有遇到汽車毛病的嗎？我修了好多水溫高的不止怎么辦由那位高手幫幫忙。最好留下聯系方式

熱心網友

水溫高的原因很多。 這是我的郵箱 88132996e@ （免費的）我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問，你修完后不管分析的“故障”對與錯回個信好嗎，因為準確的“故障咨詢”信息反饋對我很重要，謝謝！010－86768016 小靈通（非上班時間無特殊情況20點至23點開機）

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不知道啊

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我碰到過這樣的幾個問題：1.由于冷卻系統內部產生氣阻而導致高溫2.由于回水管賭塞而導致高溫3.由于溫控開關失效,電子扇不轉而導致高溫4.由于節溫器沒有開啟而導致高溫5.雖然經檢查水泵看不出沒有毛病,但換了水泵后高溫解決6.由于水箱前太臟,使散熱不好而導致高溫7.由于水道內水垢太多導致水道變窄而導致高溫我也是修車的,碰到的怪問題很多,但都成功解決,很愿意同你及大家一起共同探討,有事可打電話:010-67210669

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水溫過高，容易出現6種故障：　　在堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，天氣高溫開空調時故障最為明顯；在高溫天氣開空調時，怠速不穩，轉速浮動過大，急加速時無力，發動機有異響；熱車熄火十幾分鐘后，再啟動時不好著車；熱車行駛時有時會自動熄火；冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不好，而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲；熱車怠速時，空調壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調不制冷。　　解決水溫過高故障有5種方法。　　1、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。　　2、熱車時，水箱上下水管的溫差不能太大。否則需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉現象。　　3、熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況。若回水不暢或堵塞會造成水溫過高，建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。　　4、及時更換防凍液。　　防凍液添加和更換不規范，容易造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。另外需要注意，發動機冷卻系統內加水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%，都會造成水溫過高。　　5、空調系統中高壓端壓力過高，制冷劑或制冷潤滑油加注過多，內部自調式空調壓縮機的自調功能失靈導致高壓過高，空調冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發動機的負荷，消耗冷卻系統的散熱性能，導制水溫過高。另外，空調制冷劑加注過少或過多，都會降低制冷效果。。