熱心網友
一樣多，同樣都是32顆棋子，中國象棋每方各有 5兵+2炮+2車+2馬+2相+2士+1帥國際象棋每方各有 8兵+2車+2馬+2相+1王+1后。但走法不太相同。
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一樣多，都是32個,我看你還是學中國象棋吧,我覺得這比較有趣,祝你好運!
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一樣多，都是32個。
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一樣多
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一樣多，同樣都是32顆棋子，中國象棋每方各有 5兵(卒)+2炮+2車+2馬+2相(象)+2仕(士)+1帥(將)國際象棋每方各有 8兵+2車+2馬+2相+1王+1后。炮：國際象棋和中國象棋最大的差別就是炮，追求大一統的中國古代社會，城市是政治中心，城市管理鄉村， 城市的規模較大，城市失守，意味著統治權的喪失，擁有城市就擁有了一切，城市的職能決定了攻占城市的重要性，所以中國象棋里有炮，這是攻堅的需要，但在西方封建社會里諸侯的基地不過是城堡，回旋的余地小，野戰決定命運，戰爭的成敗更主要取決于各級將士的素質和表現，戰爭更體現人的因素，所以國際象棋沒有炮。后：在國際象棋中，后的作用舉足輕重，中世紀的歐洲，王室之間的聯姻是常態，諸侯之間通過聯姻結成聯盟，王后是力量結合的紐帶，國際象棋中王后威力巨大與此有關。婦女是各級騎士崇拜的偶像，王也不過是大騎士。王后力量超群，是決定勝利的關鍵。當然后的威力強大，也是西方女權的見證。但在中國古代，婦女地位低下，皇后也不過是皇帝的附屬品，在中國象棋都看不到后的影子。兵：在國際象棋和中國象棋中，兵的規則都是只能沖鋒不能后退，在最前方保家衛國。但是不同的是中國象棋中的兵無論如何沖鋒陷陣也都還是兵，拱到底線就沒什么用了，這一點也說明中國封建社會等級森嚴，老百姓永遠是老百姓，老百姓不在乎政權的興亡，明哲保身比什么都重要，當順民是首選，因此奮斗沒有價值也就失去了動力。而國際象棋中的兵被稱作是靈魂棋子，一旦攻到底線可以升變為王以外的任何子力，“不想當將軍的兵不是好兵” ，這體現了西方論功行賞的公平性，只要付出就會有回報。尊重個性的民族和開放性的棋義大概也是國際象棋在國際上成為主流棋種原因吧。王：王是勝負的標志，中國象棋中的“將、帥”龜縮在九宮之中，他是國家的象征，是“被軟禁起來的傀儡”，一旦遭到攻擊，必須士相守衛才能逃過一劫，但在國際象棋中，王沒有皇宮，他的助攻作用非常明顯，到了殘局必須“御駕親征”的，國際特級大師古菲爾德曾經說過：“在開局階段，王是一個嬰兒；在中局階段，王是一個小孩；在殘局階段，王則是一個成年人。”充分說明了國際象棋里王的作戰價值，尤其在殘局中可以隨意行走的特點就凸顯出來。還有國際象棋中的“王車易位”一方面是幫助王逃離險境，另一方面也更大方便出動了車，有研究顯示“王車易位”的規則源于中國古戰場的故事，也更加說明象棋應該起源于中國。不論如何，這都是一個更加靈活變通的游戲規則。車：中國象棋中的車威力巨大，所謂“一車九子寒”，車的作用也說明了象棋應該起源于中國，理由是中國古代車兵曾經是最重要的兵種，先秦時期衡量一個國家的戰斗力看的就是車兵，所謂的“萬乘之國”或“千乘之國”， “乘”就是車兵，車兵越多發言權越大，“萬乘之國”是天子，“千乘之國”只能是諸侯了，因此“車”是戰爭的靈魂，是地位的保證，只能威力巨大了。國際象棋中的車準確的說法應該是城堡，中世紀的歐洲城堡是防守和進攻的基地，是諸侯的堡壘，諸侯重視塔，但城堡不是輕易可以搬得動的，其能力受到了限制，所以國際象棋中的“車”威力小于中國象棋中的“車”，重要性也低于中國象棋中的“車”。象：中國象棋中的相（象）主要是防守，而且只能在自己的地盤內行走，因為相是文官，所以是不出門打仗的；而國際象棋中的相威力很大，可以突破河界的限制去攻打，因為歐洲人對象兵的畏懼是有歷史傳統的，大象組成的部隊在冷兵器時代，生命力強于任何部隊，令人望而生畏，這一點在 “帝國時代”游戲中也可以得到印證。馬：國際象棋與中國象棋中的馬最大的區別是在于蹩馬腳。騎兵是當時中世紀歐洲軍隊的核心，歐洲以平原為主，騎兵強大了就可以所向披靡，所以國際象棋中騎士的馬沒有任何限制，蹩馬腿也就無從談起。但中國就不同，蒙古人差不多可以縱橫當時所有的文明世界，但一入江南，江河山脈，使蒙古人一籌莫展，有力氣使不出來，所以中國象棋中的“馬”到處被蹩腿，騎兵的作用被限制了。另外一方面，蹩馬腿也是中國封建社會官府腐敗，內部勾心斗腳的淋漓體現。士： 在中國象棋中，有一個有趣的現象就是越靠近一個很有趣的現象是越離帥府近的，越有名無實；越靠近“基層”的，越出類拔萃。士就是一個很典型的例子，士雖然是國家的精英、棟梁之材，卻只能在狹小的后宮里面踱步，不能大展宏圖，這就是中國封建官場中的機構臃腫，講排場擺架子，卻忽視了量才錄用、論功行賞。國際象棋中沒有設置士，就是精兵簡政，小政府輕賦稅，王無士保鏢護衛，更加行動自由，身先士卒，呈現一個積極開放的國家形象。。
熱心網友
一樣多，不過中國象棋比較有意思，比較有趣哦！
熱心網友
不一樣多的
熱心網友
一樣多的