熱心網友
以前是同一家公司的姐妹車,多是英國皇室用車。勞斯萊斯一般有專門的司機,賓利則不一定,相對于勞斯萊斯賓利更年輕化更注重遠動性,他的遠動史也很輝煌經常是法國勒芒24小時耐力賽的冠軍,可以說是勞斯萊斯的運動版,皇室遠動員。本來勞斯萊斯和賓利一起被大眾收購的,但由于寶馬的干涉(寶馬與勞斯萊斯存在一定的關系)最后賓利屬于大眾,勞斯萊斯屬于寶馬。
熱心網友
賓利原是羅的下屬部門后被英國皇家選為皇室專用車~
熱心網友
他們關系是一樣的,命運一樣,都被大眾品牌收了,現在還是要量才能賺錢呀,經濟定律,所以坐那些車的人,坐了后,車還會升值,就是這樣
熱心網友
都是英國車!
熱心網友
勞斯萊斯與賓利都是英國的頂級豪車,在沒有被寶馬及大眾收購之前是屬于“姊妹車型”,但現在看來以經開始“內戰”了。
熱心網友
賓利以前不是造高級轎車的,而是造越野的運動型的汽車,后來被勞斯萊斯收購之后,改成造高級轎車了 ,和勞斯萊斯一樣。但是在勞斯萊斯公司里呆了幾十年之后,公司效益不好,勞斯萊斯就將賓利賣給了大眾,而勞斯萊斯自己也沒撐多久就被寶馬收購了。
熱心網友
原來都是英國的公司,后來都沒德國的公司給收購了,算是同命相連的關系吧
熱心網友
有關系嗎??勞斯萊斯是寶馬公司的高端汽車,賓利是大眾的高端汽車要算有關系那么就要算是競爭對手吧