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軍用直升機部分---武直-9 　　Z—9是中國哈爾濱飛機公司按法國“海豚”SA365N／Nl仿制的輕型多用途直升機。1980年7月，中法兩國簽定合同，10月經中國政府正式批準引進專利，在哈爾濱飛機制造公司生產。1982年裝配了第一架Z—9，截至1990年上半年共生產了43架。到1990年底完成全部生產50架的合同。 Z—9具有結構重量輕，有效載荷大，巡航速度快，機動性好，操縱靈活，機械部件強度余度大，翻修壽命長等特點。可裝不同選裝設備。可用于人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、觀測魚群、護林防火、為海上開采石油服務。經改裝后，還可作為專機、反坦克武裝直升機、海上搜索反潛直升機、偵察校射直升機。總體布局旋翼系統由星形柔性槳轂和4片復合材料槳葉組成。尾槳為13片模鋁輕合金槳葉涵道尾槳。旋翼槳葉和尾槳槳葉均具有無限使用壽命。尾梁兩側裝有平尾，平尾兩端各有一塊垂直端板。起落架為可收放式前三點起落架。前起落架為雙輪自動定向向后收入機身，主起落架為單輪向后內側收入機身，機身為半硬殼金屬蜂窩夾層結構。活動口蓋和整流罩均采用復合材料。地板上有12個系留環，最大設計載荷值為15千牛(1350公斤)，地板承受平均分布載荷為6。1千牛／米(622公斤／米)。駕駛艙前排為正副駕駛員座椅，兩側各有1個艙門應急時可拋掉。座艙可容納12個座椅，每側各有2個鉸接式艙門，為便于出入座艙后部，在座艙門后部兩側各有1個后艙門。座艙可用面積為4。20米，可用容積5。00米。行李艙位于座艙后面，可用容積1。60米。動力裝置兩臺“阿赫耶”1C自由渦軸發動機，單臺功率525千瓦(710軸馬力)。主要機載設備甚高頻和高頻通信／導航設備，甚高頻全向信標，儀表著陸系統，無線電羅盤，應答機，測距設備，雷達和自主式導航系統。選裝設備有承載能力為1700千克的吊索和承載能力為275千克的絞車。尺寸數據旋翼直徑11。93米，尾槳直徑O。90米，機長13。46米，機身長11。44米，機高3。47米。重量數據空重1975千克，最大起飛重量3850千克，有效載荷1863千克，最大吊掛載荷1600千克。性能數據(總重在3850千克條件下)最大平飛速度306公里／小時，最大巡航速度285公里／小時，經濟巡航速度250—260公里／小時，傾斜爬升率7。7米／秒，垂直爬升率4。2米／秒，動升限6000米，懸停高度(有地效、標準大氣)2200米，(無地效、標準大氣)1050米，航程(標準油箱)860公里，(加裝輔助油箱)1000公里。機長： 13。68米 機高： 3。52米 空重： 4970公斤 旋翼直徑： 11。94米 航程： 860公里 最大起飛重： 9370公斤 尾槳直徑： 1。10米 爬升率： 7/秒 實用升限： 6000米 有地效懸停升限： 2200米 巡航時速： 260公里 　 　 無地效懸停升限： 1050米 最大時速： 285公里 　 　 。

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造型簡單，性能不好，看著都不爽，總之，中國還有很長的路要走！！

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能飛

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這個問題讓老坦克回答吧。