人員25名，度夏人員6O名。 。
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南極簡況簡介 南極洲是地球上最冷的大陸，但冬季極端氣溫很少低于-40℃，現(xiàn)在世界上最低的氣溫記錄是-88。3℃，它便是1960年8月24日由前蘇聯(lián)的東方站測定的。 南極洲的風(fēng)也是獨具個性的。冷空氣從大陸高原上沿著大陸冰蓋的斜坡急劇下滑，形成近地表的高速風(fēng)。風(fēng)向不變的下降風(fēng)將冰面吹蝕成波狀起伏的溝槽，風(fēng)速超過15米/秒時，會形成暴風(fēng)雪，伸手不見五指。 南極洲還是地球上最干燥的大陸，幾乎所有降水都是雪和冰雹。極地氣旋從大陸以北順時針旋轉(zhuǎn)，以長弧形進(jìn)入大陸，除西南極的低海拔地區(qū)以外，這些氣流很難進(jìn)入大陸內(nèi)部。但是，在氣旋經(jīng)過的南極半島末端（包括喬治王島），年降水則特別豐富，可達(dá)900毫米。 南極大陸98%的地域終年為冰雪所覆蓋。冰蓋面積約200萬平方公里，平均厚度2000米—2500米，最大厚度為4800米，它的淡水儲量約占世界總淡水量的90%，在世界總水量中約占2%。如果南極冰蓋全部融化，地球平均海平面將升高60米，我國東部的經(jīng)濟特區(qū)將被淹沒在一片汪洋之中。 南極洲最具特色的是沒有土著居民，也沒有發(fā)現(xiàn)任何古人類活動的痕跡。直到現(xiàn)在，南極洲沒有工廠、農(nóng)田，靠當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源與環(huán)境，人類無法在南極生存。南極地理概念簡介： 人們通常所說的南極是一個泛稱，或是一個習(xí)慣用語。它有時指南極點，有時指南極大陸、南極區(qū)域、南極洲，甚至有時還指南大洋。但從科學(xué)意義上解釋，應(yīng)將其區(qū)分為點狀地理實體概念和面狀地理實體概念。點狀地理實體僅指南極點，面狀地理實體是指地理范圍，即南極地區(qū)。因此，在具體應(yīng)用時要嚴(yán)格地加以區(qū)別，不能混淆。南極地貌 簡介： 南極洲在南極洲形成時，還是一片汪洋大海，由于地殼運動，一些陸地及島嶼從海中升起，才構(gòu)成今天的地理狀況。它包括多山的南極半島、羅斯冰架、菲爾希鈉冰架和伯德地。主要山系有薩普、埃爾斯沃思等。南極洲的最高峰——文森峰，海拔5140米，就位于西南極洲。西南極洲多火山，僅瑪麗·伯德地就有30多座。南極半島東邊威德爾海中的兩座活火山最近一次噴發(fā)是1983年；半島頂端附近的欺騙島也是一座活火山，1971年8月中旬曾經(jīng)噴發(fā)過。該島呈馬蹄形，島中間有一凹陷的深谷，終年冒著蒸騰的熱氣，發(fā)出一股硫磺氣味，水溫比較高，是南極洲的一處旅游勝地。南極半島附近的島嶼多數(shù)由黑色火成巖構(gòu)成，怪石嶙剛，奇峰突兀，氣度非凡。西南極洲的絕大部分地區(qū)的基巖表面的海平面以下，即冰蓋下面的陸地實際比海平面要低，有的地方甚至在海平面以下2000米。如果把南極大陸的冰蓋揭掉，南極洲的地貌就會和現(xiàn)在截然不同，東、西南極洲的差別將非常明顯。西南極洲的面積將大大縮小，南極半島也不再同南極大陸連在一起，而成為一個長條形換島弧，在羅斯海與威德爾海之間將出現(xiàn)一條很深的海溝，把南極半島與南極大陸完全分開。當(dāng)然，這不過是想象中的情形，實際上，南極冰蓋是不會融化的，用人工揭掉它也根本不可能。礦產(chǎn)資源 簡介： 被冰雪緊緊擁抱的南極洲，那里蘊藏著豐富的鐵、煤資源，其分布之廣，儲量廣大，堪稱世界之最。 南極簡況簡介 古希臘依據(jù)其幾何學(xué)對稱理論認(rèn)為地球上存在一個與北方大陸相對稱的未知的南方大陸。從18世紀(jì)起，探險家們紛紛揚帆南下去探尋傳說中的南方大陸。1772年～1775年，英國詹姆斯·庫克船長歷時3年8個月航行97000公里，環(huán)南極航行一周，幾次進(jìn)入南極圈，但他最終沒有發(fā)現(xiàn)陸地，他認(rèn)為不存在傳說中的南方大陸，即使存在也是在南緯60度以南，人類很難在那里受益。 1819年，俄國沙皇派別林司高晉船長率“東方”號與“和平”號兩船去尋找南方大陸。別林斯高晉歷時兩年零21天分別在南緯69度53分、西經(jīng)82度19分，南緯68度43分、西經(jīng)73度10分發(fā)現(xiàn)了兩個島嶼。1823年2月，英國的詹姆斯·威德爾南下到了南緯74度15分，創(chuàng)造了當(dāng)時南下的最高緯度記錄。1837年9月至1940年11月，法國的迪蒙·迪爾維爾受命南下，他原想超過威德爾的南下高緯度記錄，沒有成功。但他于1840年1月19日發(fā)現(xiàn)了陸地，并以他夫人的名字命名為阿德雷地，命名其周圍的水域為迪爾維爾海。后人還以其夫人的名字命名了一種企鵝，即阿德雷企鵝。1841年，英國的詹姆斯·羅斯試圖抵達(dá)南磁極，但他為重重冰障所阻沒有成功，后人把他駛?cè)氲暮撤Q之為羅斯灣。1908年，英國的埃爾涅斯特·沙克爾頓成功地挺進(jìn)南緯88度23分，離南極點僅差180公里，但因食品耗盡不得不折返。1909年，道格拉斯·莫森等人首次到達(dá)當(dāng)時的南緯72度24分、東經(jīng)155度18分的南磁極。挪威的盧阿爾·阿蒙森和英國的羅伯特·斯科特率領(lǐng)的探險隊歷盡千難萬險分別于1911年12月14日和1912年的1月17日到達(dá)南極點，書寫了人類南極探險史上最輝煌的一頁，但不幸的是斯科特一行因食品耗盡，在從南極點返回的途中全部遇難。 從1772年庫克船長揚帆南下到19世紀(jì)末先后有很多探險家駕帆船去尋找南方大陸，歷史上把這一時期稱為“帆船時代”。20世紀(jì)初到第一次世界大戰(zhàn)前，人類先后征服了南磁極和南極點，涌現(xiàn)出了像沙克爾頓、阿蒙森、斯科特等可歌可泣的英雄探險家，歷史上把這一時期稱為“英雄時代”。第一次世界大戰(zhàn)后至50年代中期，人類在南極探險中逐漸用機械設(shè)備代替了狗拉雪橇，歷史上稱這一時期為“機械化時代”。從1957年～1958年國際地球物理年起到現(xiàn)在，各國在南極紛紛建立科學(xué)考察站，每年都有大量的科學(xué)家赴南極開展考察，人類對南極的認(rèn)識不斷深化，歷史上把這一時期稱為“科學(xué)考察時代”。 1984年由國家南極考察委員會和國家海洋局組織領(lǐng)導(dǎo)的中國首次南極考察編隊，赴南極建站和科學(xué)考察。編隊由兩船、兩隊組成——國家海洋局“向陽紅10”號遠(yuǎn)洋綜合考察船( l15人)，船長張志挺，政委周志祥；海軍“J121”號打撈救生船(308人)，船長于德慶，政委袁昌文；南極洲考 察隊(54人)，隊長郭琨；南大洋考察隊(74人)，隊長金慶明。全編隊總共591人，分別來自全國的60多個單位。總指揮陳德鴻，副總指揮趙國臣、董萬銀。 1984年l1月20日，中國首次南極考察編隊由上海國家海洋局東海分局碼頭啟航，同年12月26日抵達(dá)南極洲南設(shè)得蘭群島喬治王島的麥克斯韋爾灣。12月31日，南極考察隊登上喬治王島，并舉行長城站奠基典禮，第一面五星紅旗插上了南極洲。 1985年2月20日，中國南極長城站勝利建成，該站位于西南極洲南設(shè)得蘭群島喬治王島南部（南緯62度12分59秒、西經(jīng)58度57分52秒），站區(qū)平均海拔高度1O米，距北京175O1。949千米。長城站現(xiàn)已初具規(guī)模, 有各種建筑25座，建筑面積42OO平方米，各種運輸工具17臺, 除先進(jìn)的通信設(shè)備、舒適的生活條件外，還擁有較為完善的科學(xué)實驗室，配備有供科學(xué)研究使用的各種儀器設(shè)備。長城站每年可接納越冬考察人員4O名，度夏考察人員8O名。1989年2月26日，我國又在南緯69度22分24秒、東經(jīng)76度22分40秒的東南極大陸本土上建成了中國的第二個南極科學(xué)考察站——中山站。該站位于東南極大陸拉斯曼丘陵站區(qū)平均海拔高度11米, 距北京12553。16O千米。站內(nèi)有各種建筑15座，建筑面積27OO平方米，各種運輸工具19臺，除先進(jìn)的通信設(shè)備、舒適的生活條件外，還擁有較為完備的科學(xué)實驗室，配備有供科學(xué)研究使用的各種儀器設(shè)備。中山站每年可接納越冬人員25名，度夏人員6O名。 為滿足南極考察的需要，我國于１９９２年從烏克蘭購買了一條新建造的B1級破冰船，并命名為“雪龍”號。中國購進(jìn)后，投資31OO萬元改裝成為南極科學(xué)考察運輸船，于1994年代替“極地”號服役至今，已完成多次南極航行。 “雪龍”號科學(xué)考察船總長167米，寬22。6米，自重11400噸，總噸位14997噸，滿載吃水9米，滿載排水量達(dá)21O25噸。功率為17920馬力，最大航速18節(jié)（1節(jié)=l海里=1。852公里)，續(xù)航能力達(dá)18000海里，，續(xù)航力20000海里。主機13200千瓦×1臺，副機800千瓦×3臺。 該船原設(shè)計為北極地區(qū)多用途運輸船，具有較強的破冰能力。能以0。5節(jié)航速，連續(xù)沖破1。2米厚的冰層。船裝可調(diào)式螺旋槳，航行時操作靈活，有利于破冰。用E級鋼板制作的船體，即使在零下40攝氏度的嚴(yán)寒氣候條件下，也不會變性。 雪龍?zhí)柧邆淞讼冗M(jìn)的導(dǎo)航、定位和自動駕駛系統(tǒng)，以及能容納兩架直升機的平臺，機庫和配套設(shè)備。船上設(shè)有海洋物理、海洋化學(xué)、生物、氣象和潔凈實驗室，面積有200平方米。還配有CTD自動采水系統(tǒng)(測量海水溫度、深度、鹽度)、ADCP(剖面海流計)、高分辨率衛(wèi)星云圖系統(tǒng)、EK5O0科學(xué)聲納系統(tǒng)等國際先進(jìn)的大洋調(diào)查儀器設(shè)備，新建的水文資料采集室中，安裝了可以用來探尋磷蝦及其它極區(qū)水生動物的魚探儀；可在走航時測定海水流速、方向的多譜勒海流計；另外還新建了大氣取樣室、數(shù)據(jù)處理中心、樣品間、伸縮吊車等科研設(shè)施。在駕駛室里安裝了兩套具有90年代先進(jìn)水平的自動避碰雷達(dá)，它可在對面來船或出現(xiàn)冰山時，及時測出對方的航向、速度等，并且提示如何正確回避。 船上設(shè)立的氣象中心，可以及時接收極區(qū)衛(wèi)星云圖等氣象資料，為本船在氣候極其惡劣又變化無常的極地海區(qū)航行時提供了安全保障。船用航空技術(shù)設(shè)備，可供兩架KA－32型直升飛機停放，著陸平臺布置在艉樓甲板的中心線位置上，直升飛機可日夜起飛、著陸、停放。船上配備的航行雷達(dá)站，能對起飛的飛機進(jìn)行監(jiān)控，確保飛行安全。 此外，游泳池、健身房、圖書館，卡拉OK廳、醫(yī)療室、手術(shù)室、化驗室等文娛、體育、衛(wèi)生設(shè)施一應(yīng)俱全，為乘船人員提供了一個適宜的生活與工作環(huán)境。 經(jīng)過改裝，全船可載人數(shù)由過去設(shè)計的55人增至78人，現(xiàn)又增至130人。 中國已成功地組織了十多次南極科學(xué)考察活動。到南極洲的總?cè)藬?shù)達(dá)二千多人次（包括船員），其中科研人員近千人次，越冬人員四百余人次。 中國科學(xué)家在長城站和中山站，常年開展氣象學(xué)、電離層、高空大氣物理學(xué)、地磁和地震等學(xué)科的常規(guī)觀測。在夏季除從事常規(guī)觀測外，還進(jìn)行包括地質(zhì)學(xué)、地貌學(xué)、地球物理學(xué)、冰川學(xué)、生物學(xué)、環(huán)境學(xué)、人體醫(yī)學(xué)和海洋學(xué)等現(xiàn)場科學(xué)考察等 1997年，中山站的科學(xué)家們憑著３輛雪地車，深入南極冰蓋５００公里進(jìn)行冰雪項目的考察，創(chuàng)下了我國在南極冰雪高原挺進(jìn)作業(yè)最遠(yuǎn)的距離并取得了大量的冰雪樣品。同時此次考察在新聞報道和信息傳輸方面通過采用IＮＭＡＲＳＡＴ—Ｂ移動可視電話，實現(xiàn)了信息和圖像的同步傳輸，縮短了北京與南極的距離。 1\人類對南極的早期考察，只能依賴狗和雪撬，其艱難可想而知。 2\這是開上南極洲的第一輛車，1907年，沙克利頓希望能用它在羅斯冰架上開路，但是柔軟的雪使它幾乎處于癱瘓的狀態(tài)。 3\目前，各種各樣的現(xiàn)代化機械設(shè)備取代了原始工具，人類對南極的科學(xué)考察更加便利、有效，更加安全。 4\中國科考隊第一次踏上南極大陸 5\科考人員在冰上鉆孔，然后從也中潛入冰蓋下面的大海中，探查鮮為人知的海底世界。那里冰冷而黑暗，卻充滿著勃勃生機。 6\莽莽冰原上的科考站。科學(xué)家們往往在這里一住就是幾個月。 7\這是科考人員的“生命線”--儲油罐，工作生活的能源保障。 8\冰蓋下的海底生長著奇特的水生物。 9\巨輪在與冰蓋拼搏 南極動物 企鵝是南極的土著居民，是南極的象征。全世界大約有20多種企鵝，全部分布在南半球，它以南極大陸為中心，北到非洲大陸南端、南美洲和澳洲，枉息在這些大陸的沿岸和島嶼上。 生活在南極洲的企鵝有帝企鵝、阿德利企鵝、金圖企鵝、帽帶企鵝、王企鵝、巴布亞企鵝、喜石企鵝和浮華個鵝等7種。種類雖不多，但數(shù)量大，總數(shù)約1。2億只，占世界企鵝總數(shù)的87%，占南極地區(qū)海鳥總數(shù)的90%。其中以阿德利企鵝數(shù)量最大。達(dá)500萬只。其次是帽帶企鵝，約300萬只。最少的是帝企鵝，約50萬只。南極洲不愧為企鵝的王國。 帝企鵝又稱皇帝企鵝。因其脖子下面有一片橙黃色羽毛，耳朵后部色對最深，往下逐漸變淡，莊重高雅，長相打扮酷似皇帝。又因為它身高一般在1米以上，體重達(dá)40---50公斤，是南極地區(qū)最大的企鵝，也是世界企鵝之王故有“帝企鵝”這個至高無上的名稱。 御寒散熱 企鵝之所以能夠抵搞南極那種極度的嚴(yán)寒，是因為它們不僅有特別厚的皮下脂肪，而且全身的羽毛特別光滑，覆蓋嚴(yán)密，風(fēng)一吹就會緊緊地貼在身上，有效地防止了身體熱量的散失。當(dāng)企鵝伏在窩里的時候，因為其羽毛保溫的作用特別強，所以落在身上的雪不會融化，就像又蓋了一層棉被似的，形成了一個隔熱層，反而睡得更加舒服。但是，有其利必有其弊，一到夏天，天氣稍微暖和一點，企鵝就會熱得受不了。通常，它們會站立起來或張開嘴巴呼吸來散熱。它們羽毛稀少的頭部也是很好的散熱器。此外，還可以用梳理羽毛呼扇翅膀、叉開雙腳等方法將身體內(nèi)多余的質(zhì)量散發(fā)出去。當(dāng)這些方法都無濟于事時，它們就會跳到海里去痛痛快快地洗個澡。 海豹概況 地球上的生命很可能是從水里開始的，后來逐漸擴展到陸地，并且分化成植物和動物。但這個過程是可逆的。有些動物，甚至已經(jīng)進(jìn)化成溫血動物以至哺乳動物之后，為了逃避天敵的追擊，或為了尋覓更加豐富的食物，又重新返回了大海，形成了新的種屬，龐大的海豹家族就是其中之一。 南極是盛產(chǎn)海豹的地區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界有海豹34種，約3500萬頭，南極地區(qū)雖然只有6種海豹，但的數(shù)量卻有3200萬頭，占世界海豹總數(shù)的90%。產(chǎn)量居世界第一位。 海豹家族 棲息在南極輻合帶以財?shù)暮１袖忼X海豹、威德爾海豹、羅斯海豹、象海豹、豹海豹和海獅等6種，它們組成南極的海豹家族。 海豹特性 海豹屬于鰭腳目哺乳動物，軀體呈流線型，皮毛短而光滑，抗風(fēng)御寒能力強。它既能在水中生活，又可以登陸棲息，以海洋生物為食，主要是磷蝦。它善于游泳，長于潛水，在水中以其胸鰭肢掌舵，尾鰭肢作槳前進(jìn)。游泳速度每小進(jìn)可達(dá)20~30公里，最高達(dá)37公里。潛水時海豹的鼻孔緊閉，心跳每分鐘只有4~5次。海豹的血是為人體的1。75倍，而腦卻只有人腦的1/20。海豹奶的脂肪含量高達(dá)40%~50%，是牛奶的10~15倍，所以海豹的幼仔生長健壯，膘肥體胖。 生存能力 科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，海豹有一種非常重要的適應(yīng)寒冷的能力那就是它們能以比陸地上任何類似大小的動物快得多的速度將食物轉(zhuǎn)換成能量。它們還有一種非常有效的熱系統(tǒng)，可以使它們在極端寒冷的條件下能很舒服地生活下去。除此之外，它們還有一項特殊本領(lǐng)，即能隨心所欲地收縮其身體表面的血管，以減少熱量的散失。這套系統(tǒng)非常有效，因此南極水溫稍為暖和一點。海豹們就會熱得受不了。當(dāng)然，科學(xué)家們最感興趣的還是，海豹在潛到很深的水里之后可以很快地浮到水面而安然無事，不會得潛水病（或叫沉箱病）。但人類卻不能。人類在潛到深水之后，如果過快地返回水面常常會得潛水病，甚至?xí)兴劳龅奈ｋU。這種病是由于在人從深水高壓上升的過程中，血液里形成了氣泡所造成的。科學(xué)家們希望，根據(jù)對海豹潛水的研究，也許可以找出某種方法來防止?jié)撍〉陌l(fā)生，這對深海作業(yè)和科學(xué)研究無疑是非常重要的。 南極地區(qū)的飛鳥，除雪海燕是土著居民外，其余均為異洲僑民，種類只有三四十種，但數(shù)量可觀，且全部都是海鳥，約有6500萬只。如果加上會飛的企鵝，海鳥總數(shù)竟達(dá)1。78億只，約占世界海鳥總數(shù)(約10億只)的18%。所以南極地區(qū)又是名副其實的飛鳥翱翔的天地。這些海鳥主要分布在大陸的沿岸及其島嶼上，以磷蝦等海洋生物為食，估計它們每年要吃掉4000萬噸海洋生物。 南極洲的飛鳥有33種，具有定期遷徙的習(xí)性，它們夏季到南極地區(qū)筑巢、繁殖，冬季則回到溫帶，甚至亞熱帶地區(qū)棲息和更換羽毛，有的鳥甚至在其他大陸漫游四五年后才遷徙到南極大陸沿岸筑巢。所以，人們稱這些鳥為“異洲僑民”。 異洲僑民大體可分為信天翁類、海鷗類和海燕類等三類。 南極植物 經(jīng)植物學(xué)家考察，發(fā)現(xiàn)南極洲權(quán)有850多種植物，且多數(shù)為低等植物，只有3種開花植物屬于高等植物。在低等植物中，地衣有350多種，苔蘚370多種，藻類130多種。植物的品種和數(shù)量，不僅不能與其他大陸相比，就是同北極地區(qū)相比也相差甚遠(yuǎn)。北極地區(qū)雖然也是寒風(fēng)凜冽，最低氣溫在-60℃以下，大部分地區(qū)屬于永久凍土帶，但那里生長的植物品種及數(shù)量都比南極洲多，僅開花植物就有100多種，地衣達(dá)2000多種，苔蘚500多種，還有一些南極洲沒有的植物。地衣簡介： 在南極大陸的綠洲和時有冰雪覆蓋的露巖區(qū)，甚至在內(nèi)陸離南極點只有幾個緯度的巖石表面上，都有地衣的蹤影。其形態(tài)各異，有的像金絲菊，有的像松針，有的像海石花……它們的葉面和軀干上長有黑色斑點，整枝有灰白色、褐色、古銅色等，棵枝大的有10—15厘米高，小的僅幾毫米。其名稱有葉狀地衣、枝狀地衣、殼狀地衣等。地衣與藻類共生，是一種復(fù)合植物體。初次看到地衣的人，都以為它是一簇枯枝爛葉，當(dāng)發(fā)現(xiàn)它的生命存在時，又無不感到驚奇。地衣的根能分泌地衣酸，溶解巖石，從中吸取營養(yǎng)，同時固定自己。它那堅固的表皮能抵御低溫、強風(fēng)及干燥引起的水分蒸發(fā)，并能順利地為自己構(gòu)成像藻類一樣的供水系統(tǒng)，從而維持地衣生命之樹常青。在中國南極長成站附近地區(qū)，地衣漫山遍野，密密麻麻，種類多達(dá)70余種，那里確是個地衣的世界。 雖然地衣只是兩種弱小生命的聯(lián)合體，看上去實在相貌平平，但卻具有極為頑強的生命力，有一塊在大英博物館里陳列了15年的地衣標(biāo)本，偶爾沾了一點水之后，居然又生長了起來！而在實驗室里，生物學(xué)家們驚奇地發(fā)現(xiàn)，即使在零下198℃的超低溫條件下，南極地衣也是能夠照樣生存的。因此，地衣恐怕也是地球上最為耐寒的植物。眾所周知，烏龜長壽的秘訣是新陳代謝緩慢。同樣的，地衣長壽的訣竅也是生長極其緩慢。據(jù)觀察，地衣在一年當(dāng)中也許只有一天的活躍生長期。因此，科學(xué)家們認(rèn)為，南極那些直徑已經(jīng)長到13厘米的地衣可能是地球上活著的最為古老的生物！而在離南極點只有483千米的一些山峰上，人們也發(fā)現(xiàn)了生長得很好的地衣，就是說，地衣也是地球上生長得最靠南的植物。苔蘚簡介： 苔蘚沒有地衣那么頑強的生命力，它只有在地衣將巖石表面分解后，形成薄薄的土壤上才能生長。但苔蘚也自有它的驚人之處。在隆冬季節(jié)，它往往變得極其干燥而脆弱，一碰就碎。但只要稍有溫暖的氣流和水分，它的組織立刻變得柔軟、翠綠，呈現(xiàn)出富有生機的樣子。藻類簡介： 藻類，它廣泛分布在綠洲的陸原地面、巖石表面、石縫、冰雪以及時令性溪流或水塘中，特別是企鵝棲息地流出的溪水中，由于含有豐富的氮、磷營養(yǎng)鹽，使藻類生長異常繁茂。 南極奇觀 “乳白天空”是極地的一種天氣現(xiàn)象，也是南極洲的自然奇觀之一。它是由極地的低溫與冷空氣相互作用而形成的。當(dāng)陽光射到鏡面似的冰層上時，會立即反射到低空的云層，而低空云層中無數(shù)細(xì)小的雪粒又像千萬個小鏡子將光線散射開來，再反射到地面的冰層上。如此來回反射的結(jié)果，便產(chǎn)生一種令人眼花繚亂的乳白色光線，形成白蒙蒙霧漫漫的乳白天空。這時，天地之間渾然一片，人和車輛、飛機仿佛融入濃稠的乳白色牛奶里，一切景物都看見，方向難以判別。人的視線會產(chǎn)生錯覺，分不清近景和遠(yuǎn)景，也分不清景物的大小。嚴(yán)重時還能使人頭昏目眩，甚至失去知覺而喪命。 乳白色天空是極地探險家、科學(xué)家和極地飛行器的一個大敵。若遇到它，那是很危險的，正在滑雪的滑雪者會突然摔倒，正在行駛的車輛會突然翻車肇禍，正在飛行的飛機會失去控制而墜機殞命。這樣的慘痛事件，在南極探險史和考察史上是屢見不鮮的。1958年，在埃爾斯沃恩基地，一名直升飛機駕駛員就因遇到這種可怕的壞天氣，頓時失去控制而墜機身亡。1971年，一名駕駛LC---130大力神飛機的美國人，在距離特雷阿德利埃200公里的地方，遇到了乳白天空，突然失去聯(lián)系，一直下落不明。 乳白天空雖然對人類在南極的活動構(gòu)成危險，但只要事先進(jìn)行有針對性的訓(xùn)練，有安全防范措施，也是可以避免的。一旦遇到它隨即繞道躲開；正在野外活動的人和車輛則應(yīng)呆在原地不動，注意保暖，耐心等待乳白天空的消失，或救援人員前來營救。極晝極夜 簡介： 極晝與極夜是南極的奇觀之一。它給人們對這塊神秘的土地以更豐富的遐想。 所謂極晝，就是太陽永不落，天空總是亮的，這種現(xiàn)象也叫白夜；所謂極夜，就是與極晝相反，太陽總不出來，天空總是黑的。在南極洲的高緯度地區(qū)，那里沒有“日出而作，日落而息”的生活節(jié)律，沒有一天24小時的晝夜更替。晝夜交替出現(xiàn)的時間是隨著緯度的升高而改變的，緯度越高，極晝和極夜的時間就越長。在南緯90°，即南極點上，晝夜交替的時間各為半年，也就是說，那里白天黑夜交替的時間是整整一年，一年中有半年是連續(xù)白天，半年是連續(xù)黑夜，那里的一天相當(dāng)于其他大陸的一年。如果離開南極點，緯度越低，不再是半年白天或半年黑夜，極晝和極夜的時間會逐漸縮短。到了南緯80°，也有極晝和極夜以外的時候才出現(xiàn)1天24小時內(nèi)的晝夜更替。如果處于極晝的末期，起初每天黑夜的時間很短暫，之后黑夜的時間越來越長，直至最后全是黑夜，極夜也就開始了。而在南極圈（南緯66°33’），一年當(dāng)中僅有一個整天（24小時）全是白天和一個整天全是黑夜。中國南極長城站（南緯62°13’）處在南極圈外，在12月份的深夜一二點鐘，天空仍然蒙蒙亮，眼力好的可以看書寫字。極晝和極夜的這種自然現(xiàn)象在地球的另一極北極也同樣出現(xiàn)，不過它出現(xiàn)的時間同南極正好相反，北極若處在極晝，則南極為極夜，反之變?nèi)弧！ O晝與極夜的形成，是由于地球在沿橢圓形軌道繞太陽公轉(zhuǎn)時，還繞著自身的傾斜地軸旋轉(zhuǎn)而造成的。，原來，地球在自轉(zhuǎn)時，地軸與其垂線形成一個約23。5°的傾斜角，因而地球在公轉(zhuǎn)時便出現(xiàn)有6個月時間兩極之中總有一極朝著太陽，全是白天；另一個極背向太陽，全是黑夜。南、北極這種神奇的自然現(xiàn)象是其他大洲所沒有的。南極火山 簡介： 如果說水火不相容的話，那么冰火就更不相容了。然而在南極洲，冰川和火山卻同時存在， 這聽起來似乎有點不可思議。 南極大陸共有兩座活火山，那就是欺騙島上的火山和羅斯島上的埃拉波斯火山。欺騙島火山在1969年2月曾經(jīng)噴發(fā)過，使設(shè)在那里的科學(xué)考察站頃刻間化為灰燼，直到0現(xiàn)在，人們?nèi)匀粚Υ诵挠杏嗉隆Ｄ蠘O綠洲 簡介： 南極大陸終年被冰雪覆蓋，寸草不生，何以會有綠洲呢？這確實有些蹊蹺。 所謂“綠洲”，并不是人們常見的郁郁蔥蔥的樹木花草之地，而是指南極大陸上那些沒有冰封雪蓋的露巖地區(qū)。由于南極考察人員長年累月生活、工作在冰天雪地的白色世界里，單調(diào)、乏味、枯燥的環(huán)境使他們非常向往多彩世界，當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)沒有冰雪覆蓋的地方時，不禁倍感親切，于是便將這些地方稱為南極洲的綠洲。 南極綠洲約占南極洲面積的5%，含有干谷、湖泊、火山和山峰。以班戈綠洲、麥克默多綠洲和南極半島綠洲最為有名。 綠洲起源與成因 關(guān)于綠洲的起源與成因，科學(xué)家們認(rèn)為，由于綠洲的位置都在火山活動區(qū)，故與火山有關(guān)，如麥克默多綠洲就在著名的埃里伯斯火山附近，火山噴發(fā)及伴生的地?zé)峄顒樱切纬删G洲的重要原因。當(dāng)然，綠洲的形成還與太陽輻射和巖石的顏色有關(guān)，如南極半島綠洲地處極圈外，日照時間長，氣溫較高，加上這里基本是赤褐色的火成巖區(qū)，有形成綠洲的最佳條件。綠洲是科學(xué)研究的一個寶貴窗口，它對提示這塊神秘的大陸具有重要的科學(xué)價值。 。